स्टेलंटिस ने इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों और एसयूवी के लिए एक क्रांतिकारी प्लेटफॉर्म का खुलासा किया

एक प्रमुख वैश्विक वाहन निर्माता, स्टेलंटिस ने अपने STLA फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म की शुरुआत के साथ विद्युतीकरण की ओर एक और छलांग लगाई है। विशेष रूप से बड़े बॉडी-ऑन-फ़्रेम वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह नया आर्किटेक्चर उत्तरी अमेरिका जैसे प्रमुख बाजारों में भविष्य के पूर्ण आकार की एसयूवी और पिकअप ट्रकों को मजबूत करेगा। यह कंपनी का तीसरा मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म है, जो STLA मीडियम और STLA लार्ज आर्किटेक्चर में शामिल हो गया है और चौथा, STLA स्मॉल, 2026 तक डेब्यू करने के लिए तैयार है।

STLA फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म स्टेलंटिस की बहुमुखी प्रतिभा के प्रति प्रतिबद्धता का उदाहरण देता है, जो प्रणोदन प्रणालियों की एक श्रृंखला का समर्थन करता है, जिसमें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक (BEV), रेंज-एक्सटेंडर इलेक्ट्रिक वाहन (REEV), हाइब्रिड, आंतरिक दहन इंजन (ICE), और यहां तक कि हाइड्रोजन ईंधन सेल शामिल हैं। हालाँकि, शुरुआती ऑफ़र विद्युतीकृत वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए BEV और REEV कॉन्फ़िगरेशन पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

इंजीनियरिंग एक्सीलेंस

STLA फ़्रेम को आधुनिक उपभोक्ताओं की मांग की आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए बनाया गया है, जो अद्वितीय रेंज, पावर और यूटिलिटी प्रदान करता है:

• ड्राइविंग रेंज: BEV मॉडल 800 किमी तक की रेंज हासिल कर सकते हैं, जबकि REEV वेरिएंट इस क्षमता को 1,100 किमी तक बढ़ाते हैं, जिससे उपभोक्ताओं के बीच रेंज की चिंता दूर होती है।
• पेलोड और टोइंग क्षमता: प्लेटफॉर्म 1,224 किलोग्राम तक की पेलोड क्षमता और 6,350 किलोग्राम तक की टोइंग क्षमता प्रदान करता है, जो कि मजबूत रैम 1500 श्रृंखला की तुलना में है।
• टिकाऊपन और अनुकूलनशीलता: एडवांस हाई-स्ट्रेंथ स्टील से निर्मित, फ्रेम हल्का होने के साथ-साथ मजबूत भी है। एक चौड़े सेंटर सेक्शन में लिक्विड-कूल्ड बैटरी पैक होता है, जिसकी क्षमता 159 kWh से 200 kWh तक होती है। प्रबलित फ़्रेम रेल और पूरी लंबाई वाला बेली पैन सुरक्षा, वायुगतिकी और संरचनात्मक अखंडता को बढ़ाता है।
• ऑफ-रोड फीचर्स: प्लेटफॉर्म 610 मिमी तक की फोर्डिंग की गहराई का समर्थन करता है, जो ऑफ-रोड के प्रति उत्साही लोगों और भारी-भरकम अनुप्रयोगों को पूरा करता है।
• सस्पेंशन सिस्टम: इसमें विभिन्न परिस्थितियों में सुगम सवारी देने के लिए एयर सस्पेंशन सहित एडवांस सस्पेंशन सेटअप को समायोजित किया गया है।

लचीले आयाम

• लंबाई: 5,488—5,941 मिमी
• चौड़ाई: 2,062—2,124 मिमी
• व्हीलबेस: 3,143—3,690 मिमी
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 168—262 मिमी
• टायर का डायमीटर: 838 mm तक

परफॉरमेंस और चार्जिंग इनोवेशन

STLA फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म प्रदर्शन और सुविधा को फिर से परिभाषित करने के लिए अत्याधुनिक प्रणोदन और चार्जिंग तकनीकों को एकीकृत करता है:

