हुंडई इंडिया दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता Hyundai की सहायक कंपनी है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 1996 में हुई थी। चेन्नई, तमिलनाडु में अपने मुख्यालय के साथ, ब्रांड ने 1998 में देश में अपनी पहली कार सैंट्रो लॉन्च की। इस ब्रांड की भारतीय शाखा में दो विनिर्माण इकाइयां हैं। तमिलनाडु में श्रीपेरंबदूर और इरंगट्टुकोटाई में स्थित है। दोनों संयंत्रों की कुल उत्पादन क्षमता 7 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। कंपनी इन दोनों संयंत्रों का उपयोग उन कारों के निर्माण के लिए भी करती है जिन्हें अन्य देशों में निर्यात किया जाना है।कोरियाई दिग्गज ने भारतीय कार बाजार में तेजी से पैर जमा लिया है और वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है और 15% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी का आदेश देती है। हुंडई पहली कंपनी थी जिसने भारत में मारुति सुजुकी के प्रभुत्व को बेहतर सुविधाओं के साथ बेहतर कारों की पेशकश करके चुनौती दी थी जो मारुति कारों में अनदेखी थीं और इसलिए कंपनी मारुति सुजुकी के लिए सबसे बड़ा खतरा है क्योंकि यह अपने उत्पाद लाइन-अप को नए, कट्टरपंथी के साथ विकसित करना जारी रखती है। और सुंदर डिजाइन और वर्ग की अग्रणी विशेषताएं जिनमें हुंडई भारत में एक लोकप्रिय और विश्वसनीय ब्रांड है।हुंडई कार की कीमत सीमा 4.76 लाख रुपये से 23.79 लाख रुपये के बीच है। सबसे सस्ती हुंडई कार मॉडल सैंट्रो है जो 4.76 लाख रुपये से शुरू होती है, और सबसे महंगी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक है जो 23.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हुंडई देश में 12 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 4 कारें और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार और 1 इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में आने वाली कारें भी हैं, जो नई कोना इलेक्ट्रिक, एक माइक्रो-एसयूवी, नई टक्सन और एक नई इलेक्ट्रिक कार हैं।
हुंडई इंडिया दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता हुंडई  की सहायक कंपनी है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 1996 में हुई थी। चेन्नई, तमिलनाडु में अपने मुख्यालय के साथ, ब्रांड ने 1998 में देश में अपनी पहली कार सैंट्रो लॉन्च की। इस ब्रांड की भारतीय शाखा में दो विनिर्माण इकाइयां हैं। तमिलनाडु में श्रीपेरंबदूर और इरंगट्टुकोटाई में स्थित है। दोनों संयंत्रों की कुल उत्पादन क्षमता 7 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। कंपनी इन दोनों संयंत्रों का उपयोग उन कारों के निर्माण के लिए भी करती है जिन्हें अन्य देशों में निर्यात किया जाना है।
कोरियाई दिग्गज ने भारतीय कार बाजार में तेजी से पैर जमा लिया है और वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है और 15% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी का आदेश देती है। हुंडई पहली कंपनी थी जिसने भारत में मारुति सुजुकी के प्रभुत्व को बेहतर सुविधाओं के साथ बेहतर कारों की पेशकश करके चुनौती दी थी जो मारुति कारों में अनदेखी थीं और इसलिए कंपनी मारुति सुजुकी के लिए सबसे बड़ा खतरा है क्योंकि यह अपने उत्पाद लाइन-अप को नए, कट्टरपंथी के साथ विकसित करना जारी रखती है। और सुंदर डिजाइन और वर्ग की अग्रणी विशेषताएं जिनमें हुंडई भारत में एक लोकप्रिय और विश्वसनीय ब्रांड है।
हुंडई कार की कीमत सीमा 4.76 लाख रुपये से 23.79 लाख रुपये के बीच है। सबसे सस्ती हुंडई कार मॉडल सैंट्रो है जो 4.76 लाख रुपये से शुरू होती है, और सबसे महंगी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक है जो 23.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हुंडई देश में 12 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 4 कारें और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार और 1 इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में आने वाली कारें भी हैं, जो नई कोना इलेक्ट्रिक, एक माइक्रो-एसयूवी, नई टक्सन और एक नई इलेक्ट्रिक कार हैं।

