लॉन्च से पहले निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की बुकिंग हुई शुरू

निसान इंडिया ने बहुप्रतीक्षित मैग्नाइट मेकओवर के लिए औपचारिक रूप से आरक्षण लेना शुरू कर दिया है। इच्छुक खरीदार केवल 11,000 रुपये की छोटी जमा राशि के साथ अपनी यूनिट रख सकते हैं। 4 अक्टूबर को नई मैग्नाइट की कीमतों का खुलासा किया जाएगा। 5 अक्टूबर को डिलीवरी शुरू होगी।

भारत में उपलब्ध सबसे कम खर्चीली छोटी एसयूवी में से एक प्री-फेसलिफ्ट मैग्नाइट है, जिसकी शुरुआती कीमत 6 लाख रुपये है। हालाँकि रीडिज़ाइन के परिणामस्वरूप कीमतों में थोड़ी वृद्धि हो सकती है, फिर भी इसकी कीमत प्रतिस्पर्धात्मक रूप से रखी जाएगी। यह इसके साथ प्रतिस्पर्धा करता है रेनो काइगर , मारूति फ्रॉन्क्स , और इस मूल्य सीमा में Toyota Taisor; जैसे अधिक महंगे मॉडल टाटा नेक्सन और हुंडई वेन्यू मजबूत प्रतिस्पर्धा पेश करें।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: नया क्या है?

द निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट सूक्ष्म लेकिन प्रभावशाली परिवर्तन पेश करता है। टीज़र से पता चला है कि फ्रंट ग्रिल को थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया है, जबकि SUV में नए अलॉय व्हील और फिर से काम किए गए LED टेल-लैंप हैं। बंपर में एक ताज़ा डिज़ाइन होने की उम्मीद है।

इंटीरियर अपग्रेड्स

मौजूदा मॉडल के ऑल-ब्लैक इंटीरियर को फेसलिफ़्टेड मैग्नाइट में नए डुअल-टोन टैन और ब्लैक थीम से बदल दिया गया है। स्टीयरिंग व्हील पर पूर्व ब्लैक और सिल्वर फिनिश को ऑल ब्लैक यूनिट से बदल दिया गया है, जो इसे एक नया रूप भी देता है। उम्मीद है कि संशोधित मैग्नाइट में और भी फीचर्स होंगे, जैसे डोर पैड और डैशबोर्ड के लिए एम्बिएंट लाइटिंग। नए इंटीरियर मोटिफ की वजह से सीट अपहोल्स्ट्री का मेकओवर भी हुआ है।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: पावरट्रेन और स्पेक्स

यांत्रिक रूप से, मैग्नाइट फेसलिफ्ट के समान रहने की संभावना है। दो इंजन विकल्पों में शामिल हैं:

• 1.0-लीटर NA पेट्रोल इंजन जो 72hp और 96 Nm का टार्क पैदा करता है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड AMT के साथ जोड़ा गया है।
• 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन जो 100hp और 160 Nm का टार्क जनरेट करता है, जो 5-स्पीड मैनुअल या CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।