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ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस vs ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 तुलना

ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस vs ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं? इंडस्ट्री की बेहतरीन बाइक्स को लेकर उलझन में हैं? carbike360 के comparison टूल का उपयोग करके आप अलग-अलग बाइक्स की कीमत, फीचर्स, परफॉर्मेंस और अन्य पहलुओं के आधार पर तुलना कर सकते हैं। यहां आप एक साथ चार तक बाइक्स को सेलेक्ट कर सकते हैं। तो देर किस बात की—अपनी शॉर्टलिस्ट की गई बाइक्स की तुलना अभी carbike360 पर शुरू करें।
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एसटीडी
ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएसEdit
₹20.39 लाख

एक्स-शोरूम

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एसटीडी
ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400Edit
₹2.74 लाख

एक्स-शोरूम

Ex-Showroom Price
₹20.39 Lakh
₹2.74 Lakh
EMI
₹37,650

5 वर्षों के लिए @ 8.5%

ईएमआई की गणना करें
₹5,062

5 वर्षों के लिए @ 8.5%

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Brochure
-
-
Rating
-
-

Engine Type
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder
Liquid-cooled, single-cylinder, 4 valve, DOHC
Displacement
1160 cc
398 cc
Max Torque
128 Nm @ 9000 rpm
37.5 Nm @ 7500 rpm
No. of Cylinders
3
1
Cooling System
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Valve Per Cylinder
4
4
Starting
Self Start Only
Self Start Only
Fuel Supply
Fuel Injection
-
Clutch
Wet, multi-plate, slip
Wet, multi-plate, slip & assist
Gear Box
6 Speed
6 Speed
Bore
90.0 mm
89 mm
Stroke
60.8 mm
64 mm
Compression Ratio
13.2:1
12:1
Emission Type
bs6-2.0
bs6-2.0

Instrument Console
Digital
Digital
USB Charging Port
Keyless Ignition
-
Cruise Control
-
Speedometer
Digital
Analogue
Techometer
Digital
Digital
Tripmeter
Digital
Digital
Odometer
Digital
Digital
Additional Features Of Variant
Shift Assist - Triumph Shift Assist up and down quickshifter, Full keyless system, System - Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control, Exhaust - Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer, Swingarm - Aluminium, single-sided, Rake - 23.9º, Trail - 104.7 mm, Rider Focussed Technology
-
Seat Type
Split
-
Clock
-
Passenger Footrest
-

Switchable ABS
-
Pass Switch
-
Clock
-
Riding Modes
Track,Rain,Road,Sports,Yes
-
Traction Control
Quick Shifter
-
Additional Features
Shift Assist - Triumph Shift Assist up and down quickshifter, Full keyless system, System - Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control, Exhaust - Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer, Swingarm - Aluminium, single-sided, Rake - 23.9º, Trail - 104.7 mm, Rider Focussed Technology
-
Passenger Footrest
-
Display
Speedometer
-
Analogue
Tachometer
-
Digital
Odometer
-
Digital
Tripmeter
-
Digital
Fuel Gauge
-
Digital

Overall Mileage
18.18 kmpl
27.1 kmpl

Body Type
Super Bikes, Sports Naked Bikes, Sports Bikes
Cafe Racer Bikes

Width
810 mm
775 mm
Height
1089 mm
1110 mm
Fuel Capacity
15.5 L
13 L
Saddle Height
830 mm
795 mm
Wheelbase
1445 mm
795 mm
Dry Weight
199 kg
-
Kerb Weight
-
183 kg

Headlight
LED
-
Taillight
LED
-
Turn Signal Lamp
LED
-
Low Fuel Indicator

Front Brake Diameter
320 mm
300 mm
Rear Brake Diameter
220 mm
230 mm

Top Speed
230 kmph
-

Peak Power
180 PS @ 10750 rpm
42 PS @ 9000 rpm
Drive Type
Chain chain
X-ring Chain
Battery Type
Li-ion
-
Transmission
Manual
Manual

