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ट्रायम्फ 400 रेंज में पहली बार कीमतों में बढ़ोतरी हुई

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Triumph की बजट-अनुकूल 400 रेंज, जिसमें स्पीड 400 और Scrambler 400X शामिल हैं, इसकी पहली कीमत में वृद्धि का अनुभव करती है, जो इसकी शुरुआती प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण रणनीति से एक बदलाव को चिह्नित करती है।

Gargi Khatri

May 25, 2024 04:57 am IST

 ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400.png ट्रायम्फ स्पीड 400 और

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने लगभग नौ महीने पहले अपनी ट्रायम्फ 400 रेंज पेश की थी।

इस कदम ने कंपनी के कदम को और अधिक किफायती, बड़े पैमाने पर बाजार में पेश किया, जिसमें स्पीड 400 सबसे आगे थी, इसके बाद तेजी से स्क्रैम्बलर 400X का नंबर आता है. कीमतों में

बढ़ोतरी की घोषणा प्रतिस्पर्धी मूल्य

  • को बनाए रखने की अपनी प्रवृत्ति को तोड़ते हुए, ट्रायम्फ ने इन लोकप्रिय बाइक के लिए अपनी पहली बार मूल्य
  • वृद्धि की घोषणा की है।
  • स्पीड 400 को शुरू में 2.33 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था, जिसमें पहले 10,000 खरीदारों के लिए 2.23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की इससे भी कम कीमत थी.
  • हालांकि, ट्रायम्फ और उसके पार्टनर बजाज ऑटो ने अब 1,500 रुपये की मूल्य वृद्धि लागू कर दी है, जो तुरंत प्रभावी है।
  • यह बढ़ोतरी स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X दोनों पर समान रूप से लागू होती है, जिससे उनके एकमात्र मानक वेरिएंट प्रभावित होते हैं.
  • इस समायोजन के परिणामस्वरूप, स्पीड 400 की नई कीमत 2,34,497 रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जबकि स्क्रैम्बलर 400X अब 2,64,496 रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

ट्रायम्फ 400 रेंज की सफलता के बाद, ब्रांड अब और अधिक बॉडी स्टाइल पेश करके इस लोकप्रिय प्लेटफॉर्म के भीतर अपनी पेशकशों का विस्तार करने के लिए तैयार हो रहा है।

 ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 और स्पीड 400ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 और स्पीड 400

तकनीकी विशिष्टताएं

ट्रायम्फ 400 में 398cc का सिंगल-सिलेंडर DOHC 4V लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो लगभग 40 बीएचपी और 38 एनएम का टार्क पैदा करने में सक्षम है। 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ, स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X दोनों ही अपने सेगमेंट में अद्वितीय प्रदर्शन प्रदान करते

हैं।

प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

जबकि स्पीड 400 स्पोर्टी नियो-रेट्रो पेशकशों जैसे कि होंडा CB300R और हीरो मावरिक 440 के साथ प्रतिस्पर्धा करता है, इसका प्रदर्शन इसे KTM 390 ड्यूक, TVS Apache RTR 310, और जैसे प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा में रखता है

BMW G 310 R.

दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर 400X का मुकाबला RE Himalayan और KTM 390 Adventure जैसे प्रतियोगियों से है।

CarBike360 का कहना

है कि

दी गई कीमतों में बढ़ोतरी के साथ, ट्रायम्फ 400 रेंज भारतीय मोटरसाइकिल बाजार में एक प्रतिस्पर्धी स्थिति का प्रतिनिधित्व करती है, जो प्रदर्शन, स्टाइल और मूल्य का एक स्पर्श प्रदान करती है जो देश भर के

उत्साही लोगों को पसंद आती है।

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