इलेक्ट्रिक कारें
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महिंद्रा एक्सयूवी700
₹13.66 - 23.71 लाख*
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महिंद्रा एक्सयूवी700 विशेषताएँ
माइलेज
13 - 17 kmpl
इंजन
1997 - 2184 cc
फ्यूल टाइप
डीज़ल / पेट्रोल
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमैटिक
सीटिंग क्षमता
6 / 7
सुरक्षा
2 - 7 AirbagsCarBike360 की विशेषज्ञ राय
5 में से
4.7
उत्कृष्ट!
डिज़ाइन
4.8/5
परफॉर्मेंस
4.8/5
फीचर्स
4.6/5
तकनीक और सुरक्षा
4.7/5
महिंद्रा एक्सयूवी700 अपने सेगमेंट में वर्सैटिलिटी (बहुमुखी प्रतिभा) के मामले में गोल्ड स्टैंडर्ड है। इसका बेहतरीन 2.2-लीटर एमहॉक डीज़ल इंजन 450 Nm का ज़बरदस्त टॉर्क देता है और स्मूथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ मिलकर हाईवे पर शानदार परफॉर्मेंस और आरामदायक राइड देता है। हालाँकि, अगर आप बहुत कम फ़्यूल खर्च करने वाली अर्बन हाइब्रिड गाड़ी या तंग मेट्रो सड़कों पर आसानी से पार्क होने वाली गाड़ी चाहते हैं, तो इसका शहर में ज़्यादा फ़्यूल खर्च (तेज़ रफ़्तार में 10 kmpl तक गिरना) और 4.7 मीटर का बड़ा साइज़ कुछ कमियाँ हो सकती हैं। फिर भी, यह भारत में एक बेहतरीन प्रीमियम एसयूवी बनी हुई है, जो इसे लंबी दूरी की फ़ैमिली यात्राओं के लिए एक शानदार और भरोसेमंद विकल्प बनाती है।
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Editor-in-Chief
महिंद्रा एक्सयूवी700 अंतर्दृष्टि समीक्षा
हमें क्या पसंद है?
- वेरिएंट और पावरट्रेन विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है
- इंजन ड्राइविंग स्थितियों में मजबूत प्रदर्शन प्रदान करते हैं
- एडवांस AWD सेटअप के साथ डीजल मोटर उपलब्ध है
- बेहद आरामदायक और अच्छी गद्दीदार सवारी प्रदान करता है
- इंफोटेनमेंट सिस्टम आधुनिक, रेस्पॉन्सिव और सुविधाओं से भरपूर लगता है
- व्यापक सुरक्षा पैकेज, जिसमें 7 एयरबैग शामिल हैं
- ADAS सुविधाओं को वास्तविक दुनिया के भारतीय सड़क परिदृश्यों के लिए बारीकी से कैलिब्रेट किया गया है
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- 2.2-लीटर डीजल मोटर से केबिन में काफी मात्रा में इंजन का शोर होता है, जो नियमित ड्राइव के दौरान ध्यान देने योग्य हो जाता है।
- तीसरी पंक्ति तक पहुंचना सबसे उपयोगकर्ता-अनुकूल अनुभव नहीं है, और वयस्कों को यह एक्सेस विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण लग सकता है।
- धीमी गति पर, सस्पेंशन मजबूत लगता है, जो समग्र सवारी आराम से थोड़ा समझौता करता है।
महिंद्रा एक्सयूवी700 इंजन व परफॉर्मेंस
2डब्ल्यूडी डीजल 2184सीसी टर्बो
सकारात्मकताएं
- डीजल mHawk इंजन 182 बीएचपी की पावर देता है, जिसमें सिक्स-स्पीड मैनुअल ४२० एनएम उत्पन्न करता है और टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक ४५० एनएम का शक्तिशाली जनरेट करता है।
- लगभग 1,700 किलोग्राम वजन के बावजूद, XUV700 आसानी से शक्तिशाली लगती है, किसी भी गति से सफाई से खींचती है और आसानी से तीन अंकों की गति तक पहुंच जाती है।
- डीजल के लिए इंजन असाधारण रूप से सुचारू है, एक डिलीवरी की पेशकश करता है जो लगभग पेट्रोल की तरह लगता है — दैनिक ड्राइविंग में एक प्रमुख आकर्षण।
- ईंधन दक्षता प्रभावशाली है: शहर के यातायात में स्वचालित रिटर्न लगभग 11.8 किमी प्रति लीटर और राजमार्गों पर 19.4 किमी प्रति लीटर तक है।