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हुंडई

भारत में हुंडई कार मॉडल - मूल्य, चश्मा, तुलना - CarBike360

महिंद्रा कार की कीमत 5.92 लाख रुपये से शुरू होती है और 28.73 लाख रुपये तक जाती है। महिंद्रा  का सबसे सस्ता मॉडल KUV100 NXT है, जिसकी कीमत 5.92 लाख रुपये से शुरू होती है और महिंद्रा  का सबसे महंगा मॉडल Alturas G4 है जो 28.73 लाख रुपये से शुरू होता है. महिंद्रा भारत में 9 कार मॉडल पेश करता है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 7 कारें और हैचबैक सेगमेंट में 2 कारें शामिल हैं। ब्रांड के पास देश में 8 आगामी कारें भी हैं, जिनमें न्यू टीयूवी300 बीएस6, ईकेयूवी100, एस204, न्यू एक्सयूवी500, टीयूवी300 प्लस फेसलिफ्ट बीएस6, ई20 एनएक्सटी, न्यू स्कॉर्पियो और ईएक्सयूवी300 शामिल हैं।

Mahindra and Mahindra भारत के सबसे पुराने कार निर्माण ब्रांडों में से एक है। इसकी शुरुआत 60 के दशक में विली की जीप को असेंबल करने के साथ हुई थी, और आज यह देश के शीर्ष एसयूवी निर्माताओं में से एक है, जिसके अधिकांश लाइन-अप उपयोगिता वाहनों को प्रदर्शित करते हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा का मुख्यालय मुंबई में है, और इसकी दो विनिर्माण सुविधाएं भी हैं, एक मुंबई में और दूसरी इगतपुरी, महाराष्ट्र में। महिंद्रा  Bolero इस ब्रैंड की सबसे ज़्यादा बिकने वाली यूटिलिटी व्हीकल है और इसके बाद ब्रांड की एक और गाड़ी आती है, जो महिंद्रा  Scorpio है। महिंद्रा के वाहनों ने अपने टिकाऊपन और मज़बूत बनावट के लिए लोकप्रियता हासिल की है. इसकी कारें देश के अर्ध-शहरी और ग्रामीण इलाकों में बेहद लोकप्रिय हैं।

Mahindra Alturas G4 ब्रांड का प्रमुख मॉडल है और 4x4 वैकल्पिक संस्करण के साथ उपलब्ध है। ब्रांड Marazzo, XUV500, XUV300, TUV300, TUV300 Plus, KUV100 NXT, Xylo, Verito और NuvoSport को भी बेचता है। महिंद्रा भी उन ब्रांडों में से एक है जिसने भारत में महिंद्रा ई2ओ और ई-वेरिटो के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों को पेश किया, जो कि इसकी ईवी शाखा - महिंद्रा इलेक्ट्रिक द्वारा निर्मित हैं। महिंद्रा के पास ग्लोबल डिज़ाइन हाउस Pininfarina है। कंपनी बेहद लोकप्रिय ऑफ-रोड कार महिंद्रा थार भी बनाती है, और यह महिंद्रा एडवेंचर के माध्यम से राष्ट्रीय मोटर रेसिंग में भी भाग लेती है।

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महिंद्रा

भारत में महिंद्रा कारें - कीमतें, समीक्षाएं, तुलना - CarBike360

मर्सिडीज-बेंज कार की कीमत 41.30 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.60 करोड़ रुपये तक जाती है। मर्सिडीज-बेंज का सबसे सस्ता मॉडल, जो सी-क्लास है, की कीमत 41.30 लाख रुपये है, और सबसे महंगे मॉडल, जो कि एस-कूप है, की कीमत 2.60 करोड़ रुपये है। मर्सिडीज-बेंज देश में 19 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 7 कारें, सेडान सेगमेंट में 6 कारें, कूप सेगमेंट में 3 कारें, कन्वर्टिबल सेगमेंट में 2 कारें और स्टेशन वैगन सेगमेंट में 1 कार शामिल हैं। Mercedes-Benz के पास भारत में नई आने वाली कारें भी हैं।

