मेड-इन-इंडिया Maruti Fronx को जापान NCAP सुरक्षा परीक्षण में 4-स्टार रेटिंग मिली

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्सकॉम्पैक्ट SUV हाल ही में जापान NCAP क्रैश टेस्ट से गुज़री, जहाँ इसे 193.8 में से 163.75 अंक दिए गए। मेड-इन-इंडिया फ्रॉन्क्स ने अपने हालिया जापान NCAP सुरक्षा परीक्षण में 84% स्कोर अर्जित किया। कॉम्पैक्ट SUV को पिछले साल अक्टूबर में जापान में लेवल 2 ADAS और ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉन्च किया गया था, जो कि भारत-स्पेक विकल्पों में उपलब्ध नहीं है। इस स्कोर के साथ, जापान NCAP ने यात्रियों की सुरक्षा के लिए Fronx SUV को 4-स्टार रेटिंग दी।

जापान NCAP निवारक सुरक्षा प्रदर्शन

जापान NCAP सुरक्षा परीक्षण के दौरान,फ्रॉन्क्स एसयूवीकठोर परीक्षण किए और 85.8 में से 79.42 अंक हासिल किए, A और 92% की रैंक अर्जित की। SUV को दिन, रात, साइकिल और लेन प्रस्थान में कमी पर पैदल चलने वालों के लिए डैमेज मिटिगेशन ब्रेक में भी पूरा स्कोर मिला। हालांकि, इसे इंटरसेक्शन के लिए डैमेज मिटिगेशन ब्रेक में कम पॉइंट मिलते हैं, हाई-परफॉरमेंस हेडलाइट्स और पेडल को गलत तरीके से दबाने पर एक्सेलेरेशन सस्पेंशन में 5 में से केवल 3 और 5 में से 4 ही सुरक्षित रहते हैं।

जापान NCAP टकराव सुरक्षा प्रदर्शन

Fronx को इस भाग के लिए B रैंक दिया गया, जिसने 100 में से 76.33 अंक प्राप्त किए। Maruti Suzuki की इस SUV को तीन सेक्शन में 5 में से केवल 5 का स्कोर मिला: फुल रैप फ्रंटल कोलिशन (ड्राइवर की सीट), पैदल यात्री सुरक्षा (पैर), और साइड इम्पैक्ट (ड्राइवर की सीट)। सेफ्टी क्रैश टेस्ट में हाल ही में पहले दो सेफ्टी बेंचमार्क जोड़े गए हैं। हालाँकि, SUV ने न्यू ऑफ़सेट फ्रंटल कोलिशन, रियर कोलिशन नेक प्रोटेक्शन और सीटबेल्ट वार्निंग में 5 में से 4 को सुरक्षित किया। पैदल यात्री सुरक्षा (हेड) में इसे औसत से कम अंक मिले, 5 में से 3।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स स्पेसिफिकेशन

Maruti Suzuki अपने प्रीमियम ब्रांड, Nexa Experience के माध्यम से भारत में अपनी Fronx SUV बेचती है। यह तीन पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है, जहां एंट्री-लेवल मॉडल 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है, जो 5-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ 88.5 बीएचपी और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।

यह Maruti SUV 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन में भी उपलब्ध है जो 98.6 बीएचपी और 147.6 एनएम का टार्क पैदा करता है और एक CNG ईंधन से चलने वाला मॉडल जो 76.4 बीएचपी और 98.5 एनएम का टार्क देता है। जहां एंट्री-लेवल पेट्रोल इंजन मैनुअल पर 21.79 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पर 22.89 किलोमीटर/लीटर का माइलेज देता है, वहीं टर्बो पेट्रोल इंजन 21.5 किलोमीटर/लीटर का औसत माइलेज देता है।