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एमजी कॉमेट ईवी पर आधारित बाओजुन येप प्लस का खुलासा | 5 डोर एसयूवी

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Robin Attri
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|Updated on:18-Jan-2024 03:47 PM

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Baojun Yep Plus SUV, एक MG Comet EV, विस्तारित व्हीलबेस, शक्तिशाली 102hp मोटर और एक उल्लेखनीय 401km रेंज के साथ डेब्यू करती है।

एमजी कॉमेट ईवी पर आधारित बाओजुन येप प्लस का खुलासा | 5 डोर एसयूवी
बाओजुन येप प्लस, जिसे एमजी कॉमेट ईवी के समान प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो कि जीएसईवी प्लेटफॉर्म है

  • Yep Plus 450 मिमी लंबे व्हीलबेस के साथ एक विशाल सवारी प्रदान करता है।

  • डिफेंडर-स्टाइल सी-पिलर और पोर्श जैसी हेडलाइट्स जैसी स्टाइलिश विशेषताएं येप प्लस को अलग करती हैं।

  • 102hp मोटर के साथ, Yep Plus की अधिकतम गति 150 किमी प्रति घंटा है।

  • Yep Plus अतिरिक्त सुविधाओं को पैक करते समय शहरी ड्राइविंग के लिए चुस्त रहता है।

  • 401 किमी की रेंज के साथ, Yep Plus कुशल दैनिक इलेक्ट्रिक ड्राइविंग सुनिश्चित करता है।

  • Yep Plus ने वैश्विक सहयोग को प्रदर्शित करते हुए MG Comet EV के साथ GSEV प्लेटफॉर्म साझा किया है।

  • Yep पर आधारित MG Motor India का MG-बैज E260, जल्द ही विद्युतीकरण का वादा करता है।

एक उल्लेखनीय विकास में, चीनी ऑटोमोटिव ब्रांड, बाओजुन ने आधिकारिक तौर पर बाओजुन येप प्लस एसयूवी का अनावरण किया है,इलेक्ट्रिक वाहन (EV)के आधार परएमजी कॉमेट ईवीमंच। 3-डोर Yep की सफल रिलीज़ के बाद, नया 5-डोर Yep Plus एक विस्तारित व्हीलबेस और अधिक मजबूत इलेक्ट्रिक मोटर का वादा करता है। यह वाहन मार्च 2024 तक चीनी बाजार में दस्तक देने के लिए तैयार है और उम्मीद है कि यह बाओजुन की इलेक्ट्रिक पेशकशों की मौजूदा लाइनअप का पूरक होगा।

बाओजुन येप प्लस आयाम और डिज़ाइन:

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एमजी कॉमेट ईवी पर आधारित बाओजुन येप प्लस का खुलासा | 5 डोर एसयूवी

बाओजुन येप प्लस, जिसे एमजी कॉमेट ईवी के समान प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो कि जीएसईवी प्लेटफॉर्म है, यह एक का दावा करता हैव्हीलबेस जो अपने 3-डोर समकक्ष की तुलना में 450 मिमी लंबा है, जिसका माप प्रभावशाली 2,560 मिमी है।कुल मिलाकर3.4-मीटर Yep की तुलना में लंबाई में लगभग 600 मिमी की वृद्धि देखी जाती है। इसके अतिरिक्त,चौड़ाई और ऊंचाई में 75 मिमी और 5 मिमी की वृद्धि हुई है, जो क्रमशः 1,760 मिमी और 1,726 मिमी तक पहुंच गई है। डिज़ाइन संकेत Yep के अनुरूप बने हुए हैं, जिसमें एक बॉक्सी लुक है जो आइकॉनिक की याद दिलाता हैजिम्नी, जैसे कि अलग-अलग स्टाइलिंग तत्वों के साथडिफेंडर-स्टाइल सी-पिलर्स औरपोर्श-हेडलाइट्स पर ग्राफिक्स की तरह।

बाओजुन येप प्लस पावरट्रेन:

एमजी कॉमेट ईवी पर आधारित बाओजुन येप प्लस का खुलासा | 5 डोर एसयूवी

हालांकि विशिष्ट बैटरी विवरण का खुलासा अभी बाकी है, संकेत बताते हैं किYep Plus में 3-डोर Yep में पाई जाने वाली 28.1kWh बैटरी की तुलना में एक बड़ी इकाई होगीदावा किया गया है कि इसकी रेंज 401 किमी है, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करती है। ईवी में रियर एक्सल पर लगे 102hp मोटर से लैस होगा, जो 150 किलोमीटर प्रति घंटे की उल्लेखनीय टॉप स्पीड प्रदान करेगा।

भारत के लिए MG-बैज बाओजुन येप:

साझा ग्लोबल स्मॉल इलेक्ट्रिक व्हीकल (GSEV) प्लेटफॉर्म पर निर्माण करते हुए, बाओजुन येप श्रृंखला किसके अनुरूप हैइलेक्ट्रिक SUV के लिए MG Motor India की योजना। भारतीय बाजार में MG-बैज संस्करण के आने का अनुमान है, जिसका कोडनेम E260 है, जो 2025 के आसपास होने की उम्मीद है। इस पेशकश के हाल ही में लॉन्च किए गए प्रतिद्वंद्वियों जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की संभावना हैटाटा पंच ईवी

यह भी पढ़ें: इंडिया बाउंड न्यू-जेन मारुति स्विफ्ट को पहली बार जापान में देखा गया, चित्र और विवरण देखें

फैसले

Baojun Yep Plus SUV का रहस्योद्घाटन बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक और आयाम जोड़ता है, इसके उन्नत आयाम, विस्तारित व्हीलबेस और बेहतर पावरट्रेन के साथ। जैसे ही बाओजुन अपने ईवी लाइनअप का विस्तार कर रहा है, वैश्विक ऑटोमोटिव समुदाय उत्सुकता से भारत में एमजी-बैज वेरिएंट के आने की उम्मीद करता है, जिससे ब्रांड की टिकाऊ गतिशीलता के प्रति प्रतिबद्धता मजबूत होती है।


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