टाटा अल्ट्रोज़ रेसर का इंतजार करें या हुंडई i20 एन लाइन खरीदें? यहां जानिए आपको क्या जानना चाहिए

Tata Motors Atroz हैचबैक का एक नया प्रीमियम और अधिक स्पोर्टियर संस्करण लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। चर्चा में आई नई हैचबैक अल्ट्रोज़ रेसर है। आगामी हैचबैक अपने बेहतर प्रदर्शन और पावर डिलीवरी के साथ मानक अल्ट्रोज़ से अलग होगी। अब संभावित खरीदारों के मन में एक बड़ा सवाल यह उठता है कि क्या वे एट्रोज़ रेसर का इंतजार करते हैं या पहले से उपलब्ध Hyundai i20 N Line खरीदते हैं जो भारतीय ऑटो बाजार में Altroz Racer का सबसे बड़ा प्रतियोगी है। तो, अगर आप भी इसी दुविधा का सामना कर रहे हैं, तो यह लेख आपके लिए है। यहां, हम प्रदर्शन, फीचर्स और स्पेक्स के मामले में इन दोनों हैचबैक की तुलना करेंगे, ताकि आप आसानी से तय कर सकें कि आपके लिए कौन सा अधिक उपयुक्त है

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Hyundai i20 N Line Vs Altroz Racer: फीचर्स

इंटीरियर्स की

बात करें तो Hyundai i20 N लाइन में ऑल-ब्लैक थीम वाला इंटीरियर दिया गया है, जिसमें रेड एक्सेंट और लैदरेट सीटों पर सिग्नेचर N लाइन बैजिंग दी गई है। i20 N लाइन में पैडल पर मेटल फ़िनिश, रेड एम्बिएंट लाइटिंग और स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर भी

हैं जो हुंडई के N लाइन मॉडल के लिए विशिष्ट हैं।

फीचर के मोर्चे पर भी, Hyundai i20 N लाइन काफी भरी हुई है। हैचबैक में 10.25-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है जो Android Auto, Apple CarPlay और यहां तक कि OTA अपडेट को भी सपोर्ट करता है। इसके अतिरिक्त, हैचबैक में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सेंसर के साथ रिवर्स कैमरा, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, इलेक्ट्रिकली पावर्ड सनरूफ और बोस 7 स्पीकर साउंड सिस्टम जैसी अन्य सुविधाएँ मिलती

हैं।

i20 N लाइन की सुरक्षा विशेषताओं में 6 एयरबैग, TPMS, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, यात्रियों के लिए थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट और हिल असिस्ट कंट्रोल के साथ सीट बेल्ट रिमाइंडर शामिल हैं।

दूसरी ओर, मूल रूप से अल्ट्रोज़ हैचबैक का स्पोर्टियर संस्करण होने के नाते, एट्रोज़ रेसर में एक स्पोर्टियर दिखने वाला इंटीरियर भी है। अल्ट्रोज़ हैचबैक में ब्लैक-आउट डैशबोर्ड दिया गया है, जिसमें इंटीरियर के चारों ओर लाल और सफेद रंग के एक्सेंट हैं और स्टीयरिंग व्हील और सीटों के लिए कंट्रास्ट स्टिचिंग है। अल्ट्रोज़ रेसर में

वही सफेद और लाल रंग के इंसर्ट मिलते हैं जो इसके एक्सटीरियर पर भी लगे होते हैं।

Atroz हैचबैक में अधिकांश आधुनिक फीचर्स मिलते हैं जिनमें Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करने वाला 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंटल कंसोल, HUD, वॉयस-नियंत्रित सनरूफ, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एक रियर पार्किंग सेंसर और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं।

जहां तक सुरक्षा की बात है, Altroz Racer Tata के मानकों का पालन करती है, जिसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), TPMS, ISOFIX माउंट और सभी के लिए रिमाइंडर के साथ 3-पॉइंट सीटबेल्ट जैसे फीचर्स हैं। मानक Altroz का एक उन्नत संस्करण होने के नाते, जिसने ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार बनाए, Altroz

Racer निश्चित रूप से सभी मामलों में सुरक्षित होगी।

i20 N Line Vs Altroz Racer: इंजन

पावर के मामले में, Hyundai i20 N लाइन एक शक्तिशाली 1.0 लीटर, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस है जो 120 bhp की पावर और 172 Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इस पावरहाउस को 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड DCT के साथ जोड़ा गया है। कुछ अन्य प्रदर्शन से संबंधित विशेषताओं में एक कठिन सस्पेंशन सेटअप, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक शामिल हैं और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें ट्विन-टिप एग्जॉस्ट नोट मिलता है जो इसे एक वास्तविक स्पोर्ट्स

हैचबैक बनाता है।

दूसरी ओर, हाल ही में लीक हुए डीलर प्रेजेंटेशन द्वारा पुष्टि की गई, एट्रोज़ रेसर 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा, जो 120 बीएचपी की शक्ति और 170 एनएम का टार्क बनाता है। 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट को 6-एसपी के साथ जोड़ा जाएगा।मुझे मैनुअल और ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स (DCA) गियरबॉक्स चाहिए। समान पावर आंकड़े उत्पन्न करने के बावजूद, ट्यूनिंग के आधार पर Hyundai i20 N Line और Altroz Racer दोनों का प्रदर्शन अलग-अलग होगा

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i20 N Line Vs Altroz Racer: कौन सा है?

हुंडई i20 N लाइन बनाम टाटा एट्रोज़ रेसर: कीमत

हुंडई i20 N लाइन दो वेरिएंट्स- N6 और N8 में उपलब्ध है। कीमतें 9.99 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 12.5 लाख रुपये तक जाती हैं। दूसरी ओर, टाटा अल्ट्रोज़ रेसर के 9 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ आने की उम्मीद है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

CarBike360 का कहना है कि

हालांकि, i20 N लाइन एक DCT प्रदान करती है जो एक आरामदायक और आकर्षक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है, लेकिन अतिरिक्त लागत के साथ। उम्मीद की जा रही है कि अल्ट्रोज़ रेसर अधिक आक्रामक दिखने वाली वैल्यू फॉर मनी कंटेंडर हो सकती है, लेकिन हैचबैक के बारे में जानकारी अभी भी गुप्त रखी गई है। हालांकि, इन दोनों हैचबैक में फीचर्स और पावर आंकड़ों का सेट लगभग समान है। अगर आप Altroz Racer के लॉन्च का इंतजार कर सकते हैं, तो आपके पास अपने लिए सही कार चुनने के लिए एक स्पष्ट तस्वीर होगी।