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ट्रायम्फ स्पीड 400
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ईएमआई शुरू होती है₹4.41k/महीना
ट्रायम्फ स्पीड 400 के बारे में जानने योग्य प्रमुख बातें
Mileage
28 Kmpl
Fuel Tank Capacity
13 Liters
Height
803 mm
Kerb Weight
179 Kg
Top Speed
150 Kmph
Engine
398 ccट्रायम्फ स्पीड 400 कीमत
ट्रायम्फ स्पीड 400 की कीमत New Delhi में ₹2.39 लाख से शुरू होती है। स्पीड 400 केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।
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स्पीड 400 स्टैंडर्ड
398.15 ccManualPetrol30 kmpl
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ट्रायम्फ स्पीड 400 बाइक कैसी है?
हमें क्या पसंद है?
- Strong and responsive 398cc engine
- Premium fit and finish levels
- Dual-channel ABS standard
- Switchable traction control included
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- No Bluetooth connectivity
- Slight vibrations near redline
- Compact for taller riders
Design and Build
- The roadster design follows classic Triumph cues with a round LED headlamp, sculpted 13-litre metal fuel tank, and neatly finished tail section.
- Overall build quality feels premium, with solid metal panels, quality paint finish, and well-integrated components that reflect strong attention to detail.
- The hybrid steel frame provides a balanced structure, contributing to stability while keeping overall kerb weight manageable at 179kg.
- Seat height of 803mm makes it accessible for most riders while maintaining a sporty stance.
- Blacked-out engine casing and upswept exhaust enhance its clean mechanical appearance without excessive styling elements.
- Switchgear quality feels durable, and wiring layout appears tidy, supporting long-term ownership confidence.
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Engine and Performance
- The 398.15cc liquid-cooled single-cylinder engine produces 39.5bhp at 8,000rpm and 37.5Nm at 6,500rpm, offering strong mid-range usability.
- Throttle response is predictable, making it easy to manage in city traffic without abrupt power delivery.
- The six-speed gearbox shifts smoothly, and the slip-and-assist clutch reduces effort during frequent gear changes.
- Acceleration is brisk, with comfortable highway cruising speeds around 100–110kmph without engine strain.
- Top speed crosses 140kmph, though the bike feels most relaxed below that range.
- Minor vibrations can be felt closer to the upper rev band, typical of high-revving single-cylinder engines.
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Feature and Technology
- The instrument cluster combines an analogue speedometer with a digital inset displaying gear position, fuel level, trip data, and distance-to-empty information.
- All-LED lighting system improves night visibility while maintaining a modern yet simple visual character.
- Dual-channel ABS enhances braking safety under hard stops and slippery road conditions.
- Switchable traction control adds an extra safety layer without interfering unnecessarily during regular riding.
- USB charging port is provided for basic device charging convenience.
- No ride modes or smartphone connectivity are offered, keeping the electronics straightforward.
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Handling and Comfort
- The wide handlebar and neutral footpeg positioning create a slightly sporty yet comfortable riding triangle suited for daily commuting.
- Compact dimensions help in quick direction changes, making it agile in traffic and confident through medium-speed corners.
- Suspension tuning leans slightly toward comfort, absorbing uneven city roads without feeling overly stiff.
- Ground clearance of around 170mm is practical for Indian speed breakers and rough patches.
- Weight distribution feels balanced, offering planted stability during fast bends and emergency manoeuvres.
- Pillion seat is usable for short rides, though extended highway travel may require additional support.
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Tyre, Brakes and Suspension
- The motorcycle rides on 17-inch alloy wheels fitted with Vredestein radial tyres designed to offer dependable grip across varied road surfaces.
- A 43mm USD fork at the front and a rear monoshock provide controlled damping during both urban rides and spirited cornering.
- Front braking is handled by a 300mm disc, delivering strong bite with good lever feedback.
- Rear 230mm disc works with dual-channel ABS for balanced stopping performance.
- Suspension setup prioritises comfort but still retains enough composure for enthusiastic weekend rides.
- Tyre profile supports stable high-speed cruising while maintaining agility in tight bends.
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Conclusion
- The Triumph Speed 400 is ideal for riders wanting premium build, modern-retro styling, and usable 400cc performance in daily conditions.
- It suits urban riders and occasional highway users who value balance between comfort and responsive handling.
- Buyers expecting advanced connectivity features or touring-focused ergonomics may feel limited.
- At its price point, it offers strong overall value in the entry-level premium roadster segment.