ब्रांड की स्थापना वर्ष 1994 में हुई थी और मर्सिडीज-बेंज भारत की सबसे पुरानी लग्जरी कार निर्माता कंपनी भी है। यह जर्मन मार्की की एक शाखा है, और ब्रांड का कारखाना और मुख्यालय चाकन, पुणे में स्थित है। कंपनी ने भारत में ग्राहकों के लिए एएमजी ड्राइविंग अकादमी और मर्सिडीज ट्रॉफी जैसे कुछ कार्यक्रम भी आयोजित किए हैं।

मर्सिडीज-बेंज मानक रेंज, एएमजी रेंज और मेबैक रेंज में कारें पेश करती है। मानक श्रेणी सी-क्लास, जीएलए, जीएलसी, सीएलए, सी-क्लास कैब्रियोलेट, जीएलई, ई-क्लास, ई-क्लास ऑल-टेरेन, वी-क्लास, एस-क्लास, जीएलएस और सीएलएस प्रदान करती है। मेबैक रेंज में एस-क्लास मेबैक मिलता है।

AMG रेंज में C-43 AMG, GLE-45 AMG, GLC-43 AMG, E-63S AMG, AMG-GT रोडस्टर, G-63 AMG, AMG-GT R और S63 AMG उपलब्ध हैं। AMG की पूरी रेंज भारत में CBU रूट के जरिए इम्पोर्ट की जाती है। मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने अभी तक इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए अपनी योजनाओं के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है।

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मर्सिडीज़ बेंज़

भारत में मर्सिडीज-बेंज कारें - कीमतें, समीक्षाएं - CarBike360

ऑडी कार की कीमत 35.02 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.07 करोड़ रुपये तक जाती है। ऑडी का सबसे सस्ता मॉडल, जो ऑडी क्यू2 है, की कीमत 35.02 लाख रुपये है, और सबसे महंगा मॉडल, जो ऑडी आरएस क्यू8 है, 2.07 करोड़ रुपये से शुरू होता है। ऑडी देश में 7 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 3 कारें और सेडान सेगमेंट में 4 कारें शामिल हैं। ऑडी के पास भारत में 7 आगामी कारें भी हैं, जिनमें नई ऑडी क्यू3, नई ऑडी ए3, ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक, ऑडी एस5 स्पोर्टबैक, ऑडी क्यू7 फेसलिफ्ट, ऑडी ई-ट्रॉन और ई-ट्रॉन जीटी शामिल हैं।

ऑडी एक जर्मन लग्जरी कार निर्माता है जिसकी स्थापना वर्ष 1909 में हुई थी। कंपनी का मुख्यालय इंगोलस्टेड में स्थित है। ऑडी इंडिया की स्थापना वर्ष 2007 में वोक्सवैगन ग्रुप इंडिया के एक डिवीजन के रूप में हुई थी और इसका मुख्यालय मुंबई में स्थित है। भारतीय बाजार के लिए ऑडी के कैटलॉग में दो मॉडल लाइनें हैं, जो मानक और स्पोर्ट्स लाइन हैं। स्टैंडर्ड लाइन में ऑडी A3, A4, A5, Q3, Q5 और Q7 जैसी कारें हैं। स्पोर्ट्स लाइन में ऑडी आरएस5 कूप, आरएस7, आरएस6 अवंत, आर8 और टीटी जैसी कारें हैं।

ऑडी इंडिया जल्द ही देश में दो मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, जो ए6 और ए8एल हैं। ब्रांड ने भारत में ई-ट्रॉन का भी खुलासा किया, जिसे जल्द ही देश में लॉन्च किया जाएगा। ई-ट्रॉन ब्रांड की पहली इलेक्ट्रिक कार है और इसका मुकाबला जगुआर आई-पेस और मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी से होगा। इस मॉडल को यूरो एनसीएपी क्रैश टेस्ट में फाइव-स्टार रेटिंग भी मिली है।

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ऑडी

भारत में ऑडी कारें - मूल्य, चश्मा, समीक्षा - CarBike360

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