Ad

1/27
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स
भारत में ₹12.64 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत वाली ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स, 89bhp, 110Nm टॉर्क, कम सीट और ऊबड़-खाबड़ भारतीय सड़कों के लिए स्क्रैम्बलर की बहुमुखी प्रतिभा के साथ 1200cc बोनविले ट्विन इंजन प्रदान करती है।
Read More
₹12.64 - 13.14 लाख*
ऑन रोड कीमत देखें New Delhi
में एक्स-शोरूम कीमत
ईएमआई शुरू होती है₹23.34k/महीना
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
Mileage
20 KmplFuel Tank Capacity
15 LitersHeight
820 mmKerb Weight
228 KgTop Speed
210 KmphEngine
1200 ccकारबाइक360 की राय
4.4
out of 5
Very Good
परफॉर्मेंस
5/5
माइलेज
2/5
राइड और हैंडलिंग
5/5
ब्रेकिंग
5/5
इलेक्ट्रॉनिक
5/5
Ashish Masih
Ashish Masih began his career with Autocar India in 2005 and later helped launch What Car India. He held editorial roles at BBC Topgear India and Auto Bild before joining Autoportal in 2014, where his witty YouTube reviews gained popularity. In 2019, he launched his own channel, which was later acquired by Times Network in 2024 when he joined Times Drive. He now brings 20+ years of experience to CarBike360.com.
Editor-in-Chief
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स कीमत
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की कीमत बेस मॉडल सैफायर ब्लैक के लिए ₹12.64 Lakh से शुरू होती है और टॉप मॉडल आइकन संस्करण की कीमत ₹13.14 Lakh है(एक्स - शोरूम कीमत New Delhi)। स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की 3 वेरिएंट्स के लिए कीमत नीचे दी गई है।
और पढ़ें
स्क्रैम्बलर 1200 एक्स सैफायर ब्लैक
Base Model
तुलना
1200 ccManualPetrol22 kmpl
₹12.64 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
ऑफर देखें
स्क्रैम्बलर 1200 एक्स ऐश ग्रे और कार्निवल रेड
तुलना
1200 ccManualPetrol22 kmpl
₹12.89 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
ऑफर देखें
स्क्रैम्बलर 1200 एक्स आइकन संस्करण
तुलना
1200 ccManualPetrol22 kmpl
₹13.14 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें
ऑफर देखें
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स का लेटेस्ट अपडेट
Triumph Motorcycles has introduced the 2026 edition of its iconic Scrambler 1200 X.
July 3, 2025
Ad
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- Strong and responsive parallel-twin engine
- Serious off-road capability across varied terrain
- Well-equipped electronics package with useful rider aids
- Lower seat height than the XC variant
- Premium build quality with excellent finish
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- Relatively high purchase price in this segment
- Noticeable exhaust heat during slow riding
- Feels heavy in tight city traffic
- Limited comfort for pillion on longer rides
- Seat height still tall for beginners
Design and Build
- The Scrambler 1200 X follows a rugged retro scrambler design with a wide handlebar, high-mounted dual exhaust and a clean minimalist tail section.
- Triumph uses a strong tubular steel frame paired with aluminum components, giving the bike a solid feel while keeping proportions balanced despite the 228kg kerb weight.
- 15-litre fuel tank supports longer rides between stops.
- Seat height set at 820mm for easier reach.
- Dual-purpose styling combines classic scrambler cues with modern functional detailing suited for touring and mild off-road usage.
- Overall paint finish, metal panels and switchgear quality feel premium and consistent with motorcycles positioned in the large-capacity adventure scrambler segment.
कम पढ़ें
Engine and Performance
- The motorcycle runs a 1,200cc liquid-cooled parallel-twin engine with a 270-degree crankshaft layout producing around 89bhp and 110Nm of torque.
- Power delivery feels strong in the mid-range, making it easy to cruise on highways or climb loose off-road terrain without frequent gear shifts.
- Six-speed gearbox provides smooth gear transitions during acceleration and highway cruising.
- Engine character favors torque over extremely high revs.
- Parallel-twin configuration ensures smooth operation at touring speeds while maintaining strong throttle response when riding on mixed surfaces.
- Large capacity motor comfortably handles highway speeds while still offering manageable performance for experienced riders exploring trails or broken terrain.
कम पढ़ें
Handling and Comfort
- Long-travel suspension and upright ergonomics allow the Scrambler to handle rough surfaces comfortably while maintaining decent stability during highway cruising.
- Wide handlebars offer good leverage when riding on gravel tracks, helping riders control the motorcycle despite its relatively heavy 228kg kerb weight.
- Riding position remains upright and relaxed.
- Seat cushioning adequate for moderate touring distances.
- Lower 820mm seat height improves accessibility compared to other Scrambler 1200 variants like the XC.
- High-mounted exhaust routing can radiate noticeable heat toward the rider during slow city riding or in warm weather conditions.
और पढ़ें
Feature and Technology
- The motorcycle gets a mixed LCD-TFT instrument display providing essential ride information along with electronic riding aids suited for both road and off-road conditions.
- Electronic rider aids include traction control, cornering ABS and multiple riding modes designed to adjust throttle response and braking intervention.
- Five selectable riding modes available.
- Cornering dual-channel ABS included as standard.
- Switchable traction control allows riders to adapt behaviour depending on terrain conditions such as asphalt, gravel or loose dirt surfaces.
- The electronics package is useful rather than overwhelming, focusing mainly on improving safety and ride adaptability rather than adding unnecessary digital complexity.
और पढ़ें
Tyre, Brakes and Suspension
- The bike rides on a 21-inch front and 17-inch rear spoked wheel setup, which improves stability and traction on uneven off-road terrain.
- Suspension duties are handled by long-travel units including front forks and a preload-adjustable rear Marzocchi monoshock designed for mixed riding conditions.
- Nissin brake calipers provide strong stopping power.
- Dual disc braking setup with ABS.
- Suspension setup is tuned softer compared to pure road motorcycles, allowing the bike to absorb rocks, bumps and uneven surfaces effectively.
- The tyre and wheel combination improves ground clearance and obstacle management while maintaining acceptable stability during highway speeds and touring conditions.
और पढ़ें
Conclusion
- The Scrambler 1200 X suits experienced riders who want a large-capacity scrambler capable of touring, light off-roading and daily riding without extreme complexity.
- Riders primarily looking for lightweight city motorcycles or beginner-friendly machines may find its weight, size and price difficult to justify.
- Premium motorcycle with capable all-terrain performance.
- Positioned above middleweight scramblers in pricing and capability.
और पढ़ें
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स इमेजिस






