Maruti Suzuki ने पहली बार चमकदार टेललाइट डिज़ाइन के साथ Escudo का टीज़र किया

​ मारुती सुजुकी भारत 2025 संस्करण के लिए अपने कैटलॉग मॉडल का विस्तार करने की योजना बना रहा है। e-Vitara के हालिया लॉन्च के साथ, ब्रांड अगले महीने तक एक नई कार लॉन्च करने की योजना बना रहा है। हाल ही में, MSIL ने एक टीज़र इमेज जारी की है, जहाँ हम इसके आगामी Escudo मॉडल की चमकदार टेललाइट देख सकते हैं। कुछ उद्योग विश्लेषकों का सुझाव है कि पोस्ट-प्रोडक्शन यूनिट का खुलासा होने के बाद, कार का नाम एस्कोडो के बजाय विक्टोरिस रखा जाएगा।

Maruti के आगामी मॉडल को Suzuki की Arena डीलरशिप पर लॉन्च किया जाएगा और इसे दोनों के बीच रखा जाएगा ब्रेज़ा और ग्रैंड विटारा मॉडल। ब्रांड ने 3 सितंबर, 2025 की अपेक्षित लॉन्च तिथि का भी खुलासा किया है। त्योहारी सीज़न से ठीक पहले, खुलासा का यह रणनीतिक समय, Maruti के भारत के तेजी से बढ़ते SUV बाजार में पर्याप्त दिलचस्पी जगाने के इरादे का संकेत देता है। आइए भारतीय ग्राहकों के लिए आने वाली Maruti Escudo या Victoris पर एक नज़र डालते हैं।

एक आकर्षक टेललाइट डिज़ाइन

हाल ही में एक टीज़र इमेज इंटरनेट पर सामने आई है, जो आगामी Maruti Suzuki Escudo बाहरी डिज़ाइन भाषा पर प्रकाश डालती है। नई टीज़र इमेज में शार्प और स्लीक स्टाइल के साथ फुल एलईडी टेललाइट दिखाई गई है। सेंट्रल ब्रेक लैंप के चारों ओर इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स हैं, जो यह सुनिश्चित करते हैं कि रियर डिज़ाइन न केवल परिष्कृत दिखता है, बल्कि सुरक्षा और दृश्यता को भी बढ़ाता है।

​ मारुति सुजुकी एस्कुडो : इंजन और स्पेक्स

अफवाहों के अनुसार, आगामी Escudo अपनी पावरट्रेन इकाई मौजूदा Maruti Suzuki Grand Vitara से उधार लेगी। वर्तमान में, ग्रैंड विटारा तीन अलग-अलग इंजन विकल्प प्रदान करता है। तो उसी विकास प्रक्रिया के तहत, आगामी Escudo को 1.5L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जा सकता है जो 101.64 HP और 139 Nm का टार्क उत्पन्न करेगा। वही 1.5L का मजबूत हाइब्रिड इंजन 122 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 91 एचपी प्रदान करता है।

एक अन्य इंजन CNG विकल्प होगा जो अतिरिक्त कीमत पर उपलब्ध होगा। यह इंजन 87 एचपी और 121 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम होगा। इंजन पैकेज के भीतर विभिन्न ट्रांसमिशन विकल्प- फाइव-स्पीड मैनुअल, सिक्स-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक और हाइब्रिड के लिए e-CVT पेश किए जा सकते हैं। हालांकि, एस्कुडो को इस प्राइस ब्रैकेट में मारुति के पहले फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम के रूप में पेश किया जा सकता है, जो ऑफ-रोड क्षमता को व्यावहारिकता के साथ जोड़ता है।

फीचर्स और टेक

केबिन के अंदर रहते हुए, आपको ऐसा लग सकता है कि यह कार ड्राइविंग के लिए एक नया मानक तय करती है। हालाँकि, ब्रांड द्वारा इंटीरियर के विवरण का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन हम यह मान सकते हैं कि डैशबोर्ड में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम हो सकता है। प्रीमियम ड्राइविंग अनुभव के लिए लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) पेश करने वाली यह मारुति की पहली SUV होगी, जिसमें लेन-कीप असिस्ट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ मिलेगा।

सुरक्षा के लिए, Escudo में मानक के रूप में 6 एयरबैग, फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें और एक 360-डिग्री कैमरा दिया जाएगा। अन्य प्रमुख विशेषताओं में हिल होल्ड असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, ईएसपी के साथ एबीएस और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल शामिल हो सकते हैं।

सेगमेंट प्रतियोगिता और लॉन्च विवरण

Maruti Suzuki ने 3 सितंबर, 2025 के लिए Escudo का लॉन्च निर्धारित किया है, जो Hyundai Creta, Kia Seltos और Skoda Kushaq जैसे मॉडलों के वर्चस्व वाले एक बेहद प्रतिस्पर्धी मध्यम आकार के SUV सेगमेंट में प्रवेश करता है।

चूंकि वाहन की कीमत जारी नहीं की गई है, हम उम्मीद कर सकते हैं कि Maruti Suzuki Escudo की अनुमानित कीमत 9.00 लाख रुपये से 17.01 लाख रुपये के बीच है।

निष्कर्ष

Maruti Suzuki Escudo अपने मौजूदा प्रतिद्वंद्वियों के बाजार क्षेत्र को बाधित करेगी। एक बार मॉडल लॉन्च हो जाने के बाद, ब्रांड दो-उत्पाद रणनीति को लागू करने और ब्रीज़ा और ग्रैंड विटारा के बीच मौजूद आंतरिक अंतर को भुनाने में सक्षम होगा।

यह भी पढ़ें: Maruti Suzuki ने 60 लाख पूर्व स्वामित्व वाली कारों की बिक्री का रिकॉर्ड हासिल किया