Hyundai Exter की प्री-बुकिंग शुरू और 10 जुलाई को लॉन्च होने वाली है

हुंडई ने आगामी लॉन्च के साथ भारतीय माइक्रो एसयूवी बाजार में अपनी जगह बनाई एक्सटर

हुंडईअब भारतीय बाजार में Exter नामक एक नई माइक्रो SUV पेश करने के लिए तैयार है। बहुप्रतीक्षित वाहन 10 जुलाई को अपनी शुरुआत करने वाला है, जिससे कार के प्रति उत्साही लोगों के बीच काफी चर्चा होगी। इस प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में एक मजबूत उपस्थिति स्थापित करने के लिए, Hyundai ने पहले ही Exter के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है।

रणनीतिक रूप से हुंडई के उत्पाद लाइनअप के भीतर स्थित, एक्सटर लोकप्रिय वेन्यू मॉडल के नीचे एक स्थान पर कब्जा कर लेगा। आगामी माइक्रो एसयूवी को प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा, जैसे कि टाटा पंच , मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स , सिट्रोएन C3 , मारुति सुजुकी इग्निस , रेनो काइगर , और निसान मैग्नाइट ।

एक्सटर का एक उल्लेखनीय पहलू ग्रैंड आई10 निओस के साथ इसका साझा प्लेटफॉर्म है, जो नए वाहन के लिए एक मजबूत नींव का वादा करता है। जब आकार की बात आती है, तो एक्सटर अपने सेगमेंट में सबसे लंबे व्हीलबेस का दावा करेगा, जिसका माप प्रभावशाली 2,450 मिमी होगा। इसके अतिरिक्त, 1,631 मिमी की इसकी ऊंचाई इसके प्रतिस्पर्धियों में सबसे ऊंची होगी। ये आयाम पीछे के यात्रियों के लिए अच्छे हैं, क्योंकि एक्सटर में उदार हेडरूम और लेगरूम की पेशकश होने की उम्मीद है।

एक्सटर में 1.2-लीटर, फोर-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा। 83 बीएचपी और 114 एनएम टॉर्क के पावर आउटपुट के साथ, वाहन एक सक्षम प्रदर्शन की गारंटी देता है। खरीदारों के पास 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT ट्रांसमिशन के बीच विकल्प होगा। इसके अलावा, Hyundai एक CNG पावरट्रेन विकल्प भी प्रदान करेगी, जो केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।

एक्सटर को पांच अलग-अलग वेरिएंट्स में पेश किया जाएगा: EX, S, SX, SX (O), और रेंज-टॉपिंग SX (O) कनेक्ट। बेस EX ट्रिम को छोड़कर सभी वेरिएंट AMT गियरबॉक्स से लैस होंगे। CNG पावरट्रेन विकल्प S और SX वेरिएंट तक सीमित रहेगा।

हुंडई ब्रांड के अनुसार, एक्सटर में कई प्रभावशाली फीचर्स होंगे। अपने सेगमेंट में नए मानक स्थापित करते हुए, वाहन कई प्रथम श्रेणी की सुविधाओं को पेश करेगा, जिसमें डैशकैम और इलेक्ट्रिक सनरूफ शामिल हैं। वास्तव में, एक्सटर संभवतः सनरूफ की पेशकश करने वाली भारत की सबसे सस्ती कार बन सकती है।

अतिरिक्त सुविधाओं के संदर्भ में, खरीदार एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप, प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ संगत 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम की उम्मीद कर सकते हैं। इसके अलावा, एक्सटर हुंडई की ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एलेक्सा कनेक्टिविटी, इंफोटेनमेंट सिस्टम में 10 क्षेत्रीय भाषाओं के लिए सपोर्ट के साथ-साथ ओवर-द-एयर और मैप अपडेट से लैस होगा।

जब कीमत की बात आती है, तो उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का अनुमान है कि एक्सटर लगभग ₹6 लाख से शुरू होगा, जिसमें टॉप-स्पेक वेरिएंट लगभग ₹10 लाख तक पहुंच जाएगा। यह इसे टाटा पंच के साथ घनिष्ठ प्रतिस्पर्धा में रखता है। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि Exter के बेस ट्रिम की कीमत Tata Punch से थोड़ी कम हो सकती है, जो संभावित खरीदारों को इस सेगमेंट में एक आकर्षक विकल्प प्रदान करती है।