ऑटो एक्सपो 2023 में डेब्यू करने वाली टॉप एसयूवी
मारुति, टाटा और हुंडई भारत में सबसे बड़ी कार निर्माता हैं, जिनके ऑटो एक्सपो 2023 में अपने नए मॉडल लॉन्च करने और डेब्यू करने की उम्मीद है। टाटा एक्सपो में डेब्यू करने वाली शीर्ष एसयूवी की सूची यहां दी गई है।
महामारी के कारण ऑटो एक्सपो पिछले दो वर्षों से नहीं हुआ, लेकिन अब भारतीय निर्माता ऑटो एक्सपो 2023 में अपनी एसयूवी, इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रदर्शन करने के लिए पूरी तरह तैयार हैं
5-डोर मारुति सुजुकी जिम्नी

बहुप्रतीक्षित जिम्नी पांच-डेब्यू दरवाजे के रूप में मारुति एसयूवी एक्ज़िबिट फ्लोर पर सबसे अधिक चर्चा उत्पन्न कर सकती है। ये अनिवार्य रूप से एक 3-डोर Jimny है जिसे बड़ा किया गया है और इसे और उपयोगी बनाने के लिए इसमें और दरवाजे दिए गए हैं. और वास्तव में, अपने परीक्षण के चरण के दौरान, मारुति हिमालय सहित सभी प्रकार के इलाकों में इसे काफी कठिन बना रही है।
मारुति सुजुकी बलेनो आधारित क्रॉसओवर

मारुति का नया क्रॉसओवर, जो बलेनो हैचबैक पर आधारित होगा, आखिरी होगा लेकिन निश्चित रूप से कम नहीं होगा। यह बलेनो और ब्रेज़ा के बीच निर्माता के पोर्टफोलियो में अंतर को पाट देगा। जासूसी तस्वीरों के मुताबिक, इसका बाहरी स्वरूप ग्रैंड विटारा से प्रभावित होगा, जबकि इंटीरियर मुख्य रूप से बलेनो हैच जैसा होगा। और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन के अलावा, लगभग 100 hp वाला फुर्तीला 1-लीटर टर्बो-गैसोलीन इंजन आने की उम्मीद है।
हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट

इंडोनेशिया में GIIAS 2021 मोटर शो के दौरान अपग्रेडेड Hyundai Creta ने डेब्यू किया। अपडेटेड एसयूवी मॉडल के जनवरी 2023 में भारत आने की उम्मीद है। 13 जनवरी से 18 जनवरी 2023 तक चलने वाले दिल्ली ऑटो एक्सपो में इसे पेश किया जाएगा। चालू वित्त वर्ष समाप्त होने से पहले मॉडल शायद अपना स्टोर शुरू कर देगा। अभी तक कोई आधिकारिक रिलीज की तारीख नहीं दी गई है।
अधिकांश परिवर्तन विशुद्ध रूप से सौंदर्यपूर्ण हैं और सामने की ओर हैं। नई क्रेटा और अगली पीढ़ी के टक्सन दोनों में ब्रांड का नया पैरामीट्रिक ग्रिल है जो वाहन की लंबाई को चलाता है। एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स का विशिष्ट डिजाइन ग्रिल को खूबसूरती से पूरा करता है। अन्य संस्करणों की तुलना में, इसकी बम्पर-माउंटेड हेडलाइट्स चौकोर और कम स्थित हैं।पिछले मॉडल की तुलना में, नए में अधिक कोणीय टेललाइट्स और एक पुन: डिज़ाइन किया गया ट्रंक है। टेललाइट क्लस्टर के दोनों तरफ दो वर्टिकल क्रीज हैं, और एक प्लास्टिक पैनल दो हिस्सों को जोड़ता है। इसके अतिरिक्त नया बम्पर पीछे है।
आगामी 2023 Hyundai Creta फेसलिफ्ट में 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो Alcazar के समान है।
हुंडई की ब्लूलिंक कनेक्टेड कार तकनीक के एक नए संस्करण में वैलेट पार्किंग, रिमोट व्हीकल इमोबिलाइजेशन और जीपीएस मॉनिटरिंग जैसी नई सुरक्षा विशेषताएं शामिल की गई हैं। उपरोक्त सभी कार्यात्मकताओं को उपयोगकर्ता के फोन के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है। टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, हीटेड और कूल्ड फ्रंट सीट्स, मूड लाइटिंग, पैनोरमिक सनरूफ, एयर प्यूरीफायर और अन्य जैसे डैशबोर्ड और अन्य आंतरिक तत्व एसयूवी के लिए नहीं बदले हैं।
हैरियर

