Maruti Suzuki ने Fronx लॉन्च किया: क्या यह बाजार में सबसे सस्ती कार है?

मारुती सुजुकीभारत के अग्रणी कार निर्माताओं में से एक ने अपने लाइनअप में एक नई कार जोड़ी है - फ्रॉन्क्स। कार एक कूप क्रॉसओवर है जो लोकप्रिय बलेनो हैचबैक पर आधारित है। इसे पहली बार जनवरी में ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था और कंपनी ने अब इसे बाजार में लॉन्च कर दिया है।

दFronxपांच ट्रिम्स - सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा+, जेटा और अल्फा में उपलब्ध है - जिसमें टॉप-एंड अल्फा ट्रिम 13.14 लाख रुपये में सबसे महंगा है। कंपनी ने पहले ही फ्रॉन्क्स के लिए 11,000 रुपये की टोकन राशि के लिए बुकिंग लेना शुरू कर दिया है।

जबकि Fronx बलेनो पर आधारित है, यह काफी महंगा है, Maruti Fronx को 7.47 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया - जो कि बलेनो से 86,000 रुपये अधिक है। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि Fronx Alpha ट्रिम टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ आता है, जो वर्तमान में बिक्री पर चल रही किसी भी अन्य Maruti Suzuki कार में उपलब्ध नहीं है।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स वेरिएंट्स और कलर

Maruti Suzuki की नवीनतम पेशकश, Fronx, पांच ट्रिम्स - सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा+, जेटा और अल्फा में उपलब्ध है, जिनमें से प्रत्येक में अलग-अलग फीचर्स और उपकरण स्तर हैं।

खरीदार सात रंगों में से चुन सकते हैं, जिनमें आर्कटिक व्हाइट, अर्थन ब्राउन, ओपुलेंट रेड, स्प्लेंडिड सिल्वर, ब्लूश ब्लैक, सेलेस्टियल ब्लू और ग्रैंड्योर ग्रे शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, ड्यूल-टोन विकल्प तीन रंगों में उपलब्ध हैं - अर्थन ब्राउन, ऑपुलेंट रेड और स्प्लेंडिड सिल्वर।

मारूति फ्रॉन्क्स इंजन व परफॉर्मेंस

Fronx दो इंजन विकल्पों के साथ आता है, 1.0-लीटर Boosterjet टर्बो-पेट्रोल इंजन और 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन। बूस्टरजेट इंजन बंद हो चुकी बलेनो आरएस से वापस आता है और यह प्रभावशाली 100hp और 147Nm का टार्क पैदा करता है। इंजन 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ उपलब्ध है।

Fronx एकमात्र Maruti Suzuki है जो वर्तमान में बिक्री पर है जो टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प प्रदान करती है। 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 90 एचपी का उत्पादन करता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड एएमटी ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जाता है।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स एक्सटीरियर डिजाइन और आयाम

Maruti Suzuki का नया Fronx क्रॉसओवर कूप एक स्टाइलिश पेशकश है जो निश्चित रूप से सड़क पर लोगों को आकर्षित करेगी। कार ऐसी विशेषताओं से भरी हुई है जो निश्चित रूप से कार के शौकीनों को प्रभावित करेगी।

इसके अतिरिक्त, अर्थेन ब्राउन, ओपुलेंट रेड और स्प्लेंडिड सिल्वर रंगों में डुअल-टोन विकल्प उपलब्ध हैं।

Fronx में एक सीधी नाक और स्प्लिट हेडलैंप है जो Maruti Suzuki की फ्लैगशिप Grand Vitara SUV के समान है। कार के फ्रंट और रियर बंपर को चंकी बनाया गया है और इसमें फॉक्स स्किड प्लेट्स और क्रोम डिटेलिंग दी गई है।

17-इंच मल्टी-स्पोक अलॉय फ्रॉन्क्स के लिए अद्वितीय हैं और इन्हें किसी अन्य Maruti मॉडल के साथ साझा नहीं किया गया है। बढ़ती कमर और ढलान वाली छत बलेनो हैचबैक से उधार लिए गए डिज़ाइन तत्व हैं। फ्रॉन्क्स 3,995 मिमी लंबा, 1,550 मिमी ऊँचा और 1,765 मिमी चौड़ा है — जो बलेनो के समान है।

हुड के तहत, Fronx दो इंजन विकल्पों से सुसज्जित है। 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो-पेट्रोल इंजन, जिसे पहली बार 2017 में बलेनो आरएस में पेश किया गया था, फ्रॉन्क्स के साथ वापसी करता है। इंजन 100hp और 147Nm का टॉर्क देता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जाता है।

यह Fronx को एकमात्र Maruti Suzuki बनाता है जो वर्तमान में टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ बिक्री पर है। दूसरा इंजन विकल्प 90hp, 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो Maruti की कई अन्य कारों में पाया जाता है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड AMT ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स इंटीरियर डिजाइन और उपकरण

Fronx का इंटीरियर, Maruti Suzuki का Baleno आधारित कूप क्रॉसओवर, काफी हद तक Baleno हैचबैक की याद दिलाता है, जिसमें सबसे खास विशेषता 9-इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले है।

हालांकि, Fronx के केबिन में हैचबैक की तुलना में एक अलग रंग योजना और बनावट है। बलेनो नीले और काले रंग की अपहोल्स्ट्री के साथ आती है, जबकि फ्रॉन्क्स काले और भूरे रंग के होते हैं, और डैशबोर्ड में कई परतें होती हैं। Maruti ने HVAC सिस्टम के लिए भौतिक नियंत्रण बनाए रखा है, जिससे ड्राइविंग करते समय इसे चलाना आसान हो जाता है।

Fronx का टॉप-स्पेक Alpha वेरिएंट कई फीचर्स से लैस है, जो ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाते हैं, जैसे कि लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस चार्जिंग, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और छह एयरबैग।

हेड-अप डिस्प्ले ड्राइवर की दृष्टि में वाहन की गति और नेविगेशन दिशाओं जैसी महत्वपूर्ण जानकारी दिखाता है, जिससे वे सड़क पर अपनी नज़र रख सकते हैं। 360-डिग्री कैमरा कार का विहंगम दृश्य प्रदान करता है, जिससे तंग जगहों पर पार्किंग करना आसान हो जाता है।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स प्रतियोगिता की जांच

अत्यधिक प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में, Fronx को लोकप्रिय मॉडलों से कुछ कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है रेनो काइगर , निसान मैग्नाइट , हुंडई वेन्यू , महिन्द्रा एक्सयूवी300 , किया सोनेट और मारूति सुजुकी ब्रेज़ा ।

इन मॉडलों ने खुद को सेगमेंट में मजबूत दावेदार के रूप में स्थापित किया है, जो खरीदारों की एक विस्तृत श्रृंखला को आकर्षित करने वाली सुविधाओं और क्षमताओं की पेशकश करते हैं।

हालांकि, अपने अनोखे डिजाइन, शक्तिशाली इंजन विकल्पों और प्रभावशाली विशेषताओं के साथ, Fronx प्रतिस्पर्धा का सामना करने और इस भीड़-भाड़ वाले बाजार में अपनी जगह बनाने के लिए पूरी तरह से तैयार है।