
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 रेट्रो बॉबर स्टाइल और आधुनिक इंजीनियरिंग का बेहतरीन मेल है। 648 सीसी के ट्विन-सिलेंडर इंजन से लैस यह बाइक दमदार टॉर्क, शानदार हैंडलिंग और रोजमर्रा के आराम का अनुभव कराती है, जो स्टाइल के साथ-साथ दमदार परफॉर्मेंस चाहने वाले राइडर्स को आकर्षित करती है।
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 कीमत
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 का लेटेस्ट अपडेट
Royal Enfield raised Shotgun 650 prices for 2026 by about ₹4,089; bike unchanged.
January 12, 2026
The Royal Enfield Shotgun 650 X Rough Crafts Drop is a limited 100-unit Calibre Royale edition.
November 4, 2025
समान बाइक के साथ तुलना
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 | Royal Enfield Super Meteor 650 | Royal Enfield Continental GT 650 | Royal Enfield Classic 650 | Harley-Davidson X440 | Royal Enfield Classic 350 | Royal Enfield Hunter 350 |
|---|---|---|---|---|---|---|
₹3.98 लाख - 4.13 लाख | ₹4.03 लाख - 4.37 लाख | ₹3.53 लाख - 3.82 लाख | ₹3.65 लाख - 3.79 लाख | ₹2.35 लाख - 2.59 लाख | ₹1.86 लाख - 2.21 लाख | ₹1.38 लाख - 1.70 लाख |
Fuel Type | ||||||
| Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol |
Mileage (ARAI) | ||||||
| 22 Kmpl | 23.7 Kmpl | 25 Kmpl | 31 Kmpl | 35 Kmpl | 41.55 Kmpl | 36.2 Kmpl |
Engine (cc) | ||||||
| 648 cc | 648 cc | 648 cc | 648 cc | 440 cc | 350 cc | 349 cc |
Fuel Tank Capacity | ||||||
| 13.8 Liters | 15.7 Liters | 12.5 Liters | 14.7 Liters | 13.5 Liters | 13 Liters | 13 Liters |
Top Speed | ||||||
| 170 Kmph | 150 Kmph | 169 Kmph | 157 Kmph | 135 Kmph | 115 Kmph | 130 Kmph |
Max Power(bhp@rpm) | ||||||
| 47.03 PS @ 7250 rpm cc | 46.94 PS @ 7250 rpm cc | 47.65 PS @ 7150 rpm cc | 47.03 PS @ 7250 rpm cc | 27.37 PS @ 6000 rpm cc | 20.48 PS @ 6100 rpm cc | 20.48 PS @ 6100 rpm cc |
Vehicle Type | ||||||
| Cruiser | Cruiser | CafeRacer | Cruiser | Cruiser | Cruiser | Street |
Weight | ||||||
| 240 Kg | 241 Kg | 211 Kg | 243 Kg | 190.5 Kg | 195 Kg | 181 Kg |
| Currently Viewing | शॉटगन 650 vs Super Meteor 650 | शॉटगन 650 vs Continental GT 650 | शॉटगन 650 vs Classic 650 | शॉटगन 650 vs X440 | शॉटगन 650 vs Classic 350 | शॉटगन 650 vs Hunter 350 |
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- मजबूत सड़क उपस्थिति के साथ विशिष्ट बॉबर-प्रेरित डिज़ाइन
- प्रमाणित 650cc ट्विन सहज, प्रयोग करने योग्य प्रदर्शन प्रदान करता है
- शहरी परिस्थितियों में अन्य RE 650s की तुलना में बेहतर राइड बैलेंस
- फैक्ट्री और आफ्टरमार्केट कस्टमाइज़ेशन के लिए व्यापक स्कोप
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- सिंगल-सीट लेआउट व्यावहारिकता को सीमित करता है जब तक कि एक्सेस न किया जाए
- तेज धक्कों पर रियर सस्पेंशन मजबूती से लगता है
- तंग युद्धाभ्यास के दौरान भारी कर्ब भार दिखाई देता है
शॉटगन 650 इंजन व परफॉर्मेंस

