टाटा नेक्सन उमलिंग ला पास तक पहुंचने वाली पहली EV बनी, इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में एंट्री

Umling La pass को पार करने वाले पहले इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, Tata Nexon EV Max, कंपनी की लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक सबकॉम्पैक्ट SUV, ने इंडिया बुक ऑफ़ रिकॉर्ड्स में जगह बनाई है।

द टाटा नेक्सन ईवी मैक्स उमलिंग ला पास को पार करने वाला पहला इलेक्ट्रिक वाहन है, जो इसे इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल करता है। उमलिंग ला पास, दुनिया की सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क, लद्दाख में स्थित है और समुद्र तल से 19,024 फीट ऊपर है। यह उपलब्धि निस्संदेह उच्च ऊंचाई वाली सेटिंग में Nexon EV Max की क्षमता को दर्शाती है। Nexon EV Max कंपनी की हाल ही में भारत में पेश की गई इलेक्ट्रिक सबकॉम्पैक्ट SUV का एक्सटेंडेड-रेंज वेरिएंट है। 18 सितंबर, 2022 को, अनुभवी ड्राइवरों के एक समूह ने लेह से प्रस्थान करने के बाद रिकॉर्ड बनाया।

• Nexon EV Max ने उमलिंग ला पास में दुनिया की सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क पर चढ़ने का रिकॉर्ड बनाया है।
• Tata ने Nexon EV Max को मई 2022 के महीने में लॉन्च किया था।
• टाटा नेक्सन की ARAI रेंज 437 किमी है।

“हम इसे देखने के लिए रोमांचित हैं नेक्सन ईवी मैक्स इस उल्लेखनीय मील के पत्थर को हासिल करना जो इसकी क्षमताओं को और प्रदर्शित करता है। सभी Nexon EV MAX यूज़र बेहतर राइड और हैंडलिंग के साथ नियमित और निर्बाध लंबी दूरी की यात्रा करने की स्वतंत्रता रखते हैं। टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के मार्केटिंग, सेल्स एंड सर्विस स्ट्रैटेजी के हेड, मार्केटिंग, सेल्स एंड सर्विस स्ट्रैटेजी, विवेक श्रीवत्स ने कंपनी की नवीनतम उपलब्धि के बारे में बात करते हुए कहा, यह न केवल अधिक रेंज और पावर प्रदान करता है, बल्कि समग्र ड्राइविंग दक्षता में सुधार करते हुए फास्ट चार्जिंग का भी समर्थन करता है और ईवी स्वामित्व का अनुभव भी प्रदान करता है।

Tata Nexon EV Max में 40.5 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक है, जो नियमित रेंज वाले वाहन की तुलना में 33% अधिक शक्तिशाली है और इसमें कंपनी की Ziptron तकनीक शामिल है। बड़ी बैटरी का उपयोग करने से 437 किमी की रेंज मिलती है जिसे ARAI (मानक परीक्षण शर्तों के तहत) द्वारा अनुमोदित किया गया है। बैटरी और मोटर IP67 रेटेड हैं और इनकी 8 साल या 160,000 किलोमीटर की वारंटी (जो भी पहले हो) है। एक स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनस एसी मोटर जो लगभग 141 हॉर्सपावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है, लंबी दूरी के वेरिएंट को पावर देती है। इलेक्ट्रिक SUV की इलेक्ट्रॉनिक रूप से विनियमित टॉप स्पीड 140 किमी प्रति घंटा है और यह 9 सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

Nexon EV Max के साथ, Tata कई इंटेलिजेंट फीचर्स भी प्रदान करता है, जैसे ऑटो-डिमिंग IRVM, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, हाई वाटर वैडिंग क्षमता, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और ऑटो व्हीकल होल्ड। रीजनरेटिव ब्रेकिंग की डिग्री को समायोजित करना आसान बनाने के लिए, इसमें मल्टी-मोड रीजन फीचर भी शामिल है। ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर, रीजेन के 4 डिग्री होते हैं: लेवल 0 में कोई रिक्यूपरेटिव ब्रेकिंग नहीं है, और उच्चतम स्तर 3 सिंगल-पेडल ड्राइविंग का समर्थन करता है। टाटा के अनुसार, यह तकनीक नीचे की ओर यात्रा करते समय कार में रेंज जोड़ती है और विशेष रूप से उच्च ऊंचाई पर सहायक होती है।

इलेक्ट्रिक SUV द्वारा कई चार्जिंग विधियाँ भी समर्थित हैं। पारंपरिक 3.3 kW चार्जर के साथ, 7.2 kW AC फास्ट चार्जर उपलब्ध है। 15A प्लग पॉइंट का उपयोग करते हुए, पारंपरिक चार्जर को बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने के लिए लगभग 15 घंटे की आवश्यकता होगी। दूसरी ओर, AC रैपिड चार्जर को समान कार्य करने के लिए लगभग 6.5 घंटे की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, Nexon EV Max DC को 50 kW तक फास्ट चार्जिंग में सक्षम बनाता है और 56 मिनट में बैटरी पैक को पूरी तरह से चार्ज कर सकता है।