2025 स्कोडा कोडिएक भारत में हुई लॉन्च, कीमत 46.89 लाख रूपए

दूसरी पीढ़ीस्कोडा कोडिएक एसयूवीभारत में लॉन्च किया गया है और यह दो वेरिएंट में उपलब्ध है। स्कोडा कोडिएक स्पोर्टलाइन वेरिएंट सबसे किफायती और एंट्री-लेवल मॉडल है, जिसकी शुरुआती कीमत 46.89 लाख रुपये है, जबकि हाई-स्पेक लॉरिन एंड क्लेमेट (L&K) ट्रिम की एक्स-शोरूम कीमत 48.69 लाख रुपये है। मौजूदा मॉडल की तरह, ऑल-न्यू कोडिएक को भारत में स्थानीय रूप से असेंबल किया जाना जारी रहेगा और इसमें 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन होगा। 2025 Kodiaq SUV में, ऑटोमेकर ने प्रमुख डिज़ाइन और स्टाइल में सुधार किए हैं और कई कार्यात्मक विशेषताओं के साथ एक नया इंटीरियर प्रदान किया है। इंजन पावर आउटपुट में भी मामूली सुधार हुए हैं।

2025 स्कोडा कोडिएक पावरट्रेन

नई Skoda Kodiaq में 7-स्पीड DCT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2.0-लीटर फोर-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 204 बीएचपी और 320 एनएम का टार्क देता है। इसके अलावा, SUV को दोनों ट्रिम्स में मानक के रूप में 4x4 सिस्टम मिलता है, और Skoda ने 18.86 किमी/लीटर की ARAI रेटेड ईंधन अर्थव्यवस्था का दावा किया है।

न्यू स्कोडा कोडिएक एक्सटीरियर

द न्यूस्कोडा कोडिएकपिछली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में अधिक गोल दिखता है और इसमें तेज डिजाइन भाषा है। इसमें पिछले पुनरावृत्तियों की तरह स्प्लिट हेडलैंप की व्यवस्था की गई है, लेकिन अब इसमें एलईडी डीआरएल को फिर से डिज़ाइन किया गया है जो ग्रिल तक विस्तारित होते हैं। बम्पर के दोनों किनारों पर फंक्शनल एयर वेंट हैं और बोनट पर पावर बल्ज हैं। जबकि व्हीलबेस बरकरार रखा गया है, SUV का साइड प्रोफाइल लंबा दिखता है। इसमें एलएंडके ट्रिम पर एयरो-ऑप्टिमाइज़्ड 18-इंच अलॉय व्हील और डी-पिलर के लिए कॉन्ट्रास्टिंग फिनिश है।

रियर प्रोफाइल पर, नई Kodiaq में सी-आकार के टेल लैंप मिलते हैं जो एक लाइट बैंड से जुड़े होते हैं। पिछली पीढ़ी के मॉडल की तरह इसका व्हीलबेस 2791 मिमी है, लेकिन अब इसका प्रोफाइल 59 मिमी लंबा है। स्पोर्टलाइन ट्रिम में, ग्रिल विंग मिरर्स, डी-पिलर गार्निश और रियर बम्पर और 18-इंच स्पोर्टियर डिज़ाइन अलॉय व्हील्स पर ब्लैक-आउट फ़िनिश हैं।

2025 स्कोडा कोडिएक इंटेरिअर

जबकि बिल्कुल-नई Kodiaq SUV के बाहरी हिस्से की बात करें तो कुछ तत्वों को बरकरार रखा गया है, इंटीरियर में पूरी तरह से बदलाव आया है। डैशबोर्ड पर अब 13-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन दी गई है। इंटीरियर में HVAC कंट्रोल के लिए तीन फिजिकल डायल, नेविगेशन फीड के साथ 10-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी है। दूसरी पंक्ति की सीटों को बेहतर स्थान समायोजन के लिए आगे और पीछे खिसकाया जा सकता है और इसमें रिक्लाइन फीचर भी दिया जा सकता है।

टेक्नोलॉजी और सेफ्टी फीचर्स के मामले में, SUV में अब पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, Apple CarPlay, Android Auto, 13-स्पीकर कैंटन साउंड सिस्टम, L&K में मसाज फंक्शन के साथ 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और स्पोर्टलाइन में हीटिंग के साथ स्पोर्ट्स सीट दी गई है। इसमें जेस्चर कंट्रोल वाला इलेक्ट्रिक टेलगेट और पार्क असिस्ट वाला 360 डिग्री कैमरा है। बिल्कुल नयास्कोडा कोडिएकमानक के रूप में नौ एयरबैग, ईएससी, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, मल्टी-कोलिशन ब्रेक, ड्राइवर अटेंशन और ड्रोसिनेस मॉनिटर, और डिसेंट कंट्रोल के साथ हिल स्टार्ट असिस्ट मिलते हैं।

2025 स्कोडा कोडिएक एसयूवी प्रतिद्वंदी

स्कोडा ऑटो, कोडिएक की सात सीटर मध्यम आकार की SUV, के साथ प्रतिस्पर्धा करेगीजीप मेरिडियनऔरनिसान एक्स-ट्रेल। हालांकि, 45-50 लाख रुपये की कीमत सीमा पर, इसे वोक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन, सिट्रॉन सी5 एयरक्रॉस और हुंडई टक्सन से भी टक्कर मिलेगी।