Mercedes-Benz EQE SUV दुनिया भर में हुई लॉन्च: विशेषताएं और विवरण

मर्सिडीज़ EQE SUV अपने सेगमेंट में क्लास-लीडिंग, फीचर-रिच SUV होने के नाते वैश्विक स्तर पर डेब्यू करती है। कार में एक्टिव ब्रेक असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट और स्पीड लिमिट असिस्ट जैसी सुविधाओं की अधिकता है।

हाइलाइट्स

► मर्सिडीज़ EQE SUV ने दुनिया भर में डेब्यू किया, फीचर से भरपूर और अनोखा डिज़ाइन।

► EQE SUV को मर्सिडीज EQ के बड़े इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है

► अटेंशन असिस्ट, एक्टिव ब्रेक असिस्ट, एक्टिव लेन कीपिंग असिस्ट, रिवर्सिंग कैमरा के साथ पार्किंग पैकेज और स्पीड लिमिट असिस्ट शामिल हैं।

EQE SUV EQE एग्जीक्यूटिव सैलून का SUV वर्जन है। यह, बाद वाले की तरह, EQS के मूलभूत सुधारों के साथ उपलब्ध है, जबकि EQS SUV की तुलना में अधिक ऊर्जावान भी है। EQE SUV अपनी श्रेणी के सबसे अधिक क्षमता वाले मॉडलों में से एक है। इसके बावजूद, यह EQE सैलून की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट है और इसका व्हीलबेस नौ सेंटीमीटर छोटा है और इसका व्हीलबेस 3030 मिलीमीटर है। बाहरी आयाम (लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई) 4863/1940/1686 मिलीमीटर हैं। दो EQS और EQE सैलून और EQS SUV के बाद, EQE SUV नए ऑल-इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर का उपयोग करने वाला चौथा मॉडल है।

मर्सिडीज़ EQE SUV डिज़ाइन

EQE SUV का अनुपात मिश्रित हैSUV की एथलेटिक प्रकृति के साथ उपयोगिता और सुंदरता। अपने स्पष्ट उद्देश्य वाले डिज़ाइन के साथ, नया मॉडल अपनी श्रेणी में एक महत्वपूर्ण पल को चिह्नित करता है। ओवरहैंग्स और फ्रंट-एंड असेंबली को न्यूनतम रखा गया है। पहिए, जिनका आकार 19 से 22 इंच के बीच होता है, शरीर की बाहरी सीमा के साथ लहराते हैं और एक प्रभावी मुद्रा प्रदान करते हैं।

EQE SUV और उसके मॉडल भाई-बहनों द्वारा कुछ वायुगतिकीय उपाय साझा किए गए हैं। अंडरबॉडी, अपने कई वायुगतिकीय तत्वों के साथ, बहुत कुछ हासिल करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।0.25 का सीडी मानभारी भार क्षमता और शॉर्ट रियर ओवरहैंग के बावजूद। हालांकि, फ्लैट विंडस्क्रीन, स्वीपिंग रूफलाइन और इंडेंट के साथ आयामी अवधारणा भी उतनी ही महत्वपूर्ण थी।

दEQE SUV को मर्सिडीज EQ के बड़े इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। इसमें एक इंटीरियर भी है जिसे लगातार डिजिटल किया गया है। इस अवधारणा को वैकल्पिक के साथ प्रभावशाली ढंग से साकार किया गया हैMBUX हाइपरस्क्रीन। ठेठइलेक्ट्रिक आर्ट इंटीरियर में बिल्कुल भी लेदर नहीं है।

