Safari और Harrier EVs को एक साथ टो ट्रक पर देखा गया - ARAI सर्टिफिकेशन क्या रास्ते में है?

• गुरुग्राम में नई इको-केंद्रित ईवी डीलरशिप।

• छलावरण परीक्षण खच्चर एआरएआई परीक्षण पर संकेत देते हैं।

• महिंद्रा की XUV.E8, संभावित Hyundai Alcazar EV के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा है।

• FWD मानक, वैकल्पिक AWD। 60 kWh बैटरी, 500 किमी रेंज।

टाटा मोटर्स ने फ्लैगशिप ईवी के साथ बाजार को विद्युतीकृत करने की तैयारी की

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) सेगमेंट में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए एक रणनीतिक कदम उठाते हुए, Tata Motors ने हाल ही में गुरुग्राम, उत्तर प्रदेश में दो EV-विशिष्ट डीलरशिप का उद्घाटन किया। कंपनी दो नए ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जो किसफारी ईवीऔरहैरियर ईवी, जो हाल ही में लॉन्च किए गए Tata.ev को पीछे छोड़ते हुए बाजार में Tata.EV की स्थिति को ऊंचा करने की उम्मीद हैनेक्सन ईवी।

Tata.EV डीलरशिप का लक्ष्य पर्यावरण के अनुकूल अनुभव प्राप्त करना है

Tata.EV नामित, इन विशेष डीलरशिप और सर्विस सेंटरों का उद्देश्य ईवी खरीदारों के लिए एक क्यूरेटेड अनुभव प्रदान करना है, जो पर्यावरण के अनुकूल होने पर जोर देता है। हालाँकि, स्पॉटलाइट वर्तमान में Safari EV और Harrier EV पर है, क्योंकि उन्हें हाल ही में पुणे शहर में दो ट्रकों पर देखा गया था, जिनमें भारी छुपा हुआ था।

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ARAI प्रमाणन प्रगति पर है?

अटकलें तब उठती हैं जब फेसलिफ्ट से पहले की बॉडी और डिज़ाइन से सजी परीक्षण खच्चरों को रास्ते में दो ट्रकों पर देखा गया था। टो ट्रकों की प्रथागत उपस्थिति, परीक्षण और प्रमाणन प्रक्रियाओं के लिए ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ़ इंडिया (ARAI) की संभावित यात्रा का सुझाव देती है, विशेष रूप से एक बार चार्ज करने पर उनकी रेंज के संबंध में।

यह पहली बार नहीं है जब Tata Motors ने इस विवेकपूर्ण तरीके को चुना है, क्योंकि मई 2023 में Tata Punch EV परीक्षण खच्चर के साथ भी ऐसा ही दृष्टिकोण देखा गया था।

Safari EV और Harrier EV के प्रोडक्शन वर्जन में 2023 ऑटो एक्सपो में अपडेटेड डिज़ाइन दिखाए जाने की उम्मीद है। यांत्रिक पहलुओं, विशेष रूप से इलेक्ट्रिकल सिस्टम पर फोकस, ARAI परीक्षण और प्रमाणन प्रक्रियाओं के अनुरूप है।

Tata.EV के नए फ्लैगशिप से क्या उम्मीद करें?

Nexon EV की सफलता के बाद, Tata Motors Safari EV और Harrier EV को अतिरिक्त सुविधाओं और उपकरणों से भर सकती है। क्लोज्ड ग्रिल और अपडेटेड बंपर सहित डिज़ाइन संशोधनों से ईवी समकक्षों के लिए एक अलग प्रावरणी स्थापित होने की उम्मीद है।

Nexon EV के समान, अंदर और बाहर दोनों जगह नीले तत्वों को शामिल करने का अनुमान लगाएं। जैसा कि टाटा मोटर्स भारत में इलेक्ट्रिक कार परिदृश्य का नेतृत्व कर रहा है, जैसे मॉडलटियागो ईवीऔरनेक्सन ईवी, नए ईवी के आगमन के साथ बाजार भयंकर प्रतिस्पर्धा के लिए तैयार है।

बाजार का विद्युतीकरण: Safari EV और Harrier EV का मुकाबला

Safari EV और Harrier EV Mahindra की आगामी को टक्कर देने के लिए तैयार हैंएक्सयूवी.ई8। इसके अतिरिक्त, बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए Hyundai आगामी Creta EV पर आधारित एक Alcazar EV भी पेश कर सकती है। Safari और Harrier पर लैंड रोवर द्वारा प्राप्त OMEGARC प्लेटफॉर्म को उनके EV समकक्षों के लिए बैटरी समायोजित करने के लिए अनुकूलित किया जाएगा।

मानक फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) विकल्पों को वैकल्पिक डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) वेरिएंट द्वारा पूरक किया जाएगा। उम्मीद है कि टाटा मोटर्स 60 kWh बैटरी पैक पेश करेगी, जो एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किमी की रेंज का वादा करता है। उत्साही लोग बाजार की बढ़ती मांगों के अनुरूप 80 kWh बैटरी पैक विकल्प की उम्मीद करते हैं।

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फैसले

बढ़ते परीक्षण के साथ, 2024 में Tata Safari EV और Harrier EV के लॉन्च की उम्मीद है। हालांकि मूल्य निर्धारण के विवरण की आधिकारिक घोषणा अभी बाकी है, अनुमान बताते हैं कि इसकी शुरुआती कीमत लगभग 25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जो टॉप-एंड वेरिएंट के लिए 35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक पहुंचती है। आगे के अपडेट के लिए हमारे साथ बने रहें क्योंकि Tata Motors अपने फ्लैगशिप EV के साथ बाजार का विद्युतीकरण कर रही है।

स्रोत:रशलेन