Renault Kwid EV को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया — 225 किमी रेंज, सस्ती कीमत

रेनॉल्ट आगामी के साथ भारतीय ईवी बाजार में लहरें बनाने के लिए कमर कस रहा है रेनो क्विड ईवी । हाल ही में, इसका एक परीक्षण संस्करण इलेक्ट्रिक वाहन (EV) भारत में देखा गया था, जो इसके आसन्न लॉन्च का संकेत दे रहा था। को टक्कर देने की उम्मीद है टाटा पंच ईवी , सिट्रोएन ईसी3 , और एमजी कॉमेट , Renault Kwid EV सुविधाओं और सामर्थ्य के रोमांचक मिश्रण का वादा करती है।

Renault Kwid EV (Dacia Spring EV) — डिज़ाइन और फीचर्स

Renault Kwid EV का डिज़ाइन पारंपरिक है, जो कई EV में देखे गए विचित्र प्रोफाइल से अलग है। इसमें नई जनरेशन वाली डस्टर की तरह जानी-पहचानी एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) हैं। डीसी लोगो के नीचे चार्जिंग पोर्ट आसानी से सामने की तरफ स्थित है। मुख्य डिज़ाइन हाइलाइट्स में स्प्लिट हेडलैंप सेटअप, क्लोज़-ऑफ़ ग्रिल, सिंगल वाइपर और मज़बूत बम्पर शामिल हैं। साइड प्रोफाइल में स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च, डोर-साइड ट्रिम्स और पारंपरिक डोर हैंडल दिखाए गए हैं।

परीक्षण वाहन को स्टील के पहियों के साथ देखा गया था, लेकिन उच्चतर वेरिएंट वायुगतिकीय रूप से डिज़ाइन किए गए मिश्र धातु पहियों के साथ आ सकते हैं। पीछे की तरफ, इसमें रियर वाइपर, इंटीग्रेटेड स्पॉइलर, शार्क फिन एंटीना और स्टाइलिश टेल लैंप हैं। आयाम अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेचे जाने वाले Dacia Spring EV के समान होने की उम्मीद है, जिसकी लंबाई 3,701 मिमी है और यह 308 लीटर बूट स्पेस प्रदान करता है।

Renault Kwid EV — अंदरूनी

रेनो क्विड ईवी के इंटीरियर में 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 7-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया जाएगा। इंटीरियर में मिनिमलिस्ट सेंटर कंसोल, थ्री-स्पोक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, सर्कुलर एसी वेंट और स्टब्बी गियर लीवर होगा। कॉन्ट्रास्टिंग व्हाइट हाइलाइट्स के साथ ड्यूल-टोन इंटीरियर थीम उत्साह में इजाफा करती है।

भारत के एंट्री-लेवल EV बाजार में प्रतिस्पर्धा करने के लिए, Kwid EV को कई प्रकार की विशेषताओं की आवश्यकता होगी। अंतरराष्ट्रीय Dacia Spring EV में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल डोर मिरर, व्हीकल-टू-लोड (V2L) क्षमता, USB चार्जिंग सॉकेट, अधिक स्टोरेज के लिए फोल्डेबल रियर सीट और हैंडी स्टोरेज कम्पार्टमेंट दिए गए हैं। यह विभिन्न इंटरनेट से जुड़े फीचर्स के साथ भी आता है।

सेफ्टी फीचर्स में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, ड्राइवर अटेंशन अलर्ट, रियर पार्किंग कैमरा और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं। एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे कि लेन-कीपिंग असिस्ट, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन और इमरजेंसी ब्रेकिंग भी उपलब्ध हैं।

रेनो क्विड ईवी — रेंज और परफॉर्मेंस

Dacia Spring EV का अंतर्राष्ट्रीय संस्करण दो वेरिएंट में आता है। टॉप-स्पेक वेरिएंट में 26.8 kWh का बैटरी पैक है, जो 65 एचपी और 113 एनएम की पावर देता है। यह 225 किमी की रेंज प्रदान करता है और 13.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है, जिसकी टॉप स्पीड 125 किमी/घंटा है | बैटरी को 7kW मानक AC चार्जर या 30 kW DC रैपिड चार्जर का उपयोग करके चार्ज किया जा सकता है। 150-kW फास्ट चार्जर वाले सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों पर, यह लगभग 40 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज हो सकता है।

Renault Kwid EV — लॉन्च और कीमत

भारत में एंट्री-लेवल EV की बढ़ती मांग के साथ, Renault का लक्ष्य जल्द ही Kwid EV को लॉन्च करना है, जो 2025 में होने की संभावना है। स्थानीयकरण के प्रयासों से कीमत को किफायती बनाए रखने में मदद मिलेगी। Dacia Spring EV यूरोप में सबसे सस्ती EV में से एक है, और Renault Kwid EV को भारत में लगभग 11 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।

Renault Kwid EV भारतीय EV बाजार में अपनी व्यावहारिकता, विशेषताओं और सामर्थ्य के मिश्रण के साथ एक महत्वपूर्ण प्रभाव डालने के लिए तैयार है। अधिक अपडेट के लिए हमारे साथ बने रहें, क्योंकि Renault आधिकारिक लॉन्च के लिए तैयार है।

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