दिवाली 2022 स्पेशल: इस दिवाली पर खरीदने के लिए शानदार इंजन के साथ 20 लाख से कम की सर्वश्रेष्ठ कारें
Carbike360 हमारे सभी पाठकों को दीपावली की शुभकामनाएं देता है। दीपों के त्योहार की पूर्व संध्या पर, आपके वाहन ज्ञान को रोशन करने के लिए, हम आपके लिए लाए हैं कारों की एक सूची जो बजट के अनुकूल हैं, फिर भी उनके पास बेहतरीन इंजन हैं
Carbike360 हमारे सभी पाठकों को दिवाली की शुभकामनाएं देता है। रोशनी के त्योहार की पूर्व संध्या पर, आपके वाहन ज्ञान को रोशन करने के लिए, हम आपके लिए लाए हैं कारों की एक सूची जो बजट के अनुकूल हैं, फिर भी उनके पास शानदार इंजन हैं।

मुख्य बातें
► Carbike360 भारत ने उन वाहनों की एक सूची तैयार की है जो बजट के अनुकूल हैं और जिनमें एक बेहतर इंजन है।
► Hyundai, Citroen, Honda, और अन्य ने हमारी सूची में एक स्थान हासिल किया है।
► कीमत 8 लाख से 20 लाख तक है।
रोशनी के त्योहार के रूप में, दिवाली 2022, देश को उत्सव की भावना से भर देता है, हमने Carbike360 पर एक बेहतरीन इंजन से लैस वाहनों की एक सूची तैयार की है और वह वो भी कम से कम दामों में। इन पांच कारों का प्रदर्शन उत्साहजनक है, और ड्राइविंग का अनुभव बस सुखद है - और इन सभी की कीमत 20 लाख रुपये से कम है! अगर आप कम बजट में वाहन चलाने के शौकीन हैं, तो हमारे सुझाव देखने के लिए पढ़ते रहें। हालाँकि, ध्यान रखें कि यह सूची किसी विशिष्ट क्रम में नहीं है।
Citroen C3 - 8.15 लाख रुपये

C3 निर्दोष नहीं है, लेकिन इसका 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन एक शक्तिशाली पंच पैक करता है। यह 110hp और 190Nm का टार्क पैदा करता है, जो इस 1,035kg क्रॉसओवर के लिए बहुत अधिक है। C3 टर्बो जल्दी से उड़ान भरता है, प्रदर्शन निम्न और मध्य-श्रेणी पर केंद्रित होता है। सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी आसानी से शिफ्ट हो जाता है। स्टीयरिंग भी आत्मविश्वास से भारित है, और इस सेगमेंट में एक कार के लिए सवारी और हैंडलिंग संतुलन मजबूत और सावधानी से बनाया गया लगता है। यदि आप सुखद ड्राइविंग अनुभव के बदले कुछ तामझाम छोड़ने के लिए तैयार हैं, तो प्रवेश स्तर के सेगमेंट में C3 आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है।
विशेष विवरण
| सिट्रोएन सी3 | ||--------------------------|----------------------------|| एआरएआई माइलेज | 19.8 किमी/लीटर || इंजन विस्थापन (सीसी) | 1198 || मैक्स पावर (बीएचपी@आरपीएम) | 80.46bhp@5750rpm || बैठने की क्षमता | 5 || बूट स्पेस (लीटर) | 315 || शारीरिक प्रकार | हैचबैक |
हुंडई i20 N लाइन - रु. 10.00 - 12.11 लाख

जबकि 120hp 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन सामान्य i20 पर मानक है, i20 N-Line इसे स्टिफ़र सस्पेंशन, स्पोर्टियर एग्जॉस्ट और तेज़ स्टीयरिंग के साथ एक कदम आगे ले जाता है। इंजन को सामान्य i20 से आगे ले जाया गया है और एक मजबूत मध्य-श्रेणी के प्रदर्शन और रेव-हैप्पी रवैये के साथ सराहनीय प्रदर्शन करता है। लेकिन यह एन-लाइन-विशिष्ट चेसिस परिवर्तन है जो वास्तव में ड्राइविंग अनुभव में अंतर करता है। दूसरी ओर, एक सच्चे मैनुअल गियरबॉक्स की बहुत कमी है, क्योंकि यह केवल 7-स्पीड डीसीटी या 6-स्पीड आईएमटी ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
विशेष विवरण
| हुंडई i20 एन-लाइन | ||---------------------|----------------------|| एआरएआई माइलेज | 20.0 किमी/लीटर || ईंधन प्रकार | पेट्रोल || सिलेंडर की संख्या | 3 || मैक्स टॉर्क (एनएम@आरपीएम) | 172एनएम@1500-4000 आरपीएम || ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल || शारीरिक प्रकार | हैचबैक |
होंडा सिटी 1.5 पेट्रोल - 11.57 रुपये - 15.32 लाख

