SAIC की ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी 2025 तक MG कारों में डेब्यू करेगी

SAIC पैसेंजर व्हीकल के कार्यकारी उप महाप्रबंधक यू जिंगमिन ने हाल ही में एक साक्षात्कार में खुलासा किया कि SAIC की स्व-विकसित ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी पहली बार अपनी उपस्थिति दर्ज कराएगी MG कार । इस वाहन के 2025 की दूसरी तिमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, यू ने उल्लेख किया कि इलेक्ट्रिक MG S5 मॉडल नवंबर 2024 में लॉन्च होने वाला है।

चीन और उसके बाहर सॉलिड-स्टेट बैटरी डेवलपमेंट

हाल के वर्षों में, कई चीनी कंपनियों ने सॉलिड-स्टेट बैटरी विकसित करने की अपनी महत्वाकांक्षा व्यक्त की है। हालांकि, अभी तक कोई भी व्यावसायिक रूप से उपलब्ध ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी का उत्पादन करने में सफल नहीं हुआ है। वैश्विक स्तर पर, ऐसी कंपनियां जैसे मर्सिडीज़ , बीएमडब्ल्यू , पोर्श , हुंडई - किआ , निसान , और टोयोटा इस तकनीक पर भी काम कर रहे हैं, यह दावा करते हुए कि उनके वाहन अंततः 1,000 किमी से अधिक की रेंज की पेशकश करेंगे।

सॉलिड-स्टेट बैटरियों के मुख्य लाभ

• सॉलिड-स्टेट बैटरियां पारंपरिक बैटरियों के विपरीत, जो तरल इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं, एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं, एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं।
• सॉलिड-स्टेट बैटरियां अपने वॉल्यूम को 40% तक कम कर सकती हैं।
• पारंपरिक बैटरियों की तुलना में ये बैटरियां 25% हल्की होती हैं।
• आयतन और वजन में परिवर्तन काफी अधिक ऊर्जा घनत्व में योगदान करते हैं।
• सॉलिड-स्टेट बैटरी के 45,000 चार्ज साइकल तक चलने की उम्मीद है।
• वे -25 डिग्री सेल्सियस और 60 डिग्री सेल्सियस के बीच के तापमान में काम कर सकते हैं।
• ठोस इलेक्ट्रोलाइट्स गैर-ज्वलनशील, गैर-संक्षारक और गैर-वाष्पशील होते हैं, जो रिसाव जैसे जोखिमों को कम करते हैं और समग्र सुरक्षा को बढ़ाते हैं।

अपकमिंग MG S5 मॉडल

उसी साक्षात्कार में, यू जिंगमिन ने घोषणा की कि MG S5 इलेक्ट्रिक SUV नवंबर 2024 में लॉन्च होगी। यह कॉम्पैक्ट SUV सॉलिड-स्टेट तकनीक के बजाय लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी का उपयोग करेगी। कम से कम 2030 तक S5 जैसे छोटे, अधिक किफायती मॉडल में सॉलिड-स्टेट बैटरी उपलब्ध होने की उम्मीद नहीं है। प्रारंभ में, इन उन्नत बैटरियों को NCM (निकेल कोबाल्ट मैंगनीज) केमिस्ट्री बैटरी के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाले हाई-एंड वाहनों के लिए आरक्षित किया जाएगा।

चाइना ऑटोमोटिव पावर बैटरी इंडस्ट्री इनोवेशन अलायंस के महासचिव जू यानहुआ के अनुसार, कम से कम 2030 तक चीनी बाजार में लिक्विड बैटरी का दबदबा बना रहेगा।

एमजी एस5 स्पेसिफिकेशन्स

व्यावसायीकरण में चुनौतियां

सॉलिड-स्टेट बैटरियों को बाजार में लाने में सबसे बड़ी चुनौती लागत प्रभावी कीमत पर बड़े पैमाने पर उत्पादन हासिल करना है। उम्मीद है कि SAIC इन बैटरियों को 2025 में पेश करेगा, जो संभवत: एक हाई-एंड MG मॉडल, संभवतः साइबर GTS, जिसका इस साल की शुरुआत में गुडवुड फ़ेस्टिवल ऑफ़ स्पीड में अनावरण किया गया था, में इनकी शुरुआत हो सकती है।