Tata Motors Harrier को नए रूप में पेश करने का इरादा रखती है। महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसे बाजार के नेताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए टाटा मोटर्स ने सुविधाओं की संख्या में वृद्धि की है। 5-सीटर एसयूवी (डार्क और काजीरंगा सहित) के कई सीमित-संस्करण संस्करण हैं। इस बिंदु पर, टाटा फ्लैगशिप लाइनअप का लंबे समय से प्रतीक्षित बदलाव हो रहा है। अफवाहें बताती हैं कि अगले ऑटो एक्सपो 2023 के दौरान अपग्रेडेड टाटा हैरियर का खुलासा किया जाएगा। यहाँ क्या उम्मीद की जा सकती है:
मध्यम आकार की SUV, Tata Harrier के संशोधित संस्करण को SRK डिज़ाइन्स द्वारा इस कंप्यूटर-जनित रेंडरिंग में दर्शाया गया है जिसे उनके YouTube चैनल पर अपलोड किया गया था। ऐसा प्रतीत होता है कि नई हैरियर में फिर से काम किया गया फ्रंट फेशिया है, जिसकी पुष्टि एक प्रोटोटाइप एसयूवी की जासूसी तस्वीरों से होती है, जिसका वर्तमान में देश भर में परीक्षण किया जा रहा है। हैरियर के लुक्स में सुधार किया गया है, और फ्रंट में किए गए संशोधन इसे अधिक सुव्यवस्थित, समकालीन रूप देते हैं।Tata Harrier का यह कम्प्यूटरीकृत प्रतिनिधित्व स्प्लिट हेडलैम्प डिज़ाइन को सामने रखता है। प्राथमिक हेडलाइट प्रोजेक्टर को ग्रिल के पास लम्बे हाउसिंग में ले जाया गया है, जिससे रोशनी को एक अलग तरह की व्यवस्था मिलती है। यद्यपि वे उस पतली पट्टी की तुलना में काफी बड़े दिखाई देते हैं, जिसे उन्होंने बदल दिया था, नए डिज़ाइन किए गए आवासों में अभी भी संकेतक और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट हैं। केवल आयताकार कोहरे की रोशनी उनके अंदर रखी जाती है क्योंकि विभाजित हेडलैम्प का निचला भाग काफी कम होता है।
Tata Harrier के इस कंप्यूटर-जनित मॉडल में स्क्वायर-ऑफ भागों के साथ एक नए फ्रंट ग्रिल डिज़ाइन के अलावा नए सिरे से तैयार किए गए फाइव-स्पोक एलॉय व्हील भी हैं। वायु बांधों में अब एक विभाजित डिज़ाइन है, और सामने वाले बम्पर के निचले हिस्से में भी बदलाव आया है।
फोर्स गोरखा

Force Motors की गोरखा पांच दरवाजों वाली SUV देश में बिक्री के करीब पहुंच रही है। नया वाहन, जिसे मुख्य रूप से वर्तमान 3-द्वार एसयूवी के अतिरिक्त बनाया गया था, अब अंदर-बाहर व्यापक तस्वीरों में दिखाया गया है। नया गोरखा लॉन्च होने पर अपनी कक्षा में पहला मॉडल होगा, इसके बाद अन्य मॉडल जैसे मारुति जिम्नी फाइव-डोर और महिंद्रा थार फाइव-डोर होंगे। .
नई महिंद्रा गोरखा फाइव-डोर कई मायनों में अपने वर्तमान (छोटे) भाई-बहन से मिलती-जुलती होगी, जैसा कि जासूसी तस्वीरों से पता चलता है। एक समान बॉक्सी बाहरी होने के अलावा, यह मौजूदा मॉडल के समान उपकरण और गहरे भूरे रंग का डैशबोर्ड रखेगा।ताजा जानकारी के मुताबिक, फ्रंट पावर विंडो कंट्रोल के साथ-साथ सेंटर कंसोल के मैनुअल एयर कंडीशनर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के लेआउट में कोई बदलाव नहीं होगा।
यह अफवाह है कि वाहन विभिन्न प्रकार के बैठने के विन्यास के साथ आता है, हालांकि तस्वीरों में दूसरी पंक्ति के लिए बेंच सीटिंग और तीसरी पंक्ति के लिए कप्तान कुर्सियों का उपयोग किया गया है।
गोरखा थ्री-डोर की चेसिस नए विस्तारित फोर्स गोरखा के लिए नींव के रूप में काम करना जारी रखेगी, हालांकि एसयूवी में अधिक दरवाजों को समायोजित करने के लिए एक लंबा व्हीलबेस होने का अनुमान है। इसमें मर्सिडीज का 2.6-लीटर डीजल इंजन होगा, जिसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा।गोरखा फाइव-डोर 4X4 और 4X2 वर्जन में भी आ सकती है। मौजूदा मॉडल के समान ऑफ-रोड घटक, जैसे कि लॉकिंग डिफरेंशियल और लो-रेंज गियरबॉक्स, को भी नए मॉडल की शुरुआत में शामिल किया जा सकता है।
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