नई माइल्ड-हाइब्रिड टेक मर्क जीएलसी 2022 एसयूवी मॉडल का अनावरण किया गया
आगामी अगली पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2022 एसयूवी इंडिया मॉडल एक नए नए रूप और डिजाइन, और उन्नत तकनीक के साथ सभी वेरिएंट पर मानक के रूप में माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक लाती है।
By Ashish Masih
Mar 27, 2023 10:30 pm IST
Published On
Jun 08, 2022 10:29 am IST
Last Updated On
Mar 27, 2023 10:30 pm IST
आगामी अगली पीढ़ी मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2022 एसयूवी इंडिया मॉडल एक नए रूप के साथ सभी वेरिएंट पर मानक के रूप में माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक लाता है। और डिजाइन, और उन्नत प्रौद्योगिकी।

हाल ही में अपग्रेड की गई GLC SUV 2022 नवीनतम पीढ़ी की है और वास्तव में Mercedes Benz GLC SUV मॉडल दुनिया भर में कंपनी का सबसे ज्यादा बिकने वाला एसयूवी मॉडल है। अन्य।नई पीढ़ी का मर्क जीएलसी 2022 मॉडल एक बहुप्रतीक्षित वाहन है, और यह जल्द ही भारत में आ रहा है! 2022 जीएलसी एसयूवी एक नए डिजाइन और लुक, तकनीकी उन्नयन को स्पोर्ट करती है और मॉडल के सभी वेरिएंट पर मानक के रूप में माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से लैस है।
नया 2022 जीएलसी मौजूदा जीएलसी मॉडल की तुलना में आकार में थोड़ा बड़ा है, क्योंकि यह 4,716 मिमी पर 60 मिमी से अधिक लंबा है, और इससे 15 मिमी व्हीलबेस को बढ़ाकर 2,888 मिमी कर दिया गया है। लेकिन 1,890 मिमी पर, एसयूवी की चौड़ाई को यथावत रखा गया है। नए मर्क जीएलसी डिजाइन के संदर्भ में, मोटे तौर पर आकार समान रहता है, लेकिन बाहरी स्टाइल में कई उन्नयन पेश करता है जैसे कि सामने में एक संशोधित बम्पर, सामने की तरफ बड़ा उल्लेखनीय ग्रिल, पीछे की तरफ त्रिकोण एलईडी, नया फ्रंट एलईडी लाइट्स, और बिल्कुल नए डिज़ाइन किए गए स्पोक अलॉय व्हील्स।

इंटीरियर की बात करें तो भारत में नई लॉन्च हुई 2022 मर्सिडीज सी-क्लास अगली पीढ़ी की GLC SUV के लिए प्रेरणा है। पूरी तरह से डिजिटल कंसोल, और मर्सिडीज बेंज के नवीनतम एमबीयूएक्स ओएस द्वारा संचालित बड़े वर्टिकल टच-सक्षम इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी कई समान विशेषताओं के साथ।
नवीनतम GLC SUV माइल्ड हाइब्रिड तकनीक एक मानक विकल्प है, जबकि तीन अलग-अलग संस्करण प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक से लैस हैं।
प्रत्येक मर्सिडीज बेंज जीएलसी एसयूवी ट्रिम में 2 लीटर, 4 सिलेंडर, टर्बो डीजल और पेट्रोल इंजन प्रत्येक संस्करण में विभिन्न ट्यूनिंग के साथ मिलते हैं।
नया 2022 मर्सिडीज बेंज GLC SUV 200 4MATIC इंजन 201 hp और 320 Nm टॉर्क पैदा करता है, जबकि GLC 300 4MATIC 254 hp और 400 Nm का टार्क पैदा करता है। 220d 4MATIC GLC SUV का डीजल इंजन 194 hp और 440 Nm टॉर्क जेनरेट करता है।
इसके अलावा, मर्सिडीज बेंज 300e 4MATIC GLC प्लग-इन हाइब्रिड SUV की मोटर 309 hp और 550 Nm टार्क उत्पन्न करती है, जबकि GLC 400e 4MATIC SUV 376 hp और 650 Nm टार्क उत्पन्न करती है, और GLC 300de 4MATIC 330 hp और 750 Nm पीक का उत्पादन करती है। टोक़।
मर्सिडीज बेंज जीएलसी एसयूवी प्लग-इन हाइब्रिड वेरिएंट में 31.2 kWh का बैटरी पैक है जो 100 किलोमीटर से अधिक की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन रेंज के लिए आदर्श है। नई 2022 GLC SUV प्लग-इन हाइब्रिड की बैटरी में 60 kW DC फास्ट चार्जर है, जिसकी क्षमता मात्र 30 मिनट में 0 से 100% चार्ज करने की क्षमता है।
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