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KTM 890 Duke R भारत में लॉन्च हुआ — कीमत, स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

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भारत में हाल ही में लॉन्च हुए KTM 890 Duke R को देखें, जिसकी कीमत 14.50 लाख रुपये है। स्ट्रीट नेकेड सेगमेंट में इसके 121 बीएचपी इंजन, एडवांस फीचर्स और प्रतिद्वंद्वियों के बारे में जानें।

Magnus Mohit

Feb 17, 2026 10:29 am IST

KTM 890 Duke R

केटीएम को लॉन्च किया है केटीएम 890 ड्यूक आर भारत में 14.50 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर। KTM India के बिग बाइक पोर्टफोलियो में यह इजाफा एक स्ट्रीट-ओरिएंटेड नेकेड बाइक के साथ इसके लाइनअप को बढ़ाता है, जो एक आकर्षक डिज़ाइन और मजबूत प्रदर्शन का दावा करती है।

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आक्रामक और विशिष्ट स्टाइलिंग

KTM 890 Duke R, KTM की साहसिक और आक्रामक डिज़ाइन भाषा पर खरी उतरती है:

  • एंगुलर LED हेडलाइट: बाइक के फ्रंट प्रोफाइल को एक शानदार लुक देता है।
  • टैंक एक्सटेंशन्स: बाइक को मस्कुलर लुक दें।
    एक्सपोज़्ड एल्युमिनियम सबफ़्रेम: इसके ऊबड़-खाबड़, सड़क के लिए तैयार सौंदर्य को बढ़ाता है।
    बोल्ड कलर्स: नारंगी रंग के फ्रेम और पहियों से सुसज्जित, जो KTM के सिग्नेचर स्टाइल को निखारते हैं।

इंजन और परफॉरमेंस

KTM 890 Duke R के केंद्र में एक 890cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन है जो निम्नलिखित प्रदान करता है:

  • पावर आउटपुट: 121 बीएचपी।
  • टॉर्क: 99 एनएम।

इस बाइक को सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है जिसमें स्मूथ डाउनशिफ्ट के लिए स्लिपर क्लच है। यह इंजन अपने मजबूत मिडरेंज प्रदर्शन के लिए प्रसिद्ध है, जो इसे शहर की सड़कों और राजमार्गों दोनों पर रोमांचक सवारी के लिए आदर्श बनाता है।

एडवांस सस्पेंशन और ब्रेकिंग

890 ड्यूक आर को उच्च गुणवत्ता वाले सस्पेंशन घटकों के साथ ट्यूबलर स्टील फ्रेम पर बनाया गया है:

  • फ्रंट सस्पेंशन: पूरी तरह से एडजस्टेबल WP एपेक्स फोर्क्स।
  • रियर सस्पेंशन: बेहतर हैंडलिंग के लिए WP मोनोशॉक।
  • ब्रेकिंग सिस्टम: ब्रेम्बो रेडियल कैलिपर्स के साथ ट्विन 320 मिमी फ्रंट डिस्क और सिंगल-पिस्टन ब्रेम्बो कैलिपर के साथ 240 मिमी रियर डिस्क शक्तिशाली और नियंत्रित ब्रेकिंग सुनिश्चित करते हैं।

अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स और फीचर्स

KTM ने सुरक्षा और प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए 890 Duke R को इलेक्ट्रॉनिक्स के व्यापक सूट से लैस किया है:

  • लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल: कॉर्नरिंग के दौरान बेहतर स्थिरता प्रदान करता है।
  • कॉर्नरिंग ABS: सभी स्थितियों में इष्टतम ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है।
  • नौ-स्तरीय टीसी सेटिंग्स: राइडर वरीयताओं से मेल खाने के लिए अनुकूलन योग्य।
  • राइड मोड: बेहतर प्रदर्शन के लिए वैकल्पिक ट्रैक मोड के साथ रेन, स्ट्रीट और स्पोर्ट।
  • फुल एलईडी लाइटिंग: दृश्यता और सौंदर्यशास्त्र में सुधार करता है।
  • TFT डिस्प्ले: स्पष्ट और अनुकूलन योग्य जानकारी रीडआउट प्रदान करता है।

प्रतिस्पर्धा और बाजार की स्थिति

जबकि KTM 890 Duke R स्ट्रीट नेकेड श्रेणी के लिए एक शक्तिशाली अतिरिक्त है, यह इस तरह के मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा करता है ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आरएस । यह ध्यान देने योग्य है कि KTM 890 Duke R, KTM 990 Duke की तुलना में थोड़ा पुराना है, जिसे पहले ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पेश किया जा चुका है। 990 ड्यूक के भारतीय बाजार में आने की काफी उम्मीदें हैं।

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