टोयोटा वेलफायर

• 1.5 करोड़ रुपये की लग्जरी MPV में रियर-सीट कम्फर्ट अच्छा है लेकिन उतना आलीशान नहीं है जितना कि उम्मीद की जा सकती है। कुछ धक्कों और सड़क की आवाज़ अभी भी केबिन में छाने लगती है।
  
• ए-पिलर के चारों ओर हवा का शोर तेज गति से देखा जा सकता है, जिससे समग्र शोधन प्रभावित होता है।
  
• ड्राइवरों को वेलफायर के आकार को समायोजित करने के लिए समय चाहिए; दूर-दूर तक फैली विंडस्क्रीन सामने के छोर को आंकना मुश्किल बना देती है।
  
• यू-टर्न और कड़े युद्धाभ्यास के लिए इसके बड़े फुटप्रिंट के कारण योजना बनाने की आवश्यकता होती है।
  
• ग्राउंड क्लीयरेंस पर्याप्त है, और यह बिना स्क्रैपिंग के बड़े स्पीड ब्रेकर को साफ करता है।
  
• वेलफायर हाइट-एडजस्टेबल एयर सस्पेंशन के बजाय स्टील स्प्रिंग्स का उपयोग करता है।
  

फ्रंट रो और केबिन टेक्नोलॉजी

• पावर-एडजस्टेबल स्टीयरिंग और ड्राइवर सीट प्रदान करता है, जिससे ड्राइवर को आदर्श स्थिति आसानी से खोजने में मदद मिलती है।
  

टोयोटा वेलफायर Pपावर-एडजस्टेबल स्टीयरिंग

• 14-इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन जो स्मूद और रेस्पॉन्सिव है।
  

टोयोटा वेलफायरबड़ा 14-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन

• वायरलेस Apple CarPlay, Android Auto और कनेक्टेड कार फ़ंक्शंस का समर्थन करता है।
  
• भौतिक जलवायु नियंत्रण नॉब्स सुविधा और उपयोग में आसानी जोड़ते हैं।
  
• 360-डिग्री कैमरा के साथ आता है, लेकिन इस प्राइस ब्रैकेट के लिए स्पष्टता बेहतर हो सकती है।
  
• 15-स्पीकर JBL ऑडियो सिस्टम औसत लगता है और यह सेगमेंट की अपेक्षाओं से मेल नहीं खाता है।

मिडिल रो: द वेलफायर का रियल लग्जरी ज़ोन

• इसमें हीटिंग, कूलिंग और मसाज फंक्शन के साथ मल्टी-वे एडजस्टेबल कैप्टन सीटें हैं - केबिन का असली आकर्षण।
  
• सीटों में फ्लिप-आउट ट्रे टेबल, बिल्ट-इन वैनिटी मिरर और अधिकतम आराम के लिए प्लश कुशनिंग शामिल हैं।
  
• मिराकास्ट और एचडीएमआई कनेक्टिविटी के साथ 14 इंच की रूफ-माउंटेड एंटरटेनमेंट स्क्रीन पीछे के यात्रियों की सेवा करती है।
  
• आर्मरेस्ट पर डिटैचेबल टच कंट्रोलर यात्रियों को निम्नलिखित का प्रबंधन करने की अनुमति देते हैं:
  • एम्बिएंट लाइटिंग (14 रंग विकल्प)
    
  • क्लाइमेट कंट्रोल जोन
    
  • संचालित विंडो सनशेड
    
  • रियर एंटरटेनमेंट स्क्रीन
• मध्यम पंक्ति के यात्रियों के लिए दोहरे व्यक्तिगत सनरूफ सनरूफ सनरूफ नियंत्रण के लिए सामान्य लड़ाई को समाप्त करते हैं।

थर्ड रो कम्फर्ट

• तीसरी पंक्ति के यात्रियों को क्वार्टर ग्लास के लिए एडजस्टेबल सीटें, रूफ-माउंटेड एसी वेंट और पावर्ड सनशेड मिलते हैं।
  