- सिक्स-स्पीड मैनुअल एक हल्का, प्रोग्रेसिव क्लच और क्रिस्प गियर एंगेजमेंट प्रदान करता है, जिससे बदलाव जल्दी और सहज हो जाते हैं।
- प्रदर्शन संख्या मजबूत है: स्वचालित घड़ियाँ 9.3 सेकंड में 0—100 किमी/घंटा की गति से चलती हैं, जबकि इन-गियर त्वरण (20—80 किमी/घंटा और 40-100 किमी/घंटा) क्रमशः 5.55 सेकंड और 7.16 सेकंड में समान रूप से तेज़ होता है।
- सवारी की सुविधा सराहनीय है; 60 किमी/घंटा से ऊपर, निलंबन सपाट रहता है, बना रहता है, और असमान सतहों को आसानी से अवशोषित कर लेता है।
- अपने आकार और वजन को ध्यान में रखते हुए, XUV700 क्विक स्टीयरिंग और एक परिष्कृत सस्पेंशन सेटअप की बदौलत उल्लेखनीय रूप से अच्छी तरह से हैंडल करता है — जो इस सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ में से एक है।
- डीजल ऑटोमैटिक सात-सीटर वेरिएंट ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता भी प्रदान करते हैं, जो हल्के ऑफ-रोडिंग और कठिन मौसम की स्थिति के लिए अतिरिक्त बहुमुखी प्रतिभा जोड़ते हैं।
नकारात्मकताएं
- एक बार जब इंजन 2,000 आरपीएम से आगे निकल जाता है, तो सामान्य डीजल क्लैटर केबिन के अंदर और बाहर दोनों जगह ध्यान देने योग्य हो जाता है।
- थ्रॉटल को चालू या बंद करते समय कभी-कभार ड्राइवट्रेन लैश होता है, जो अन्यथा परिष्कृत एसयूवी में जगह से बाहर लगता है।
- कम गति पर, सवारी तेज धक्कों या गड्ढों पर मजबूती महसूस कर सकती है, और केबिन में कुछ सस्पेंशन नॉइज़ फिल्टर लग सकते हैं।
2डब्ल्यूडी पेट्रोल 1997सीसी टर्बो
सकारात्मकताएं
- mStallion टर्बो-पेट्रोल इंजन एक प्रभावशाली 197bhp और 380Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल या सिक्स-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है।
- 197bhp की पेशकश के साथ, XUV700 ड्राइव करने में तेज़ और आसान लगता है, चाहे आप शहर के ट्रैफ़िक को नेविगेट कर रहे हों या खुले राजमार्गों पर क्रूज़िंग कर रहे हों।
- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स इंजन की लीनियर और प्रेडिक्टेबल पावर डिलीवरी के साथ निर्बाध रूप से काम करते हुए सुचारू और अच्छी तरह से समय पर शिफ्ट प्रदान करता है।
- तीन अंकों की गति पर, SUV शांत और आरामदायक रहती है, जिससे XUV700 लंबी राजमार्ग यात्रा के लिए एक मजबूत प्रतियोगी बन जाती है।
नकारात्मकताएं
- पेट्रोल ऑटोमैटिक ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट नहीं है, जो सिटी ड्राइविंग में लगभग 8.5 किलोमीटर/लीटर और हाईवे पर लगभग 11.05 किलोमीटर/लीटर का माइलेज देता है।
- डीजल वेरिएंट के विपरीत, पेट्रोल XUV700 में ज़िप, जैप, ज़ूम ड्राइव मोड की कमी है, जो इसके ड्राइविंग चरित्र में और अधिक बहुमुखी प्रतिभा जोड़ सकता था।
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महिंद्रा XUV700 सुविधा और प्रौद्योगिकी
सकारात्मकताएं
- XUV700 में अब वॉयस-इनेबल्ड पैनोरमिक सनरूफ मिलता है, और आप पांच-, छह- या सात-सीट लेआउट में से चुन सकते हैं।
महिंद्रा एक्सयूवी700 सनरूफ- प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में, यह Hyundai Alcazar की तुलना में अधिक केबिन स्पेस प्रदान करता है और लगभग Tata Safari की तरह विशाल लगता है।
