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यामाहा ने एरोक्स-ई के साथ भारत के प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में प्रवेश किया, जिसमें 106 किमी रेंज, स्पोर्टी एस्थेटिक्स और स्मार्ट कनेक्टिविटी का मिश्रण है।

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यामाहा मोटर भारत ने अपने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पोर्टफोलियो में एक साहसिक कदम उठाया है। जापानी टू-व्हीलर दिग्गज ने हाल ही में भारत में Aerox Electric का बिल्कुल नया संस्करण लॉन्च किया है। Yamaha Aerox E देश में ब्रांड का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर होगा, जो प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में अपनी प्रविष्टि को चिह्नित करेगा। एयरोक्स-ई में अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक तकनीक के साथ ब्रांड के सिग्नेचर परफॉर्मेंस और स्पोर्टीनेस का मिश्रण है।
कई एडवांस फीचर्स, प्रभावशाली पावरट्रेन स्पेक्स और स्मार्ट कनेक्टिविटी के साथ, एरोक्स-ई भारत के विकसित हो रहे इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर परिदृश्य में एक नया मानदंड स्थापित करता है। यह स्टाइल, पावर या सुविधा से समझौता किए बिना इलेक्ट्रिक विकल्प की तलाश करने वाले उत्साही लोगों की ज़रूरतों को पूरा करने का वादा करता है। आइए नई Aerox Electric के संभावित विवरण और नई विशेषताओं को देखें।

यामाहा एरोक्स-ई एक आक्रामक और वायुगतिकीय डिजाइन के साथ अपने पेट्रोल से चलने वाले पूर्ववर्ती मॉडल पर खरा उतरता है। ई-स्कूटर में ट्विन-एलईडी हेडलाइट, शार्प बॉडी कंटूर और मिनिमलिस्टिक लेकिन फंक्शनल बॉडीवर्क की सुविधा है। स्कूटर का वजन लगभग 139 किलोग्राम है, जो बैटरी पैक के कारण इसके गैसोलीन समकक्ष से थोड़ा अधिक है, लेकिन यह सूक्ष्म और सवारी करने के लिए आकर्षक बना हुआ है। ई-स्कूटर का फ्रंट फेसिया मौजूदा से आगे की ओर बढ़ता है। एरोक्स 155 । ब्रांड ने इसे हार्ट-शेकिंग स्पीडस्टर डिज़ाइन के रूप में शीर्षक दिया, जिसमें मैक्सी-स्कूटर डिज़ाइन फिलॉसॉफी शामिल है, जिसमें सामने की तरफ एक विशिष्ट एक्स सेंटर मोटिफ है।
Aerox E एक दोहरी 3 kWh डिटैचेबल बैटरी के साथ आता है, जो एक बार चार्ज करने पर 106 किलोमीटर की प्रमाणित रेंज प्रदान करती है। इलेक्ट्रिक मोटर लगभग 9.4 kW (लगभग 12.6 HP) का पीक पावर आउटपुट और 48 Nm का मजबूत टॉर्क पैदा करता है। हालाँकि, ब्रांड द्वारा चार्जिंग विकल्पों का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन उन्होंने बैटरी पैक के लिए कई तरह के चार्जिंग विकल्पों की संभावना पर संकेत दिया है।
उपरोक्त कॉन्फ़िगरेशन में एडवांस राइडिंग ऐड्स शामिल हैं, जिसमें तीन चुनिंदा राइड मोड-ईसीओ, स्टैंडर्ड और पावर शामिल हैं, जो अचानक गति के विस्फोट के लिए एक अतिरिक्त 'बूस्ट' मोड के साथ एकीकृत हैं। तंग जगहों पर पार्किंग की सुविधा के लिए अतिरिक्त व्यावहारिकता रिवर्स मोड के साथ आती है।

यामाहा ने एरोक्स-ई को प्रीमियम टेक फीचर्स के साथ लोड किया है जैसे कि 5-इंच का फुल-कलर टीएफटी डिस्प्ले जो वाई-कनेक्ट मोबाइल ऐप के जरिए स्पीड, बैटरी स्टेटस, रेंज और कनेक्टिविटी ऑप्शन जैसी रियल-टाइम जानकारी प्रदान करता है। यह ऐप इंटीग्रेशन मेंटेनेंस रिमाइंडर को सक्षम करता है, पिछली पार्क की गई लोकेशन को ट्रैक करता है और राइड डेटा की निगरानी करता है।
सुरक्षा के लिए, इलेक्ट्रिक स्कूटर सिंगल-चैनल ABS द्वारा सहायता प्राप्त फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक और ब्रेकिंग के तहत बेहतर स्थिरता के लिए ट्रैक्शन कंट्रोल प्रदान करता है। स्कूटर में बिना चाबी के प्रज्वलन के लिए एक स्मार्ट कुंजी प्रणाली के साथ-साथ एक एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किया गया राइडिंग पोस्चर भी है जो आराम और नियंत्रण के बीच संतुलन बनाता है।
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2025 संस्करण के लिए, यामाहा एरोक्स-ई की कीमत लगभग 1.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है, जो इसे प्रतिद्वंद्वियों जैसे प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धी बनाती है एथर 450X , टीवीएस iQube , और सिंपल वन । यामाहा ने शुरुआत में इसे मजबूत ईवी इकोसिस्टम के साथ प्रमुख भारतीय शहरों में लॉन्च करने की योजना बनाई है, जिसमें 2026 के लिए व्यापक रोलआउट की योजना बनाई गई है।
यामाहा पर्यावरण के अनुकूल पैकेज में स्टाइल, पावर और स्मार्ट सुविधाओं की इच्छा रखने वाले प्रदर्शन-केंद्रित राइडर्स से अपील करते हुए भारत के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ट्रांज़िशन के लिए अपनी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता का संकेत देता है।
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12-दिसम्बर-2025 01:17 अपराह्न
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12-दिसम्बर-2025 12:53 अपराह्न
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12-दिसम्बर-2025 11:53 हूँ
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12-दिसम्बर-2025 06:31 हूँ
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मिनी कूपर एस कन्वर्टिबल
₹ 44.90 - 53.90 लाख
महिंद्रा एक्सईवी 9एस
₹ 19.95 - 29.45 लाख
टाटा सिएरा
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मासेराती ग्रेकेल फोल्गोर
₹ 1.89 करोड़
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₹ 1.00 - 1.10 करोड़
एमजी हेक्टर फेसलिफ्ट
₹ 14.20 - 22.50 लाख
किआ नई सेल्टोस
₹ 12.00 - 24.00 लाख
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₹ 14.00 - 26.00 लाख
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