Kove 510X भारत की अगली बड़ी एडवेंचर-टूरिंग बाइक होगी

मिडिलवेट एडवेंचर-टूरिंग मार्केट में एक नए दावेदार कोव 510X का अनावरण। अपने शक्तिशाली फ्यूल टैंक, क्रॉस-स्पोक व्हील्स और स्प्लिट सीटिंग अरेंजमेंट के साथ, यह मोटरसाइकिल 498cc पैरेलल-ट्विन इंजन प्रदान करती है जो 45 एनएम का टार्क और 48bhp की पावर पैदा करता है।

Kove 510X एक ऐसा डिज़ाइन अपनाता है जो BMW R1250 GS और अधिकांश अन्य ADV की याद दिलाता है। इसका फ्रंट एंड काफी बड़ा है और इसमें शक्तिशाली फ्यूल टैंक, स्प्लिट सीटिंग अरेंजमेंट और क्रॉस-स्पोक व्हील्स दिए गए हैं। कोव 510X एक 498cc पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित होता है जो बॉडीवर्क के तहत लगभग 45Nm और 48bhp का उत्पादन करता है।

एल्यूमीनियम स्विंग आर्म वाला स्टील ट्यूब फ्रेम मोटरसाइकिल को सपोर्ट करता है। पूरी तरह से एडजस्टेबल प्रोग्रेसिव मोनोशॉक और KYB एडजस्टेबल फोर्क्स सस्पेंशन ड्यूटी को हैंडल करते हैं। मोटरसाइकिल का वजन 205 किलोग्राम है और इसमें 20 लीटर की गैसोलीन टैंक क्षमता है।

Kove 510X में LCD क्लस्टर, ऑल-अराउंड क्रैश प्रोटेक्शन और LED लाइटिंग के अलावा अन्य फीचर्स हैं। मोटरबाइक को भारत में जल्द ही पेश नहीं किया जाएगा। इसका मुकाबला इससे होगाहोंडा CB500X,केटीएम 390 एडवेंचर,रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450, औरबेनेल्ली टीआरके 502।

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