हालांकि इसमें टर्बोचार्जर के पंच का अभाव है, शहर का 121hp, 1.5-लीटर iVTEC इंजन इस सूची में एकमात्र स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इकाई है, और यह उस पर सुखद है। यह एक शक्तिशाली और ट्रैक्टेबल मोटर है जो रेव रेंज के दोनों सिरों पर शानदार प्रदर्शन करती है। 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन वाला NA इंजन चुनने वाला है, जबकि यह 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ भी उपलब्ध है। शहर उबड़-खाबड़ और टूटी हुई सतहों पर एक अच्छी सवारी प्रदान करता है, और इसकी हैंडलिंग भी पूर्वानुमेय है, खूबसूरती से भारित स्टीयरिंग के साथ, इसे संभालने के लिए एक सरल कार बनाती है।
विशेष विवरण
| होंडा सिटी | ||----------------------------|---------------|| एआरएआई माइलेज | 17.8 किमी/लीटर || ईंधन प्रकार | पेट्रोल || सिलेंडर की संख्या | 4 || मैक्स टॉर्क (एनएम@आरपीएम) | 145Nm@4300rpm || ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल || ईंधन टैंक क्षमता | 40.0 || सेवा लागत (औसतन 5 वर्ष) | रु.8,588 |
महिंद्रा XUV300 TurboSport - 10.35 लाख रुपये

XUV300 को हाल ही में नया 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर mStallion टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ अपडेट किया गया था जो 131hp और 230Nm का उत्पादन करता है, जो कि श्रेणी-अग्रणी मूल्य हैं। संख्याओं के अलावा, इंजन हर दाहिने पैर की गति के साथ प्रदर्शन करने के लिए उत्सुक महसूस करता है। हालांकि यह एक हाई-रेविंग इंजन नहीं है, मिड-रेंज में टॉर्क की ज्वारीय लहर अधिकांश ड्राइविंग उत्साही लोगों की प्रदर्शन अपेक्षाओं को पूरा करने की संभावना है। XUV300 ने लंबे समय से हमें अपनी राइड क्वालिटी और हैंडलिंग बैलेंस से खुश किया है, जिससे यह अपनी श्रेणी में ड्राइव करने के लिए सबसे सुखद एसयूवी में से एक है।
विशेष विवरण
| महिंद्रा एक्सयूवी300 टर्बो स्पोर्ट्ज़ | ||----------------------------|-----------------------------------|| माइलेज | 18.2 किमी/ली || बैठने की क्षमता | 5 लोग || सुरक्षा रेटिंग | 5 स्टार (ग्लोबल एनसीएपी) || वारंटी | 3 साल (असीमित किलोमीटर) || इंजन का आकार | 1197 सीसी || ट्रांसमिशन | मैनुअल |
स्कोडा स्लाविया 1.5 - रु 16.79 - 18.39 लाख

स्लाविया का 115hp, 1.0-लीटर TSi इंजन बहुत अधिक शक्ति प्रदान करता है, लेकिन अधिक शक्तिशाली 150hp, 250Nm, 1.5-लीटर TSi इंजन स्पष्ट विजेता है। 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन, इसकी तेज़ मध्य-श्रेणी और मजबूत टॉप-एंड के साथ, रेडलाइन में संशोधित होने का आनंद लेता है। यह, स्लाविया की उत्कृष्ट सवारी और हैंडलिंग संतुलन के साथ, इसे एक उत्साही का सपना बनाता है। वही इंजन VW Virtus पर उपलब्ध है, लेकिन स्लाविया का एक फायदा यह है कि यह दोनों पर पाए जाने वाले 7-स्पीड DSG यूनिट के बजाय 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है।
विशेष विवरण
| स्कोडा स्लाविया | ||--------------------------|----------------------|| एआरएआई माइलेज | 19.47 किमी/लीटर || ईंधन प्रकार | पेट्रोल || सिलेंडर की संख्या | 3 || मैक्स टॉर्क (एनएम@आरपीएम) | 178एनएम@1750-4500आरपीएम || ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल || ईंधन टैंक क्षमता | 45.0 || ग्राउंड क्लीयरेंस अनलडेन | 179 |
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