द न्यूEQE SUV के चेसिस में फ्रंट में फोर-लिंक सस्पेंशन और रियर में एक स्वतंत्र मल्टी-लिंक सस्पेंशन होता है। बेसिक सेट-अप के साथ भी, 3030 मिमी के तुलनात्मक रूप से छोटे व्हीलबेस और उचित सस्पेंशन कैलिब्रेशन के कारण यह बेहद फुर्तीला और कुशल लगता है। एक विकल्प के रूप में,ADS+ के साथ AIRMATIC एयर सस्पेंशन लगातार एडजस्टेबल डंपिंग की पेशकश की जाती है। ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाने के लिए वाहन का स्तर 30 मिमी तक बढ़ाया जा सकता है। इसके अतिरिक्तECO, COMFORT, SPORT, और व्यक्तिगत डायनामिक सेलेक्ट प्रोग्राम, 4MATIC वाले EQE SUV मॉडल ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए OFFROAD प्रोग्राम की सुविधा देते हैं। एक विकल्प के रूप में, 10 डिग्री के अधिकतम स्टीयरिंग कोण वाला रियर एक्सल स्टीयरिंग सिस्टम पेश किया जाता है।

मर्सिडीज़ EQE SUV के इंटीरियर और फीचर्स

EQE SUV का मॉड्यूलर ड्राइव डिज़ाइन इसे 215 से 300 kW तक के अधिकतम कुल ड्राइव आउटपुट की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करने की अनुमति देता है। यूरोपीय ऑटोमोबाइल वाहन उपकरण और डिज़ाइन के आधार पर 590 किलोमीटर तक की WLTP रेंज प्राप्त कर सकते हैं। EQE SUV की लिथियम आयन बैटरी दस मॉड्यूल से बनी है। कुछ स्थितियों में, घर में बनाए गए क्रांतिकारी बैटरी प्रबंधन सॉफ़्टवेयर को वायरलेस तरीके से (OTA) अपडेट किया जा सकता है।

ड्राइविंग सहायता प्रणालियों की नवीनतम पीढ़ी में ड्राइवर की सहायता करने वाली सुविधाओं की अधिकता शामिल है। EQE SUV मानक के साथ आती हैअटेंशन असिस्ट, एक्टिव ब्रेक असिस्ट, एक्टिव लेन कीपिंग असिस्ट, रिवर्सिंग कैमरा के साथ पार्किंग पैकेज और स्पीड लिमिट असिस्ट। ड्राइवर की सहायता डिस्प्ले पर सिस्टम की स्थिति और गतिविधि फ़ुल-स्क्रीन मोड में प्रदर्शित होती हैं। दअसिस्टेंस पैकेज और ड्राइविंग असिस्टेंस प्लस पैकेज दोनों ही अतिरिक्त संभावनाएं प्रदान करते हैं।

EQE SUV आपको इसके माध्यम से अतिरिक्त वाहन क्षमताओं को सक्रिय करने की अनुमति देती हैओवर-द-एयर टेक्नोलॉजी (OTA)विभिन्न प्रकार के कार्यात्मक क्षेत्रों में। इसका मतलब यह है कि EQE SUV खरीदने और मूल नई कार कॉन्फ़िगरेशन का चयन करने के बाद, इसके कुछ उपकरण स्वतंत्र रूप से अनुकूलित किए जा सकते हैं। ओटीए फ़ंक्शन अब मर्सिडीज मी स्टोर में उपलब्ध हैं, और चयन का धीरे-धीरे विस्तार किया जाएगा।

दMBUX डिस्प्लेऔर ऑपरेटिंग सिस्टम विभिन्न मनोरंजन, आराम और वाहन कार्यों के लिए व्यक्तिगत सुझाव उत्पन्न करने के लिए अनुकूली एल्गोरिदम का उपयोग करते हैं। वैकल्पिक MBUX हाइपरस्क्रीन केबिन का एक केंद्रबिंदु है। ज़ीरो-लेयर डिज़ाइन उपयोगकर्ता को सबमेनस के माध्यम से स्क्रॉल करने या वॉइस निर्देशों का उपयोग करने की आवश्यकता को समाप्त करता है। देखने के क्षेत्र में सबसे ऊपर, स्थितिजन्य और प्रासंगिक ऐप उपलब्ध हैं।

