भारत में टॉप 5 इलेक्ट्रिक स्कूटर

ओला S1 प्रो बनाम एथर 450x वीएस सिंपल वन बनाम बजाज चेतक बनाम टीवीएस आईक्यूब

इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में धीरे-धीरे पेट्रोल स्कूटर से शो चुरा रहे हैं क्योंकि जनता अपने फायदों के बारे में अधिक से अधिक जागरूक हो रही है। पेट्रोल स्कूटर की तुलना में ये किफायती हैं और बिना किसी कंपन और अशांति के एक आसान सवारी अनुभव प्रदान करते हैं। इसके अलावा, भारत सरकार 7 हजार रुपये तक के इलेक्ट्रिक स्कूटर पर सब्सिडी भी दे रही है और केंद्र सरकार सब्सिडी भी दे रही है जो राज्य पर निर्भर करेगी। हम भारत के कुछ शीर्ष इलेक्ट्रिक स्कूटरों की तुलना करेंगे जो प्रदर्शन में विशिष्ट हैं और इलेक्ट्रिक स्कूटर के प्रीमियम पक्ष की ओर अधिक आते हैं।

क़ीमत:

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर के मालिक होने की शुरुआती लागत पेट्रोल इंजन स्कूटर की तुलना में अधिक है, लेकिन लंबे समय तक रखरखाव लागत कम होने के कारण इसकी लागत कम होने वाली है, क्योंकि पेट्रोल की कीमत इलेक्ट्रिक चार्जिंग लागत से कहीं अधिक है। सामर्थ्य के मामले में, इन सभी इलेक्ट्रिक स्कूटरों में से Simple One और Ola S1 Pro सबसे किफायती हैं। सिंपल वन प्राइस रु.1.09 लाख है और ओला S1 प्रो कीमत 1.10 लाख रु. है। जबकि एथर 450X कीमत 1.38 लाख रु. है, बजाज चेतक कीमत रु.1.49 लाख है और टीवीएस आईक्यूब कीमत 1.38 लाख रु. है। ये सभी कीमतें दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमतें हैं (सब्सिडी शामिल नहीं है)।

डिज़ाइन:

डिजाइन और निर्माण के मामले में, इन सभी स्कूटरों में बजाज चेतक को छोड़कर एक फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन है, जिसमें पुराने जमाने और रेट्रो वाइब अधिक है। आयु वर्ग के आधार पर प्राथमिकताएं बदल सकती हैं। फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक स्कूटी डिज़ाइन युवा दर्शकों को आकर्षित करेगा और बजाज चेतक पुराने राइडर्स का पूरक होगा।

बैटरी:

विशेषताएं:

फैसले:

तुलना करते समय हम समझ सकते हैं कि ये सभी स्कूटर एक कारण से प्रीमियम स्कूटर सेगमेंट में शीर्ष स्तर पर हैं। लेकिन फीचर्स और डिज़ाइन के लिहाज से अभी भी एक दूसरे के विपरीत है। यदि एक स्कूटर में डिज़ाइन और प्रदर्शन की कमी है, तो यह लागत दक्षता और रखरखाव लागत के मामले में दूसरे से आगे निकल सकता है। यह अंततः खरीदार पर निर्भर करता है कि वे किन विशिष्टताओं की खोज कर रहे हैं।