मर्सिडीज बेंज इंडिया ने पूरे पेट्रोल लाइनअप E25 इथेनॉल के अनुकूल बनाया

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने घोषणा की है कि उसके सभी पेट्रोल वाहन अब E25 इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के अनुकूल हैं। जब सरकार अपनी स्वच्छ ईंधन पहल को आगे बढ़ा रही है, तो यह कदम भारत में सबसे पहले लक्जरी वाहन निर्माता को उच्च इथेनॉल मिश्रणों के लिए अपने पूरे पेट्रोल पोर्टफोलियो को तैयार करने वाले पहले लोगों में शामिल करता है।

मुख्य हाइलाइट्स

• मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने सभी पेट्रोल वाहनों को ई25 इथेनॉल कम्पैटिबिलिटी में अपग्रेड किया है।
• AMG E53 प्लग-इन हाइब्रिड 1.45 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम पर लॉन्च किया गया।
• कंपनी की रणनीति में आंतरिक दहन इंजन, इलेक्ट्रिक वाहन और प्लग-इन हाइब्रिड शामिल हैं।

यह घोषणा तब की गई है जब भारत की सरकार और तेल विपणन कंपनियां पेट्रोल में इथेनॉल सम्मिश्रण को मौजूदा E20 स्तर से आगे बढ़ाने की योजना बना रही हैं। मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने पहले E20 पेट्रोल में ईंधन की मिलावट के बारे में चिंता जताई थी, यह चेतावनी देते हुए कि असंगत ईंधन की गुणवत्ता वाहन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है। कंपनी ने इन मुद्दों को हल करने के लिए सख्त गुणवत्ता नियंत्रण का आह्वान किया।

E25 संगतता में संक्रमण

मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर ने कंपनी की संपूर्ण पेट्रोल लाइनअप को E25 संगतता में अपग्रेड करने की पुष्टि की। उन्होंने कहा, “भारत में बेची जाने वाली हर मर्सिडीज-बेंज E25 के अनुकूल है। बदलते विनियामक परिदृश्य से निपटने के लिए हमने E20 में बदलाव किया। हमारी सभी कारें, जिनमें आज लॉन्च की गई कारें भी शामिल हैं, E25 के अनुकूल हैं।”

यह घोषणा AMG E53 प्लग-इन हाइब्रिड के लॉन्च के दौरान की गई थी। AMG E53 प्लग-इन हाइब्रिड, जिसकी कीमत 1.45 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम है, भारत में पहला विद्युतीकृत AMG E-क्लास है। कंपनी ने इस बात पर जोर दिया कि विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन की पेशकश करते हुए भविष्य की ईंधन और उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए E25 संगतता में बदलाव इसकी व्यापक रणनीति के अनुरूप है।

पावरट्रेन विकल्प और ग्राहक की पसंद

मर्सिडीज-बेंज इंडिया आंतरिक दहन इंजन, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन और प्लग-इन हाइब्रिड का मिश्रण पेश करना जारी रखे हुए है। कंपनी ने कहा कि यह दृष्टिकोण ग्राहकों को नीति या बाजार के रुझान तक सीमित रहने के बजाय अपनी जरूरतों के हिसाब से सबसे अच्छा पावरट्रेन चुनने की अनुमति देता है।

अय्यर ने कहा, “हमारा मानना है कि हमारे ग्राहकों को अपनी जीवन शैली और डिजिटल ज़रूरतों के अनुरूप पावरट्रेन चुनने की आज़ादी होनी चाहिए। यह विकल्प नीति से नहीं बल्कि ग्राहकों की पसंद से तय किया जाना चाहिए।”

ऑटोमेकर की रणनीति पावरट्रेन तकनीकों के बारे में अज्ञेय बने रहने की है। यह एकीकृत उत्पाद रणनीति के तहत आंतरिक दहन इंजन, इलेक्ट्रिक वाहन और प्लग-इन हाइब्रिड प्रदान करना जारी रखेगा। अय्यर ने आगे कहा, “हम एक ही प्लेटफॉर्म के तहत अलग-अलग प्रोपल्शन इंजन, फैक्ट्री इलेक्ट्रिक कार और टर्बाइन हाइब्रिड को एक साथ लाते हैं, जिससे मर्सिडीज-बेंज का अनुभव लगातार बना रहे।”

इंडस्ट्री आउटलुक

मर्सिडीज-बेंज का यह कदम तब आया है जब भारत वाहन उत्सर्जन को कम करने और स्वच्छ ईंधन को बढ़ावा देने के प्रयासों में तेजी लाता है। सरकार का इथेनॉल सम्मिश्रण कार्यक्रम इस रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। अपनी संपूर्ण पेट्रोल लाइनअप E25 को अनुकूल बनाकर, मर्सिडीज-बेंज इंडिया भविष्य के विनियामक परिवर्तनों की तैयारी कर रहा है और देश के पर्यावरणीय लक्ष्यों का समर्थन कर रहा है।

कंपनी ने यह भी कहा कि भारत में ग्राहकों की मांग पारंपरिक और विद्युतीकृत वाहनों के बीच विभाजित रहती है। यह प्रौद्योगिकियों के मिश्रण की पेशकश करने के अपने निर्णय को मजबूत करता है, यह सुनिश्चित करता है कि बाजार के विकास के साथ-साथ ग्राहकों के पास कई विकल्प हों।

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कारबाइक 360 दिन

अपने पूरे पेट्रोल पोर्टफोलियो के साथ अब E25-संगत, मर्सिडीज बेंज इंडिया भारत के विकसित ईंधन मानदंडों के अनुरूप रहते हुए स्थिरता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत करती है। यह कदम न केवल इसके लाइनअप को आगे बढ़ाता है, बल्कि उत्सर्जन को कम करने की दिशा में ब्रांड के सक्रिय दृष्टिकोण को भी उजागर करता है। जैसे-जैसे इथेनॉल को अपनाना बढ़ता है, वैसे-वैसे इस तरह की पहल मर्सिडीज बेंज को भारत के लक्जरी ऑटोमोटिव स्पेस में एक जिम्मेदार नेता के रूप में पेश करती है।