(27)
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स रंग

Ash Grey
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स ईएमआई
अग्रिम भुगतान
₹1,26,410
बैंक ब्याज दर
8.5%
ऋण अवधि (महीने)
60
Graph
Schedule
₹11.38 lakh
₹0
₹0
लोकप्रिय Scrambler बाइक
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स माइलेज
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स delivers mileage 22.72 kmpl.
1200 cc, Manual, Petrol22 kmpl
बाइक रखरखाव युक्तियाँ
Ad
अन्य समान ब्रांड
अन्य ट्रायम्फ बाइकें
Ad
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स प्रश्न और उत्तर
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की अनुमानित EMI ₹23.34k है और डाउन पेमेंट ₹1.26 lakh होगा।
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स कुल 3 वेरिएंट्स में उपलब्ध है – सैफायर ब्लैक, ऐश ग्रे और कार्निवल रेड और आइकन संस्करण।
ट्रायम्फ ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की टॉप स्पीड 210 Kmph है।
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स का वास्तविक माइलेज 20 Kmpl है।
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स कुल 3 रंगों में उपलब्ध है – Ash Grey, Sapphire Black और Carnival Red।
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की इंजन क्षमता 1200 cc है।
हाँ, बिल्कुल! आप CarBike360 रिक्वेस्ट फ़ॉर्म पर ट्रायम्फ ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स की टेस्ट राइड शेड्यूल कर सकते हैं। टेस्ट राइड के लिए आपको वैध ड्राइविंग लाइसेंस ले जाना होगा और ट्रायम्फ की टीम आपको बाइक को चलाकर देखने में मदद करेगी ताकि आप सही निर्णय ले सकें।
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स एक Scrambler बाइक है, जिसका वजन 228 Kg है, इसमें 1200 cc इंजन है और फ्यूल टैंक क्षमता 15 Liters है।
नहीं, ट्रायम्फ ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 एक्स में ABS नहीं मिलता है।
