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हीरो ग्लैमर X125 125 उन्नत तकनीक, आधुनिक स्टाइल और बेहतर आराम के साथ 125 सीसी मोटरसाइकिल सेगमेंट में नए मानक स्थापित करता है।
2000 के दशक की शुरुआत में ग्लैमर की शुरुआत के बाद से, हीरो ग्लैमर लोकप्रिय विकल्पों में से एक बन गया है, जिसका श्रेय इसकी शैली, विश्वसनीयता, ईंधन दक्षता और किफ़ायती है। ग्लैमर X125 के साथ ग्लैमर की मजबूत विरासत जारी है, जिसे “भारत की सबसे फ्यूचरिस्टिक 125 सीसी बाइक” करार दिया गया है।
ग्लैमर ब्रांड को आगे बढ़ाते हुए और 8 मिलियन से अधिक संतुष्ट खरीदारों की सेवा करते हुए, ग्लैमर X125 को टेक्नोलॉजी, डिज़ाइन, बेहतर प्रदर्शन और बेहतर सुविधा की तलाश करने वाले महत्वाकांक्षी राइडर्स की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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ग्लैमर X125 में कई सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स दिए गए हैं, क्योंकि दिल में हीरो की AERA (एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक राइड असिस्ट) टेक निहित है, जो एक अद्वितीय “लो-बैटरी किक स्टार्ट” क्षमता पेश करती है, जो मोटरसाइकिलों के लिए वैश्विक स्तर पर पहली बार है। अन्य विशेषताएं जो X125 के पूरक हैं, सटीक थ्रॉटल प्रतिक्रिया के लिए राइड-बाय-वायर, सहज हाईवे क्रूज़िंग के लिए क्रूज़ कंट्रोल और तीन राइडिंग मोड, जो इको, रोड और पावर हैं, साथ ही आपातकालीन स्टॉप के दौरान ट्रेलिंग वाहनों को चेतावनी देने के लिए पैनिक ब्रेक अलर्ट के साथ हैं।
जो बात X125 की छाप को सामने लाती है, वह है इसका मस्कुलर स्टांस, शार्प कैरेक्टर लाइन्स और स्कल्प्टेड बॉडीवर्क। बाइक में सिग्नेचर एच 'फुल एलईडी लाइटिंग पैकेज है, जिसमें हाई-इंटेंसिटी एलईडी हेडलैंप, इंटीग्रेटेड पोजिशन लाइट्स और एक स्टाइलिश एलईडी टेल लैंप शामिल हैं।
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मल्टी-कलर्ड एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, डिस्टेंस-टू-एम्प्टी, गियर पोजिशन इंडिकेटर और एम्बिएंट लाइट सेंसर के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी प्रदान करता है। अतिरिक्त हैज़र्ड लाइट फ़ंक्शनैलिटी के साथ एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किया गया टैक्टाइल स्विचगियर प्रीमियम फील को बढ़ाता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इसके जैसा ही है करिज्मा एक्सएमआर ।
X125 एक स्प्रिंट-EBT (इंजन बैलेंसर टेक्नोलॉजी) इंजन, 124.7 सीसी एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड मोटर द्वारा संचालित होता है जो 8250 आरपीएम पर 11.4 बीएचपी और 6500 आरपीएम पर 10.5 एनएम का टार्क देता है। इंजन में ऑप्टिमाइज्ड कैम प्रोफाइल, ट्यून किए गए गियर रेशियो और बेहतर स्मूथनेस के लिए साइलेंट कैम चेन है।
बैलेंसर शाफ्ट कम NVH स्तर सुनिश्चित करता है, जबकि रिच एग्जॉस्ट नोट एक बड़ी बाइक कैरेक्टर जोड़ता है। अपने आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स के बावजूद, ग्लैमर एक्स में किक-स्टार्ट विकल्प मौजूद है, जो सभी परिस्थितियों में चिंता मुक्त शुरुआत सुनिश्चित करता है। ध्यान देने वाली बात यह है कि X125 का इंजन इसी तरह का है एक्सट्रीम 125R ।
AERA Tech प्लेटफॉर्म ऊपर बताए गए फीचर्स के साथ मोटरसाइकिल के इलेक्ट्रॉनिक सूट को रेखांकित करता है, लेकिन इसका स्टैंडआउट एडिशन, हालांकि, लो-बैटरी किक-स्टार्ट फंक्शन है, जो सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया एक सेगमेंट-फर्स्ट सॉल्यूशन है।
ग्लैमर X125 अपने चौड़े हैंडलबार, 790 मिमी सीट ऊंचाई और 170 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के माध्यम से संतुलन और बहुमुखी प्रतिभा सुनिश्चित करता है। हीरो की बड़ी मोटरसाइकिलों से प्रेरित रियर ग्रैब रेल, सुरक्षा और स्टाइल दोनों को जोड़ती है।