- SUV में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वेलकम रिट्रैक्ट के साथ एक इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट और सीट और ORVM दोनों के लिए तीन मेमोरी प्रीसेट हैं।
महिंद्रा एक्सयूवी700 फ्रंट सीट्स- समग्र आराम स्तर प्रभावशाली हैं - बैठने की मुद्रा, NVH इन्सुलेशन, सवारी की गुणवत्ता और ड्राइविंग में आसानी सभी अच्छी तरह से संतुलित हैं।
- तीसरी पंक्ति में सुविधाजनक पहुंच के लिए वन-टच टम्बल फ़ंक्शन के साथ, खरीदार दूसरी पंक्ति में बेंच या कैप्टन सीटों के बीच चयन कर सकते हैं।
- आगे की सीटें चौड़ी, सहायक हैं, और व्यापक समायोजन प्रदान करती हैं, जिससे लंबी ड्राइव आसान हो जाती है।
- यह डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और कनेक्टेड 10.24-इंच इंफोटेनमेंट + 10.24-इंच डिजिटल क्लस्टर सेटअप से लैस है।
Mahindra XUV700 कंट्रोल और इंफोटेनमेंट- अच्छी कुशनिंग और शोल्डर रूम की बदौलत दूसरी पंक्ति में तीन वयस्कों को बैठाना आसान है।
- मुख्य विशेषताओं में 360-डिग्री कैमरा, ऑटो हेडलैंप और वाइपर, एड्रेनॉक्स कनेक्टेड टेक और एलेक्सा इंटीग्रेशन शामिल हैं, जो संगत घरेलू उपकरणों को भी नियंत्रित कर सकते हैं।
- 12 स्पीकर वाला Sony 3D ऑडियो सिस्टम वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto सपोर्ट के साथ मजबूत साउंड क्वालिटी देता है।
नकारात्मकताएं
- तीसरी पंक्ति वयस्कों के लिए तंग है, जो केवल छोटी यात्राओं के लिए उपयुक्त है।
- चूंकि दूसरी पंक्ति स्लाइड नहीं कर सकती है, इसलिए तीसरी पंक्ति के लिए अतिरिक्त लेगरूम को समायोजित करना संभव नहीं है।
- तीसरी पंक्ति में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए प्रयास की आवश्यकता होती है और कुछ रहने वालों के लिए असुविधाजनक महसूस हो सकता है।
- दूसरी पंक्ति की सीटें बेहतर जांघ समर्थन प्रदान कर सकती हैं, खासकर लंबे यात्रियों के लिए।
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महिंद्रा XUV700 की इंटीरियर और एक्सटीरियर स्टाइलिंग
सकारात्मकताएं
- ब्लेज़ एडिशन अपने एक्सक्लूसिव ब्लेज़ रेड एक्सटीरियर, स्पेशल ब्लेज़ बैज, स्टाइलिश ब्लैक अलॉय व्हील्स और कॉन्ट्रास्टिंग ब्लैक रूफ वाली स्पोर्टी डुअल-टोन फिनिश के साथ सबसे अलग है।
- केबिन को ऑल-ब्लैक थीम के साथ गहरा, अधिक प्रीमियम फील मिलता है, जिसमें सेंटर कंसोल के चारों ओर लाल लहजे और अपहोल्स्ट्री पर लाल कंट्रास्ट स्टिचिंग होती है।
- मुख्य विशेषताओं में इंटीग्रेटेड डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैंप, सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स, स्मार्ट डोर हैंडल और 18-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील शामिल हैं।
महिंद्रा एक्सयूवी700LED हेडलैंप्स- XUV700 को कई रंगों में पेश किया गया है, जिसमें इलेक्ट्रिक ब्लू, एवरेस्ट व्हाइट, मिडनाइट ब्लैक, डैज़लिंग सिल्वर, रेड रेज, नेपोली ब्लैक, बर्न सिएना और डीप फ़ॉरेस्ट शामिल हैं।
- डीप फ़ॉरेस्ट, नेपोली ब्लैक और बर्न सिएना को छोड़कर, ब्लैक रूफ के साथ ड्यूल-टोन विकल्प अधिकांश रंगों में उपलब्ध हैं।
नकारात्मकताएं
- डिजाइन अपील व्यक्तिपरक है, लेकिन XUV700 का आकार थोड़ा भारी दिखाई दे सकता है और कुछ कोणों से विशेष रूप से रोमांचक नहीं है।
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महिंद्रा एक्सयूवी700 सेफ्टी