- 648cc पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित जो मजबूत मिड-रेंज टॉर्क के साथ स्मूद, लीनियर पावर प्रदान करता है, जो आक्रामक प्रदर्शन-केंद्रित राइडिंग के बजाय आराम से शहरी राइडिंग और अनहुर्रिड क्रूज़िंग के लिए उपयुक्त है।
- 648cc पैरेलल-ट्विन मोटर 7,250rpm पर 46.4 bhp और 5,650rpm पर 52.3Nm का टार्क पैदा करता है, जो सुलभ प्रदर्शन प्रदान करता है जो एकमुश्त टॉप-एंड स्पीड पर उपयोग करने योग्य मिड-रेंज ताकत को प्राथमिकता देता है।
- स्लिपर क्लच के साथ एक रिफाइंड सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स आसानी से बदलाव सुनिश्चित करता है, जिससे 40-90 किमी प्रति घंटे की सामान्य राइडिंग स्पीड पर शांत और स्थिर महसूस होता है।
शॉटगन 650 डिज़ाइन एंड बिल्ड

- शॉटगन 650 में एक मस्कुलर डिज़ाइन है, जिसमें लो-स्लंग स्टांस, कॉम्पैक्ट अनुपात और चंकी रियर फेंडर, शहरी-केंद्रित उपस्थिति को फैक्ट्री-कस्टम बॉबर स्टाइल के साथ संरेखित किया गया है।
- प्रीमियम पेंट क्वालिटी और सॉलिड पैनल फिनिशिंग Royal Enfield के बेहतर निर्माण मानकों को दर्शाती है, जिसमें साझा घटकों के बावजूद अधिक कॉम्पैक्ट, उद्देश्य से निर्मित सिल्हूट है।
शॉटगन 650 फ़ीचर और टेक्नोलॉजी

- इसमें एनालॉग स्पीडोमीटर के साथ एक सेमी-डिजिटल क्लस्टर और ओडोमीटर, ट्रिप मीटर, ईंधन स्तर और गियर की स्थिति को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करने वाला एक डिजिटल इनसेट है।
- एक अलग ट्रिपर नेविगेशन पॉड, एलईडी लाइटिंग, एडजस्टेबल लीवर, USB चार्जिंग और डुअल-चैनल ABS कवर एसेंशियल, जो शॉटगन 650 की लाइफस्टाइल-ओरिएंटेड इंटेंट को फिट करता है।
शॉटगन 650 हैंडलिंग और कम्फर्ट

- Royal Enfield Shotgun 650 में राइडिंग पोस्चर, चौड़ा हैंडलबार और न्यूट्रल फुटपेग प्लेसमेंट दिया गया है जो शॉटगन 650 को संतुलित और मैनेज करने में आसान बनाता है।
- सीट की कम ऊंचाई से एक्सेसिबिलिटी और कॉन्फिडेंस में सुधार होता है, जबकि सस्पेंशन सेटअप शहरी आराम को बेहतर बनाता है, हालांकि तेज धक्कों की तुलना में पीछे का हिस्सा मजबूती से लगता है।
- यह सीट शहर की नियमित सवारी के दौरान आरामदायक रहने के साथ-साथ एक मज़बूत और सहायक अनुभव प्रदान करती है।
शॉटगन 650 टायर, ब्रेक और सस्पेंशन

- शॉटगन 650 में 18-इंच का फ्रंट व्हील और ट्यूबलेस टायर्स के साथ 17-इंच का रियर व्हील दिया गया है।
- ब्रेकिंग के लिए इसमें 320 मिमी फ्रंट डिस्क और डुअल-चैनल ABS के साथ 300 मिमी रियर डिस्क है, जो नियंत्रित और अनुमानित स्टॉपिंग प्रदर्शन प्रदान करता है।
- सस्पेंशन ड्यूटी को 120 मिमी ट्रैवल के साथ शोवा यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और 90 मिमी ट्रैवल के साथ ट्विन रियर शॉक्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसे मुख्य रूप से शहरी सवारी आराम के लिए ट्यून किया गया है।
रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 इमेजिस






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Everything you could possibly need to know, Limited edition shot gun 650.
It's a classy royal Enfield Motorcycle with sporty look.650 has brand new graphic design and it's built quality, as usual royal Enfield 650cc engine.actualy it's low seat height bike . Ground clearance is low on papers but I think Clearance is good.while cornering footpegs suddenly scraping.its a heavy bike because metal parts ,after attaining 155 speed the 650 not good as thought. I think it's slightly sluggish because of 650cc engines punch or pull is not in this bike on Highway. In braking system and tyres I slightly disapointed.slight virbration on handle bar and body . 120 is more comfortable speed.Riding comfort wise,For taller people it's more comfortable Than shorter.suppesion is good.milage wise 25kml in city 28kmpl to 30kmpl in highway. service intervel is 5000 km service cost about 2500 to 3000.Moreover it's a good tourer.
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