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भारतीय मॉडल के लिए, Renault रेंज-एक्सटेंडर सिस्टम पर विचार कर रहा है जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों की ड्राइविंग रेंज बढ़ाने के लिए एक छोटा आंतरिक दहन इंजन (ICE) या जनरेटर, एक बैटरी और एक इलेक्ट्रिक मोटर शामिल है।

जहां भारतीय ग्राहकों को एसयूवी से गहरा लगाव है, वहीं इस बात की अधिक संभावना है कि लीपमोटर अपनी बाजार स्थिति स्थापित करने के लिए अपनी एसयूवी पेशकशों पर बहुत अधिक निर्भर करेगा।

दोनों मॉडल, चैलेंजर एलीट और परस्यूट एलीट, एक ही लिक्विड-कूल्ड पावरप्लस 112 वी-ट्विन इंजन द्वारा संचालित होते हैं जो 126 हॉर्सपावर और 181.4 एनएम का टार्क देने में सक्षम है।

E5 Sportback EV 800W अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, और बैटरी सिर्फ 10 मिनट में 370 किमी की रेंज दे सकती है।

MPV में एक संशोधित डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल होने की उम्मीद है। इसमें डुअल-स्क्रीन सेटअप हो सकता है, जिसमें 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।

जहां ऑटोमेकर नई पीढ़ी के ट्राइबर और काइगर को लॉन्च करने की योजना बना रहा है, वहीं ब्रांड की योजना प्रीमियम बी- और सी-सेगमेंट एसयूवी विकसित करने की है

Punch EV के सभी ACFC वेरिएंट को बंद करने के निर्णय के साथ, ऑटोमेकर का लक्ष्य खरीद प्रक्रिया के दौरान ग्राहकों की स्पष्टता में सुधार करना है, साथ ही उनका आत्मविश्वास और उनके खरीद निर्णयों की गति में सुधार करना है।

इस नई प्रणाली के केंद्र में, हुंडई मोटर ने हाइब्रिड ट्रांसमिशन को नया रूप दिया है, जिसमें अब दो बिल्ट-इन इलेक्ट्रिक मोटर्स, P1 और P2 शामिल हैं।

जबकि ऑटोमेकर सीमित स्पेसिफिकेशन विवरण की पुष्टि करता है, आगामी MG Majestor SUV में वही 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो Gloster में पाया जाता है। इंजन 158.7 बीएचपी और 373.5 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।

साइरोस का इलेक्ट्रिक संस्करण संभवतः अपने आईसीई-संचालित समकक्ष में पेश किए गए समान आंतरिक आयामों और सुविधाओं को बनाए रखेगा।

ऑटोमेकर ने Honda Elevate और Amaze के CNG वेरिएंट में कोई कॉस्मेटिक बदलाव नहीं किया है। CNG सिलेंडर को बूट एरिया में रखा गया है, जिससे सामान की जगह कम हो जाती है।

जनवरी 2025 में, टेस्ला ने प्रमुख बाहरी डिज़ाइन अपग्रेड के साथ अपना फ्लैगशिप ईवी लॉन्च किया, जिसमें परिष्कृत एयरो-कुशल तत्वों के साथ आगे और पीछे दोनों तरफ नए पूर्ण-चौड़ाई वाले एलईडी लाइट सिग्नेचर के साथ एक अपडेटेड स्प्लिट हेडलैंप शामिल है।

कोई नया मॉडल नहीं होने के कारण, ऑटोमेकर Porsche Macan का केवल एक बेस वेरिएंट प्रदान करता है, जो 2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 261 बीएचपी और 400 एनएम का टार्क देता है।

पोर्श 911 GT3 ने सबसे तेज मैनुअल ट्रांसमिशन कार के रूप में एक नया नूरबर्गरिंग रिकॉर्ड बनाया है, जो पहिया के पीछे जोर्ग बर्गमिस्टर के साथ 6:56 .294 लैप पर चलती है।

Suzuki की पहली इलेक्ट्रिक SUV, e-Vitara, वैश्विक स्तर पर 10 साल की बैटरी वारंटी के साथ आएगी। भारत का लॉन्च जल्द ही दो LFP बैटरी विकल्पों, 428 किमी तक की रेंज और एक FWD पावरट्रेन के साथ होने वाला है।