SUV की बढ़ती मांग के बीच डीजल यात्री वाहनों को भारत में बाजार हिस्सेदारी मिली
भारत के यात्री वाहन बाजार में बदलाव देखा जा रहा है क्योंकि डीजल से चलने वाली SUVs में तेजी देखने को मिल रही है। खरीदार ईंधन दक्षता, उच्च टॉर्क और लंबी दूरी की क्षमता का पक्ष ले रहे हैं, जिससे डीजल वाहन बाजार में हिस्सेदारी में लगातार वृद्धि हो रही है।
Rohan Verma
Junior Correspondent
Rohan Verma discovered his passion for cars long before he could drive one — growing up in Delhi, he spent weekends poring over motoring magazines and tracking every new launch on the Indian market. A recent graduate in Mass Media & Communication from Delhi College of Arts and Commerce, he transitioned into automotive journalism with a clear focus: making car buying and ownership relatable for the everyday reader. In his early months on the beat, Rohan has covered vehicle launches, pricing updates, and first-look walkarounds, with a growing interest in the budget and family car segments. He is currently working towards his first full road test feature and is developing his knowledge of EV technology and connected car features — areas he sees as defining the next chapter of Indian motoring.
Read moreBy Rohan Verma
Jul 23, 2026 12:01 pm IST
Published On
Jul 23, 2026 10:00 am IST
Last Updated On
Jul 23, 2026 12:01 pm IST

डीजल से चलने वाले यात्री वाहनों ने कई वर्षों की गिरावट के बाद भारत में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाई है। यह वृद्धि SUV की मजबूत मांग, कम परिचालन लागत और डीजल में नए सिरे से उपभोक्ता की रुचि से प्रेरित है। वाहन और फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अनुसार, FY27 में अब तक डीजल वाहनों ने 19.39% यात्री वाहन पंजीकरण किए हैं। यह FY26 में 18.08% से बढ़कर है।
मुख्य हाइलाइट्स
- वित्त वर्ष 27 में डीजल वाहन यात्री वाहन पंजीकरण के 19.39 प्रतिशत तक पहुंच गए, जो वित्त वर्ष 26 में 18.08 प्रतिशत था।
- वित्त वर्ष 27 में औसत मासिक डीजल पंजीकरण लगभग 15 प्रतिशत बढ़कर लगभग 82000 यूनिट हो गया।
- SUV की मांग और पेट्रोल की बढ़ती कीमतें डीजल वाहनों में नए सिरे से दिलचस्पी बढ़ाने वाले प्रमुख कारक हैं।
- Tata Motors और Mercedes-Benz जैसे वाहन निर्माता भारत में स्थिर या बढ़ती डीजल मांग की रिपोर्ट करते हैं।
- सरकार डीजल के लिए आइसोबुटानॉल सम्मिश्रण की खोज करती है क्योंकि E20 पेट्रोल देश भर में लागू किया गया है।
डीजल वाहनों के औसत मासिक पंजीकरण में भी लगभग 15% की वृद्धि हुई है। यह संख्या बढ़कर लगभग 82,000 यूनिट हो गई है, जो पिछले वित्तीय वर्ष में लगभग 71,400 यूनिट थी। उद्योग के अधिकारियों का कहना है कि यह रुझान एक मुख्य कारण के बजाय कई कारकों के कारण है।
डीजल की मांग को बढ़ाने वाले कारक
मध्यम आकार और पूर्ण आकार की SUVs की लोकप्रियता डीजल की बिक्री में वृद्धि का एक प्रमुख कारण है। इन सेगमेंट में डीजल इंजन व्यापक रूप से उपलब्ध हैं। पेट्रोल की बढ़ती कीमतों ने डीजल वाहनों को और अधिक आकर्षक बना दिया है, खासकर उन खरीदारों के लिए जो हर साल लंबी दूरी तय करते हैं।
