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Mahindra XUV700 का नया एंट्री-लेवल वेरिएंट MX (E) पेश किया गया

ByCarbike360|Updated on:02-Mar-2023 03:04 PM

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Mahindra XUV700 को एक नया एंट्री-लेवल वेरिएंट मिलता है जिसका नाम Mahindra XUV700 MX (E) है

महिंद्रा एक्सयूवी700 एक शक्तिशाली और स्टाइलिश SUV है जिसने भारतीय बाजार में तहलका मचा दिया है। इस वाहन में कई प्रभावशाली फीचर्स हैं, जिसमें एक बिल्कुल नया प्लेटफॉर्म, एडवांस सेफ्टी फीचर्स और अत्याधुनिक तकनीक शामिल हैं।

Mahindra XUV700 का नया एंट्री-लेवल वेरिएंट MX (E) पेश किया गया

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XUV700 कई वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जिसमें MX लाइन-अप भी शामिल है, जिसे नए एंट्री लेवल पेट्रोल-AT मॉडल के पेश करने के साथ विस्तार करने के लिए तैयार है।

अपने बेहतर प्रदर्शन, आराम और स्टाइल के साथ, XUV700 एक ऐसा वाहन है जो निश्चित रूप से सबसे समझदार ड्राइवर को भी प्रभावित करेगा। चाहे आप पारिवारिक कार की तलाश कर रहे हों या किसी ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड वाहन की, Mahindra XUV700 निश्चित रूप से ध्यान देने योग्य है।

Mahindra XUV700: नया एंट्री-लेवल वेरिएंट पेश किया गया

Mahindra XUV700 का नया एंट्री-लेवल वेरिएंट MX (E) पेश किया गया

एक नयाएमएक्स (ई) ट्रिम, जो मौजूदा MX और AX3 ट्रिम्स के बीच होगा, Mahindra द्वारा XUV700 लाइनअप में जोड़े जाने की उम्मीद है। MX ट्रिम की तुलना में AX3 ट्रिम में Mahindra Adrenox सिस्टम और डुअल 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के बीच मुख्य अंतर बाद वाला है। इससे दोनों के बीच एक महत्वपूर्ण मूल्य अंतर भी होता है; पेट्रोल और डीजल दोनों मॉडल के लिए, MX और AX3 में 2.43 लाख रुपये का अंतर है।

गैसोलीन और डीजल लाइनअप के बीच इस मूल्य निर्धारण अंतर को बंद करने के लिए, उम्मीद है कि नया MX (E) ट्रिम पेश किया जाएगा। फिर भी चूंकि MX में पहले से ही 8.0-इंच टचस्क्रीन और एनालॉग डायल के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में 7.0-इंच का डिजिटल इंसर्ट है, इसलिए यह स्पष्ट नहीं है कि Mahindra MX (E) स्तर में कौन सी नई सुविधाएँ जोड़ेगी।

इंजन का विवरण

RDE और E20 ईंधन मानकों के अनुपालन के लिए संशोधित होने के बावजूद, Mahindra अपने 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन का उपयोग करता रहेगा। डीजल इंजन दो ट्यूनिंग स्तरों में पेश किया जाता है: बेस मॉडल के लिए 155 हॉर्सपावर और उच्चतर मॉडल के लिए 185 हॉर्सपावर।

पेट्रोल इंजन 200 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों इंजनों के लिए एक विकल्प है, जिसे मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा जाता है। महिंद्रा के केवल उच्चतम-निर्दिष्ट डीजल-ऑटो मॉडल ही AWD सिस्टम के साथ आते हैं।

Mahindra अपनी कारों के लिए लंबी प्रतीक्षा अवधि के लिए प्रसिद्ध है, मानक मॉडल के लिए ग्राहकों को दो तीन महीने तक इंतजार करना पड़ता है और मध्य वेरिएंट के लिए ग्राहकों को 5 महीने की अवधि तक इंतजार करना पड़ता है और AX7 और AX7L जैसे शीर्ष वेरिएंट के लिए ग्राहकों को एक साल से अधिक इंतजार करना पड़ता है।


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