रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी-आर को इसके आधिकारिक लॉन्च से पहले देखा गया

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​ रॉयल एनफील्ड अपने मिडिलवेट बाइक सेगमेंट के अगले चरण में प्रवेश करने के लिए एक रोमांचक कदम उठाने के लिए तैयार है। कंपनी भारतीय सड़कों के लिए एकदम नई 750 सीसी मोटरसाइकिल लॉन्च करने की योजना बना रही है। यह नया चरण कंपनी को नए सेगमेंट में ले जाएगा और बाजार में प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देगा। कॉन्टिनेंटल GT-R के हालिया परीक्षण खच्चरों के साथ योजना को पहले ही निष्पादित किया जा चुका है।

आगामी Royal Enfield Continental GT-R को हाल ही में परीक्षण के चरणों में देखा गया है, जो ब्रांड की पहली 750 सीसी कैफे रेसर बाइक के आगमन का संकेत देता है। यह आगामी कैफे रेसर Royal Enfield पोर्टफोलियो में नया अतिरिक्त होगा, क्योंकि बाइक को एक से आगे बढ़ने के लिए व्यापक रूप से सराहा जाएगा कॉन्टिनेंटल जीटी 650 अधिक शक्तिशाली और नए सिरे से परिभाषित 750 सीसी इंजन के लिए सीसी समानांतर ट्विन प्लेटफॉर्म।

लाइनअप में नया पावरट्रेन!

पहले बताई गई अफवाहों के अनुसार, Royal Enfield एक नए इंजन लाइनअप पर काम कर रही है, जो अब नए Continental GT-R के एक परीक्षण खच्चर के हालिया लीक से सच प्रतीत होता है। GT-R इस सेगमेंट की पहली मोटरसाइकिल होगी जिसमें 750 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन होगा। हालाँकि, आधिकारिक प्रदर्शन के आंकड़े अभी तक सामने नहीं आए हैं।

नए 750 सीसी इंजन से अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 10-12 एचपी अधिक बिजली देने की उम्मीद है। हम मान सकते हैं कि बाइक 57 एचपी की अधिकतम शक्ति उत्पन्न कर सकती है। इस पावर बूस्ट से बाइक के प्रदर्शन में सुधार होगा और हाईवे ओवरटेकिंग क्षमता में सुधार होगा।

नए डिज़ाइन अपडेट

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जैसा कि हम देख सकते हैं, आगामी Royal Enfield Continental GT-R के लीक हुए स्पाई शॉट्स एक रेट्रो कैफे रेसर के सिग्नेचर डिज़ाइन को बनाए रखते हैं। हालाँकि, डिज़ाइन के सौंदर्यशास्त्र में कुछ बदलाव दिखाई देते हैं। बाइक में एक फ्रंट काउल है जो फ्यूल टैंक के ऊपर तक फैला होगा। हम मानते हैं कि बाइक का फ्रंट फेसिया एलईडी हेडलाइट्स के साथ गोल आकार का, रेट्रो-स्टाइल थीम का अनुसरण करता है।

सबसे खास बात यह है कि पूरी तरह से फेयर्ड डिज़ाइन पेश किया गया है, जो अपने 650 सीसी पूर्ववर्ती से थोड़ा अलग है। बाइक में ट्यून किए गए LED इंडिकेटर्स के साथ स्प्लिट सीट भी दी जा सकती है। पीछे से टेललाइट्स वही रहती हैं, जिसमें डुअल एग्जॉस्ट पाइप का नया कॉन्फिगरेशन होता है। स्पाई शॉट्स से, हम देख सकते हैं कि एग्जॉस्ट पाइप अब पहले की तुलना में अधिक स्लीक हैं। इसके अतिरिक्त, बाइक में नए 18-इंच के अलॉय व्हील हो सकते हैं। इसमें पिनियन की आरामदायक सवारी के लिए रियर-सेट फुटपेग हैं।

अपेक्षित फीचर्स

नए पावरट्रेन और डिज़ाइन में मामूली बदलाव के साथ, ब्रांड भारतीय ग्राहकों के लिए फीचर में एक बड़ा अपडेट दे सकता है। इसके 650 सीसी वर्जन पर विचार करते समय इन फीचर्स की उम्मीद की जा सकती है। आगामी रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल GT-R में निम्नलिखित विशेषताएं हो सकती हैं:

• सेमी- या पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंटल डायल
  
• LED हेडलैंप्स
  
• नया बेहतर सस्पेंशन सेटअप
• डिस्क ब्रेक के साथ अलॉय व्हील
• ट्यूबललेस रेडियल टायर्स

निष्कर्ष

यदि आपने Continental 650 GT को पसंद किया है, तो आप इसे एक मौका भी दे सकते हैं या आगामी Continental GT-R को विरासत में लेने का व्यावहारिक निर्णय ले सकते हैं, जिसे एक बिल्कुल नए इंजन के साथ लपेटा गया है। उम्मीद की जा रही है कि यह बाइक RE द्वारा एक प्रीमियम-सेगमेंट बाइक होगी और इसे 650 सीसी लाइनअप से ऊपर रखा जाएगा।

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