• इस आकार की MPV के लिए जगह और आराम का स्तर प्रभावशाली रहता है।
  

सुरक्षा और ADAS प्रौद्योगिकी

• छह एयरबैग, ABS के साथ EBD, ESC और बच्चों की सीटों के लिए ISOFIX माउंट से लैस है।
  
• कैमरा + रडार-आधारित ADAS सुविधाओं का पूरा सूट:
  
  • लेन कीप असिस्ट
    
  • अनुकूली क्रूज नियंत्रण
    
  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग (विशेष रूप से वेलफायर के बड़े फुटप्रिंट को देखते हुए मददगार)
    
• मुंबई के कोस्टल रोड जैसे अच्छी तरह से चिह्नित शहरी एक्सप्रेसवे पर ADAS का प्रदर्शन सुचारू है।
  

• मध्य पंक्ति में प्रवेश संचालित स्लाइडिंग दरवाजों के माध्यम से किया जाता है, जो एक विशाल, लाउंज-जैसे इंटीरियर में ले जाता है।
• मध्य पंक्ति की सीटें प्रमुख आकर्षण हैं, जिन्हें चौफ़र-चालित मालिकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो प्रीमियम आराम की उम्मीद करते हैं।
  

टोयोटा वेलफायर Mमध्य-पंक्ति वाली सीटें

• ये अलग-अलग सीटें बड़े आकार की हैं, असाधारण रूप से गद्देदार हैं, और कई संचालित समायोजन प्रदान करती हैं, जिनमें फोर-आफ़्ट मूवमेंट, रिक्लाइन और एक्सटेंडेबल लेग्रेस्ट शामिल हैं।
  
• सीट कंट्रोल फिजिकल बटन या आर्मरेस्ट पर लगे डिटैचेबल टचस्क्रीन पैनल के जरिए उपलब्ध हैं।
  
• पूरी तरह से, सीटें बिज़नेस क्लास में बैठने का अनुभव प्रदान करती हैं, जो आराम करने या लंबी ड्राइव पर पावर नैप लेने के लिए एकदम सही है।
  
• अतिरिक्त आराम सुविधाओं में सीट वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज फंक्शन शामिल हैं।
  

टोयोटा वेलफायर Sहीट वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज फंक्शन

• इसका एकमात्र दोष ऊपर वाली रियर विंडो लाइन है, जो एक लग्जरी MPV से अपेक्षित पैनोरमिक बाहरी दृश्य को सीमित करती है।
  

तीसरी पंक्ति और व्यावहारिकता

• वेलफायर सेगमेंट में सबसे अच्छी तीसरी पंक्ति में बैठने की सुविधा प्रदान करता है, जिसमें तीन वयस्कों के लिए आराम से बैठने के लिए पर्याप्त जगह है।
  
• बीच की सीटों के बीच सेंट्रल वॉकथ्रू की बदौलत आखिरी पंक्ति तक पहुंचना आसान है।
  
• तीसरी पंक्ति की सीटें झुक सकती हैं और स्लाइड कर सकती हैं, जिससे यात्री लेगरूम को अधिकतम कर सकते हैं या सामान की जगह खाली कर सकते हैं।
  
• संचालित टेलगेट व्यापक रूप से खुलता है, जिससे एक लचीला कार्गो क्षेत्र दिखाई देता है।
  
• तीसरी पंक्ति की सीटों को आगे बढ़ाया जा सकता है या मोड़ा जा सकता है और किनारों पर घुमाया जा सकता है, जिससे भंडारण क्षमता का निकट-वैन स्तर बन जाता है।
  
• पर्याप्त बूट स्पेस के बावजूद, वेलफायर स्पेयर टायर के लिए जगह नहीं देता है।
  

फ्रंट केबिन और बिल्ड क्वालिटी

• डैशबोर्ड में एक साफ रैपराउंड डिज़ाइन है और पिछली पीढ़ी की तुलना में सामग्री की गुणवत्ता में भारी सुधार दिखाता है।

टोयोटा वेलफायर डीऐशबोर्ड

• लेदर, सॉफ्ट टच वाली सतहों और लकड़ी से बने तत्वों का व्यापक उपयोग केबिन के माहौल को ऊंचा करता है।
  