- SUV में एडवांस ADAS सुइट है, जो सुरक्षित हाईवे ड्राइव के लिए ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड कोलिशन अलर्ट और अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है।
- सुरक्षा उपकरणों में रात में बेहतर दृश्यता के लिए सात एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और ऑटो बूस्टर हेडलैंप शामिल हैं।
- XUV700 को गर्व से पांच सितारा Global NCAP सुरक्षा रेटिंग प्राप्त है, जो अपनी श्रेणी की सबसे सुरक्षित SUV में से एक के रूप में इसकी प्रतिष्ठा को मजबूत करती है।
- खरीदार सात सीटों वाले डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट का विकल्प भी चुन सकते हैं, जो बेहतर ट्रैक्शन और क्षमता के लिए ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध है।
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महिंद्रा एक्सयूवी700 इमेजिस
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महिंद्रा एक्सयूवी700 खरीदने से जुड़ी जानकारी
महिंद्रा एक्सयूवी700 यूज़र रिव्यूज़
4.1
146 रेटिंग्स और 36 रिव्यूज़
5
8
4
22
3
6
4.4
कंफर्ट
4.1
एक्सटीरियर
4.3
परफॉर्मेंस
4.3
पैसे की वैल्यू
5
माइलेज
5Luxury Meets Power
01-Nov-24 | By Anjali Patel
The Mahindra XUV700 combines power with luxury, making it a top choice for families looking for a spacious, high-performance SUV. It offers a fuel efficiency of 14 km/l, which is reasonable given its power-packed 2.2L diesel engine. Having driven 30,000 kilometers, the XUV700 continues to impress with its smooth drive and loaded features, including a large infotainment display, driver assistance tech, and ample cabin space. The interiors feel premium, with comfortable seating and a well-planned layout. The XUV700 is perfect for those who want both performance and luxury in one powerful SUV.
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5Feature-Packed SUV with Exceptional Performance
20-Oct-24 | By Sameer Joshi
the Mahindra XUV700 is an impressive SUV with premium features and performance. I’ve driven it for 25,000 km, and its mileage of 15 km/l is pretty good for an SUV of this size. The interior is loaded with modern tech like the dual-screen display and ADAS features. It’s perfect for long drives, offering great comfort and safety. The engine is powerful, and the ride quality is top-notch, making it an excellent choice for families.
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5The Next-Generation SUV with Advanced Features
15-Oct-24 | By Nisha Jain
Having driven the Mahindra XUV700 for 22,000 km, I can confidently say it’s one of the most advanced SUVs in its class.With a mileage of 16 km/l, it balances power and efficiency. The XUV700 is packed with features like ADAS, a large touchscreen, and premium interior finishes. The ride quality is smooth, and the car feels agile for its size. It’s a great option for those looking for an SUV with cutting-edge tech and safety features.
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