बेहतर कुशनिंग और व्यापक ग्रैब रेल के साथ एक बड़ी पिलियन सीट से यात्री आराम का लाभ उठाते हैं। व्यावहारिक विशेषताओं में मोबाइल फोन, टूलकिट, और प्राथमिक चिकित्सा किट जैसी आवश्यक चीजों को स्टोर करने के लिए एक अंडर-सीट यूटिलिटी बॉक्स, साथ ही तेज़ स्मार्टफ़ोन चार्जिंग के लिए 2A टाइप-सी USB चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं।
ग्लैमर X125 में 18-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं, जिसमें आगे की तरफ 80/100 टायर और पीछे 100/80 टायर हैं। सस्पेंशन को आगे की तरफ 30 मिमी टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ 5-स्टेप एडजस्टेबल हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ब्रेकिंग दो कॉन्फ़िगरेशन में पेश की जाती है, जो ड्रम और डिस्क वेरिएंट हैं जिनकी कीमत 89,999 रुपये और 99,999 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है।
10-लीटर ईंधन टैंक और 125.5 किलोग्राम (ड्रम) और 127 किलोग्राम (डिस्क) के कर्ब वेट के साथ, ग्लैमर X125 व्यावहारिकता और रोजमर्रा के उपयोग दोनों को संतुलित करता है।
एडवांस टेक्नोलॉजी, परफॉरमेंस, स्टाइलिंग और प्रैक्टिकल फीचर्स के कॉम्बिनेशन के साथ हीरो ग्लैमर X125 ने 125cc मोटरसाइकिल सेगमेंट में एक नया बार सेट किया है। युवा राइडर्स पर लक्षित, यह सिर्फ एक कम्यूटर नहीं है, बल्कि भविष्य के डिजाइन और इंजीनियरिंग का एक बयान है।
बजाज पल्सर N160 में नए वेरिएंट में प्रीमियम गोल्डन यूएसडी फोर्क्स और सिंगल-सीट कम्फर्ट मिलता है
बजाज पल्सर N160 को बेहतर हैंडलिंग के लिए गोल्ड यूएसडी फोर्क्स के साथ एक बोल्ड अपग्रेड दिया गया है और दैनिक आराम के लिए सिंगल सीट सेटअप दिया गया है, जिसकी कीमत 1,23,983 रुपये है। पर्ल मैटेलिक व्हाइट, रेसिंग रेड, पोलर स्काई ब्लू और ब्लैक में उपलब्ध है।
05-दिसम्बर-2025 06:37 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंआगामी स्कूटर लॉन्च दिसंबर के लिए निर्धारित है: यहां सूची दी गई है
दिसंबर 2025 में भारत में रोमांचक स्कूटर लॉन्च होंगे, जिसमें सुजुकी, होंडा और टीवीएस आधुनिक डिजाइन, व्यावहारिक फीचर्स और कुशल विकल्प पेश करेंगे, जो शहर के रोजमर्रा के यात्रियों और ईवी उत्साही लोगों के लिए खानपान करेंगे।
04-दिसम्बर-2025 06:13 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंनवंबर 2025 में लॉन्च हुई नई बाइक: सभी नए मॉडल पिछले महीने जारी किए गए
नवंबर 2025 भारत में गेम-चेंजिंग बाइक लेकर आया: हीरो 125 सीसी पर सेगमेंट-फर्स्ट एबीएस, नियो-रेट्रो यामाहा जोड़ी, आरई लिमिटेड एडिशन, और डुकाटी और कावासाकी सुपरबाइक।
04-दिसम्बर-2025 12:56 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंआगामी Kia EV2 क्रॉसओवर 9 दिसंबर को लॉन्च किया जाएगा—भारत में जल्द ही लॉन्च होगा
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04-दिसम्बर-2025 09:48 हूँ
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ताजा जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि Honda WR-V RS SUV का पुणे में परीक्षण किया जा रहा है, जिसमें बोल्ड RS डिज़ाइन, प्रीमियम इंटीरियर और Honda Sensing तकनीक का प्रदर्शन किया गया है। होंडा का सब-4 मीटर चैलेंजर भारत में जल्द लॉन्च होने वाला है।
04-दिसम्बर-2025 07:40 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंबिल्कुल-नई लेक्सस 350h एक्सक्विज़िट ग्रेड भारत में 89.99 लाख रुपये में लॉन्च हुई
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04-दिसम्बर-2025 06:00 हूँ
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