• आगे की सीटें भी उत्कृष्ट आराम प्रदान करती हैं, भले ही अधिकांश मालिक ड्राइविंग में ज्यादा समय न लगाएं।
  

टोयोटा वेलफायरफ्रंट सीट्स

• छत पर लगे डिब्बों सहित सभी तीन पंक्तियों में भंडारण स्थान प्रचुर मात्रा में हैं, हालांकि ग्लोवबॉक्स अप्रत्याशित रूप से छोटा रहता है।
  

• नई जनरेशन की Toyota Vellfire को केवल स्टाइलिंग के लिए नहीं खरीदा गया है, फिर भी इस नवीनतम संस्करण में मौजूदा मॉडल की तुलना में कहीं अधिक प्रीमियम और शानदार उपस्थिति है।
  
• इसका विशाल अनुपात — लगभग 5 मीटर लंबा और 2 मीटर लंबा — इसे एक शानदार सड़क उपस्थिति देता है जो आसानी से लक्जरी सेडान और एसयूवी के बीच अलग दिखता है।
  
• एक्सटीरियर में अब एक मजबूत लग्जरी पहचान है, जो पुराने MPV के विशिष्ट “प्रीमियम एयरपोर्ट शटल” लुक से हटकर है।
  
• क्रोम एलिमेंट्स में विजुअल ड्रामा जोड़ा गया है, खासकर डार्क क्रोम में तैयार बोल्ड सिक्स-स्लैट फ्रंट ग्रिल। बम्पर पर अधिक क्रोम विवरण दिए गए हैं, जबकि हेडलैम्प्स ज्वेलरी जैसा डिज़ाइन दिखाते हैं।
  

टोयोटा वेलफायर Gरील

• दूसरी ओर से, वेलफायर का विशाल पैमाना और भी स्पष्ट हो जाता है। 19-इंच यूनिट होने के बावजूद, बड़े बॉडी पैनल के बगल में अलॉय व्हील अभी भी छोटे दिखाई देते हैं।
  

टोयोटा वेलफायर एअलॉय व्हील्स

• विंडो लाइन के साथ एक तेज क्रीज MPV के स्लैब-साइडेड लुक को तोड़ देती है और सिल्हूट को परिष्कार का स्पर्श देती है।
  

टोयोटा वेलफायर Wविंडो लाइन

• पीछे की तरफ, रूफ स्पॉइलर और थोड़ा फैला हुआ बम्पर से एक स्पोर्टी फ्लेवर आता है, जो अन्यथा साफ टेल डिज़ाइन में कुछ विशेषता जोड़ देता है।
  
• त्वचा के नीचे, Vellfire Toyota के TNGA-K प्लेटफॉर्म पर आधारित एक मोनोकॉक चेसिस का उपयोग करता है, वही आर्किटेक्चर जिसका उपयोग बड़े और अधिक प्रीमियम Toyota मॉडल के लिए किया जाता है।
  
• टोयोटा का कहना है कि यह नई पीढ़ी पिछले वेलफायर की तुलना में सवारी आराम और केबिन की शांति में महत्वपूर्ण सुधार प्रदान करती है, जबकि शरीर की स्थिरता में भी महत्वपूर्ण सुधार प्रदान करती है।

• Toyota Vellfire एक 2.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है, जिसे अंडरफ्लोर बैटरी सेटअप द्वारा समर्थित एक मजबूत हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है।
  
• यह लग्जरी MPV 190bhp और 240Nm का टार्क देता है, जो सुचारू और परिष्कृत प्रदर्शन प्रदान करता है।
  
• इसमें आसानी से क्रूज़िंग के लिए e-CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) कॉन्फ़िगरेशन दिया गया है।
  
• टोयोटा ने 19.28 किलोमीटर प्रति लीटर की ARAI प्रमाणित ईंधन दक्षता का दावा किया है, जो वेलफायर को अपनी श्रेणी में सबसे कुशल प्रीमियम MPV में से एक बनाता है।