कुछ डीलरों की रिपोर्ट है कि पुराने वाहनों में E20 पेट्रोल का उपयोग करने या E20 ईंधन के अनुकूल नहीं होने की चिंताओं के कारण ग्राहक डीजल मॉडल पर विचार कर रहे हैं। हालांकि, निर्माताओं ने हाल ही में डीजल की मांग में वृद्धि के मुख्य कारण के रूप में इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल की पहचान नहीं की है।
ऑटोमेकर पर्सपेक्टिव्स एंड मार्केट ट्रेंड्स
शैलेश चंद्रा, प्रबंध निदेशक टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने कहा कि कंपनी ने हाल के वर्षों में डीजल मॉडल की मांग में वृद्धि देखी है। यह विशेष रूप से SUV सेगमेंट में रु. 15 लाख मूल्य सीमा के आसपास सच है। उन्होंने कहा कि जहां डीजल की मांग बढ़ी है, वहीं टाटा मोटर्स की मुख्य वृद्धि सीएनजी और इलेक्ट्रिक वाहनों से हुई है, जबकि पेट्रोल वाहनों की मात्रा में गिरावट आई है।
मर्सिडीज़ भारत में भी डीजल मॉडल की लगातार मांग दर्ज की गई है। प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर के अनुसार, भारत में कंपनी की बिक्री में डीजल की हिस्सेदारी लगभग 40% है। उन्होंने बताया कि ग्राहक मुख्य रूप से पावरट्रेन चुनते समय स्वामित्व की कुल लागत पर विचार करते हैं। पेट्रोल की बढ़ती कीमतों ने कुछ खरीदारों को डीजल और इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर धकेल दिया है।
नई डीजल एसयूवी लॉन्च और नीतिगत विकास
डीजल से चलने वाली नई SUVs के लॉन्च ने डीजल को बाजार में प्रासंगिक बनाए रखने में मदद की है। पिछले दो वर्षों में, निर्माताओं ने कई लोकप्रिय मॉडलों के डीजल वेरिएंट पेश किए हैं या अपडेट किए हैं। इनमें ये शामिल हैं महिन्द्रा एक्सयूवी 3XO और थार रॉक्सक्स , टाटा कर्व , हैरियर और शिकारयात्रा , हुंडई क्रेटा और अलकज़ार , किया सेल्टोस , साइरोस और कार्निवाल , जीप मेरिडियन , और एमजी मैजेस्टर ।
सरकार की जैव ईंधन नीति में भी बदलाव हो रहा है। E20 पेट्रोल को देश भर में रोल आउट किया गया है, लेकिन डीजल अभी तक इथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम का हिस्सा नहीं है। इसके बजाय, सरकार डीजल इंजनों के लिए एक वैकल्पिक जैव ईंधन के रूप में आइसोबुटानॉल पर विचार कर रही है, जिसमें भविष्य की ऊर्जा योजनाओं के लिए 15% तक के सम्मिश्रण स्तर पर चर्चा की जा रही है।
डीजल पंजीकरण में हालिया वृद्धि से पता चलता है कि वाहन खंडों में डीजल महत्वपूर्ण बना हुआ है जहां टॉर्क, लंबी दूरी की दक्षता और परिचालन लागत प्रमुख कारक हैं। यह सच है, भले ही व्यापक बाजार धीरे-धीरे विद्युतीकरण और वैकल्पिक ईंधन की ओर बढ़ रहा है।
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कारबाइक 360 दिन
भारत में डीजल यात्री वाहनों का पुनरुत्थान खरीदारों की बढ़ती प्राथमिकताओं को दर्शाता है, खासकर एसयूवी सेगमेंट में जहां टॉर्क और दक्षता प्रमुख प्राथमिकताएं बनी हुई हैं। चूंकि वाहन निर्माता उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करने के लिए डीजल प्रौद्योगिकी को परिष्कृत करना जारी रखते हैं, इसलिए ईंधन के प्रकार की प्रासंगिकता बरकरार रहने की संभावना है। आगे बढ़ते हुए, डीजल की वृद्धि विनियामक स्पष्टता, ईंधन मूल्य निर्धारण और उपयोगिता-केंद्रित वाहनों की निरंतर मांग पर निर्भर करेगी।
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