MBUX हाइपरस्क्रीन (वैकल्पिक अतिरिक्त) के साथ 141 सेंटीमीटर से अधिक चौड़े स्क्रीन बैंड का निर्माण करने के लिए तीन स्क्रीन एक दूसरे में लगभग आसानी से मिल जाती हैं। EQE SUV के फ्रंट पैसेंजर को अपने यूजर इंटरफेस के साथ 12.3-इंच OLED डिस्प्ले का विकल्प मिलता है। तकनीक में चतुर, कैमरा-आधारित ब्लॉकिंग लॉजिक का इस्तेमाल किया गया है, जो यह पता लगाता है कि ड्राइवर की निगाहें सामने वाले यात्री डिस्प्ले की ओर कब टिकी हैं। यदि ऐसा है, तो सिस्टम सुरक्षा कारणों से डायनामिक सामग्री को स्वचालित रूप से मंद कर देता है (अलग अध्याय देखें)।

जब बात आती है तो नाम यह सब कहता हैइलेक्ट्रिक इंटेलिजेंस के साथ नेविगेशन। क्योंकि यह विभिन्न मापदंडों के आधार पर चार्जिंग स्टॉप सहित सबसे तेज़ और सबसे सुविधाजनक मार्ग की योजना बनाता है। यह ट्रैफ़िक की भीड़ या ड्राइविंग शैली में बदलाव के प्रति भी गतिशील रूप से प्रतिक्रिया करता है। इलेक्ट्रिक इंटेलिजेंस नेविगेशन परिष्कृत है; यह प्रत्येक चार्जिंग स्टॉप पर अनुमानित चार्जिंग लागतों की गणना करता है। इसके अलावा, ग्राहक योजनाबद्ध यात्रा कार्यक्रमों को अनुकूलित कर सकते हैं। वे मार्ग में पसंदीदा चार्जिंग स्टेशन जोड़कर या प्रस्तावित चार्जिंग स्टेशनों को हटाकर नियोजित मार्गों को अनुकूलित कर सकते हैं।

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मर्सिडीज़ EQE SUV सेफ्टी फीचर्स

इंटीग्रल सेफ्टी सिद्धांत उस तरह की ड्राइव तकनीक से स्वतंत्र रूप से लागू होते हैं। जैसा कि सभी मर्सिडीज-बेंज मॉडल के साथ होता है,EQS SUV में एक मजबूत यात्री कम्पार्टमेंट, विशिष्ट विरूपण क्षेत्र और अत्याधुनिक संयम प्रणालियाँ हैं। दEQE SUV का यूरोपीय संस्करण यह पहचान सकता है कि पीछे की सीटों पर कब्जा है या नहीं। यदि पीछे जाने वाला यात्री सीट बेल्ट नहीं पहनता है, तो ड्राइवर को विशेष चेतावनी जारी की जाती है। तथाकथित यात्री उपस्थिति अनुस्मारक उन नाबालिगों का पता लगा सकता है जिन्हें वाहन की पिछली सीट पर भुला दिया गया होगा। यह तकनीक यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में बेचे जाने वाले ऑटोमोबाइल में मानक है।

दEQE SUV दिसंबर में टस्कलोसा, अलबामा (यूएसए) में मर्सिडीज-बेंज सुविधा में उत्पादन में जाएगी। इस मॉडल की बैटरियों के साथ-साथ EQS SUV की आपूर्ति निकटवर्ती बिब काउंटी में एक बैटरी सुविधा द्वारा की जाती है। इस वर्ष के बाद से, अलबामा के दो मर्सिडीज-बेंज संयंत्र सहित वैश्विक स्तर पर मर्सिडीज-बेंज की सभी यात्री कार और वैन कारखानों ने अपने इको-बैलेंस के हिस्से के रूप में CO2-न्यूट्रल उत्पादन हासिल किया है।