Suspension Front
Öhlins 43mm fully adjustable USD forks, 120mm travel, SmartEC3 OBTi system electronic compression / rebound damping
43mm upside down Big Piston forks. travel wheel 140 mm travel
Suspension Rear
Öhlins monoshock RSU with linkage, 120mm rear wheel travel, SmartEC3 OBTi system electronic compression / rebound damping
Gas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. travel wheel 130mm
Brakes Front
Double Disc
Disc
Brakes Rear
Disc
Disc
ABS
Dual Channel
Dual Channel
Tyre Size
Front :- 120/70-17 Rear :-190/55-17
Front :-110/70-17,Rear :-150/60-17
Wheel Size
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Wheels Type
Cast Aluminium
-
Frame
Aluminium twin spar frame, bolt-on aluminium rear subframe
Hybrid spine/perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe
Tubeless Tyre
Tubeless
-

ट्राइंफ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस

पक्ष - विपक्ष

पक्ष
विपक्ष

ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस

  • Extremely powerful triple-cylinder engine
  • Advanced rider electronics suite
  • Sharp and aggressive streetfighter styling
  • Excellent high-speed stability

ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400

  • Proper cafe racer stance
  • Strong high-revving engine
  • Sharp cornering manners
  • Switchable traction control
TS-1.jpg
ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 बनाम स्पीड 400: अंतर समझाया गया
Triumph Thruxton 400 और Speed 400 में एक ही 398cc इंजन है लेकिन स्टाइल, राइडिंग पोस्चर और ट्यूनिंग में अंतर है। थ्रक्सटन में कैफे रेसर से प्रेरित डिज़ाइन, क्लिप-ऑन हैंडलबार और स्पीड 400 की तुलना में थोड़ा अधिक पावर आउटपुट है।
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ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 से पर्दा उठा भारत में, कीमत 2.74 लाख रूपए
Triumph Motorcycles ने Thruxton 400 को भारत में लॉन्च किया है, जिसमें एक शक्तिशाली 398cc इंजन और आधुनिक तकनीक के साथ रेट्रो-प्रेरित कैफे रेसर डिज़ाइन पेश किया गया है।
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ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 को आधिकारिक लॉन्च से पहले देखा गया
ट्रायम्फ का थ्रक्सटन 400 लॉन्च के लिए तैयार है, जिसमें आधुनिक तकनीक के साथ क्लासिक कैफे रेसर स्टाइल का मिश्रण है। ऑटो के शौकीनों के लिए फीचर्स, स्पेक्स और अपेक्षित कीमत के बारे में नवीनतम जानकारी प्राप्त करें।
1200 RS.webp
ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस 2025 लॉन्च, कीमत 20.39 लाख रूपए
ट्रायम्फ ने भारत में अपडेटेड 2025 स्पीड ट्रिपल 1200 RS को एक शक्तिशाली इंजन, इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन और टॉप-नॉच राइडर एड्स के साथ लॉन्च किया है।
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ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया और 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है
आगामी Triumph Thruxton 400 को भारत में परीक्षण करते हुए देखा गया है। स्पीड 400 प्लेटफॉर्म पर आधारित, इस कैफे रेसर में एक रेट्रो डिज़ाइन, एक 398cc इंजन और प्रीमियम हार्डवेयर है। 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है।
27-Feb-25By prayag
2026 Triumph Trident 660 & Tiger Sport 660 Unveiled
2026 ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 और टाइगर स्पोर्ट 660 का वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया: संभावित भारतीय लॉन्च
ट्रायम्फ के 2026 ट्राइडेंट 660 और टाइगर स्पोर्ट 660 में 95 एचपी की पावर, रिफाइंड हैंडलिंग और फ्रेश स्टाइलिंग दी गई है। कावासाकी निंजा 650 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देते हुए, इस साल के अंत में 9-10 लाख रुपये के आसपास भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है।

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एथर 450 सीरीज़ का एक्सपर्ट रिव्यू और मॉडल ब्रेकडाउन
एथर 450 सीरीज़ की हमारी विशेषज्ञ समीक्षा में गोता लगाएँ। हम इस अग्रणी इलेक्ट्रिक स्कूटर लाइनअप में मूल्यवान जानकारी प्रदान करते हुए विशेषताओं, प्रदर्शन और मॉडल के अंतर का विश्लेषण करते हैं।
09-Jan-25
By Carbike360