• इलेक्ट्रिक ड्राइव मॉड्यूल (EDM): घर में विकसित, आगे और पीछे के EDM प्रत्येक 250 kW तक की डिलीवरी करते हैं, जिससे ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता और 0-96 किमी/घंटा की गति केवल 4.4 सेकंड में सक्षम होती है।
• 800V BEV आर्किटेक्चर: 350 kW तक DC फास्ट चार्जिंग का समर्थन करते हुए, BEV मॉडल केवल 10 मिनट में 161 किमी की रेंज हासिल कर सकते हैं।
• 400V REEV आर्किटेक्चर: REEV कॉन्फ़िगरेशन 175 kW तक चार्ज करने की अनुमति देता है, जिससे एक ही समय सीमा में 80 किमी की रेंज जुड़ जाती है।
• द्वि-दिशात्मक चार्जिंग: प्लेटफ़ॉर्म वाहनों को ग्रिड में वापस बिजली की आपूर्ति करने, आउटेज के दौरान पावर होम या अन्य ईवी को चार्ज करने में सक्षम बनाता है।

भविष्य के लिए एक मॉड्यूलर विज़न

STLA फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म विद्युतीकरण के लिए स्टेलंटिस के “कोई समझौता नहीं” दृष्टिकोण को रेखांकित करता है, जिसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण करने वाले ग्राहकों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करना है। एक बयान में, स्टेलंटिस के सीईओ कार्लोस तवारेस ने कंपनी के इरादे पर प्रकाश डाला: “जल्द ही पूर्ण ईवी और एक्सटेंडेड-रेंज ईवी तकनीक आने के साथ, हम उन खरीदारों के लिए 'कोई समझौता नहीं' समाधान ला रहे हैं, जो अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन को आज़माने में संकोच कर सकते हैं। हमें इस इंजीनियरिंग चमत्कार पर गर्व है और हम जीप और राम पर अपने आगामी उत्पाद ब्लिट्ज में इसे जीवंत होते देखने के लिए उत्सुक हैं।”

STLA फ़्रेम की प्रतिरूपकता प्रणोदन से परे फैली हुई है, जिससे विभिन्न प्रकार के वाहन और बाजार की मांगों के अनुरूप अनुकूलन की अनुमति मिलती है।

रणनीतिक विद्युतीकरण

STLA फ़्रेम स्टेलंटिस की डेयर फ़ॉरवर्ड 2030 रणनीति की आधारशिला है, जिसमें यूरोप में 100% BEV यात्री कारों की बिक्री और दशक के अंत तक अमेरिका में 50% BEV बिक्री की कल्पना की गई है। इसे हासिल करने के लिए, कंपनी विद्युतीकरण की पहल में €50 बिलियन से अधिक का निवेश कर रही है।

STLA मीडियम और लार्ज आर्किटेक्चर के साथ इस प्लेटफॉर्म से EV बाजार में अपनी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त को मजबूत करते हुए, नवाचार को बढ़ावा देने और विद्युतीकृत वाहनों के स्टेलंटिस के पोर्टफोलियो का विस्तार करने की उम्मीद है।

निष्कर्ष

स्टेलंटिस द्वारा STLA फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म का अनावरण विद्युतीकृत ट्रकों और SUV के विकास में एक परिवर्तनकारी क्षण है। मजबूत प्रदर्शन, बहुमुखी प्रतिभा और उन्नत सुविधाओं की पेशकश करके, प्लेटफ़ॉर्म पारंपरिक और नए दोनों तरह के उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए तैयार है। जब कंपनी जीप और राम जैसे ब्रांडों के तहत उत्पाद बनाने के लिए तैयार हो रही है, तो एसटीएलए फ़्रेम मोबिलिटी में एक नए युग के लिए मंच तैयार करता है, जिसमें विद्युतीकरण को असम्बद्ध क्षमता के साथ जोड़ा जाता है।