फ्लाइंग कारों पर काम कर रही कैलिफोर्निया स्थित एलेफ एयरोनॉटिक्स, टेस्ला निवेशकों को आकर्षित करती है

अलेफ एयरोनॉटिक्स, कैलिफ़ोर्निया स्थित कंपनी ने स्थलीय वाहनों को आसमान में स्थानांतरित करने के लिए एक नई तकनीक विकसित की है, जिसने कम से कम एक प्रसिद्ध उद्यम पूंजीपति का ध्यान आकर्षित किया है।

मुख्य बातें

► एलेफ एयरोनॉटिक्स ने स्थलीय वाहनों को आसमान में स्थानांतरित करने के लिए एक अनूठी तकनीक विकसित की है।

► टेस्ला इन्वेस्टर पहले से ही एलेफ एयरोनॉटिक्स से जुड़े हुए हैं।

► एलेफ इस तरह की कारों को बनाने में मूल्य बिंदु को स्थिर रखना चाहता है।

उड़ने वाली कार की अवधारणा कोई नई नहीं है; दशकों से, नवोन्मेषकों ने कम से कम सफलता के साथ पहिएदार मोटर वाहनों में पंख जोड़ने का प्रयास किया है। एलेफ़ एरोनॉटिक्स के संस्थापक जिम दुखोवनी उस समीकरण को बदलने का इरादा रखते हैं। उनकी कैलिफोर्निया स्थित कंपनी ने स्थलीय वाहनों को आसमान में स्थानांतरित करने के लिए एक नई तकनीक विकसित की है, जिसने कम से कम एक प्रसिद्ध उद्यम फाइनेंसर का ध्यान आकर्षित किया है।

एलेफ़्स मॉडल ए, जो हाल ही में सात साल की गर्भावस्था अवधि से उभरा है, ब्रूस विलिस की 1997 की फिल्म "द फिफ्थ एलीमेंट" में उड़ने वाली टैक्सी जैसा दिखता है, न कि पुराने समय के उड़ने वाले वाहनों के।

टिम ड्रेपर, एलोन मस्क के टेस्ला इंक और स्पेसएक्स के शुरुआती निवेशक, जिनके ड्रेपर एसोसिएट्स फंड वी ने एलेफ को उद्यम राशि में $3 मिलियन का समर्थन किया है, को आकर्षित किया गया था विशिष्ट डिज़ाइन, जिसमें एक शरीर होता है जो लिफ्ट-ऑफ के बाद विंग बनाने के लिए अपनी तरफ फ़्लिप करता है। ड्रेपर ने एक ईमेल में कहा कि एक छोटे से पहले निवेश के बाद, "मैंने और अधिक (पैसा) लगाया जब मैंने देखा कि उन्होंने एक छोटे से ड्रोन प्रोटोटाइप का उत्पादन किया है जो ठीक वही पूरा करता है जो उन्होंने मुझे आश्वासन दिया था कि यह करेगा।" "डिजाइन बकाया है।" जब विमान क्षैतिज हो जाता है, तो कार के किनारे पंख बन जाते हैं।"

कैलिफ़ोर्निया के सांता क्लारा में स्थित एलेफ़ ने मॉडल ए का निर्माण किया है, जो एक पारंपरिक दिखने वाली इलेक्ट्रिक कार है, जो लंबवत रूप से टेक ऑफ और लैंड करने की क्षमता रखती है। और, ज़ाहिर है, उड़ने में सक्षम होने के लिए। एलेफ के सीईओ दुखोवनी ने पहले कभी कार का निर्माण नहीं किया है। वह एक कंप्यूटर वैज्ञानिक, सॉफ्टवेयर डिजाइनर, विज्ञान कथा प्रशंसक और धारावाहिक उद्यमी हैं, जो पहले बौद्धिक कैसीनो ऑनलाइन गेमिंग साइट चलाते थे।

एक साक्षात्कार में, उन्होंने कहा कि 2025 में उत्पादन और प्रारंभिक डिलीवरी के साथ हाथ से निर्मित मॉडल ए की लागत $300,000 होने की उम्मीद है। वैसे, यह कीमत कैडिलैक ब्रांड के इलेक्ट्रिक-वाहन फ्लैगशिप के लिए शुरुआती कीमत के समान है। कैडिलैक की पैरेंट जनरल मोटर्स कंपनी के मुताबिक, सेलेस्टीक के 2024 की शुरुआत में आने की उम्मीद है।

मॉडल ए की उड़ान विशेषताएँ इसे उड़ने वाले वाहनों के पिछले मॉडल से अलग करती हैं। जब यह जमीन से ऊपर उठता है, तो कॉकपिट घूमता है और कार्बन-फाइबर बॉडी आगे बढ़ने से पहले अपनी तरफ घूमती है, जो कई प्रोपेलर द्वारा संचालित होती है। प्रतियोगियों द्वारा हाल ही में किए गए अधिकांश अन्य प्रयास विशाल ड्रोन से मिलते जुलते हैं और जमीन पर चलने वाली यात्रा में असमर्थ हैं।

"पूरी कार विंग है," दुखोवनी ने समझाया। एलेफ की ड्राइविंग रेंज 200 मील (322 किलोमीटर) और उड़ान रेंज 100 मील है। 2030 के लिए दुखोवनी के पास स्टोर में एक बड़ा आश्चर्य है: 200 मील की उड़ान रेंज और 400 मील की ड्राइविंग रेंज के साथ एक मॉडल जेड ऑटोमोबाइल - और $ 35,000 का अनुमानित मूल्य टैग।

"यह टोयोटा कोरोला से अधिक कठिन नहीं है," उन्होंने टिप्पणी की। "हमारा लक्ष्य मूल्य बिंदु को स्थिर रखना है।"

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