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ट्रायम्फ स्पीड 400 इमेजिस
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ट्रायम्फ स्पीड 400 रंग
Pearl Metallic White / Pewter Grey
Must Read Articles Before Buying ट्रायम्फ स्पीड 400
Triumph MY Speed 400 vs. Speed T4: Comparing Neo-Classic Roadsters in Triumph’s 400cc Lineup
Comparing the Triumph MY Speed 400 and Speed T4 in our comprehensive guide. Learn about their design, performance, and what sets these neo-classic roadsters apart.
06-Nov-24By Mohit Kumar
लोकप्रिय Cruiser बाइक
350 cc
•
41.55 Kmpl•
20.48 PS @ 6100 rpm₹1.86 - 2.21 लाख
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349 cc
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36.2 Kmpl•
20.48 PS @ 6100 rpm₹2.24 - 2.26 लाख
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ट्रायम्फ स्पीड 400 समाचार
सभी ट्रायम्फ स्पीड 400 समाचार 
ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने भारत में त्योहारी सीजन से पहले स्पीड 400 और स्पीड T4 मॉडल की कीमतें कम की
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17-Dec-24By Himanshu Joshi
ट्रायम्फ स्पीड T4 लॉन्च, कीमत ₹2.17 लाख, स्पीड 400 अपडेट
ट्रायम्फ-बजाज गठबंधन ने नई स्पीड T4 पेश की और स्पीड 400 को अपडेट किया, जिससे प्रीमियम सिंगल-सिलेंडर मोटरसाइकिल सेगमेंट में विविध पेशकशों के साथ प्रतिस्पर्धा तेज हो गई।
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ट्रायम्फ इंडिया अपनी पहली सालगिरह पर स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X बाइक पर 10,000 रुपये की छूट दे रहा है।
03-Jul-24By Robin Attri
ट्रायम्फ 400 रेंज में पहली बार कीमतों में बढ़ोतरी हुई
Triumph की बजट-अनुकूल 400 रेंज, जिसमें स्पीड 400 और Scrambler 400X शामिल हैं, इसकी पहली कीमत में वृद्धि का अनुभव करती है, जो इसकी शुरुआती प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण रणनीति से एक बदलाव को चिह्नित करती है।
23-Apr-24By Gargi Khatri
ट्रायम्फ स्पीड 400 माइलेज
ट्रायम्फ स्पीड 400 delivers mileage 30 kmpl.
398.15 cc, Manual, Petrol30 kmpl
बाइक रखरखाव युक्तियाँ
बाइक रखरखाव के लिए अंतिम गाइड
अगर हम एक मोटरसाइकिल पर विचार करते हैं, तो अपने आप से थोड़ा सा रखरखाव आपकी मोटरबाइक के लिए चमत्कार कर सकता है और आपके लिए, ठीक है, यह बहुत सारे पैसे बचा सकता है- साथ ही यह आपको सशक्त बनाता है।
24-Mar-22
By Carbike360
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ट्रायम्फ स्पीड 400 प्रश्न और उत्तर
ट्रायम्फ स्पीड 400 की अनुमानित EMI ₹4.41k है और डाउन पेमेंट ₹23.90k होगा।
ट्रायम्फ स्पीड 400 एक ही वेरिएंट में उपलब्ध है – [object Object]।
ट्रायम्फ ट्रायम्फ स्पीड 400 की टॉप स्पीड 150 Kmph है।
ट्रायम्फ स्पीड 400 का वास्तविक माइलेज 28 Kmpl है।
ट्रायम्फ स्पीड 400 कुल 4 रंगों में उपलब्ध है – Pearl Metallic White / Pewter Grey, Racing Yellow / Pearl Metallic White, Phantom Black / Pewter Grey और Racing Red / Pearl Metallic White।
ट्रायम्फ स्पीड 400 की इंजन क्षमता 398 cc है।
हाँ, बिल्कुल! आप CarBike360 रिक्वेस्ट फ़ॉर्म पर ट्रायम्फ ट्रायम्फ स्पीड 400 की टेस्ट राइड शेड्यूल कर सकते हैं। टेस्ट राइड के लिए आपको वैध ड्राइविंग लाइसेंस ले जाना होगा और ट्रायम्फ की टीम आपको बाइक को चलाकर देखने में मदद करेगी ताकि आप सही निर्णय ले सकें।
ट्रायम्फ स्पीड 400 एक Cruiser बाइक है, जिसका वजन 179 Kg है, इसमें 398 cc इंजन है और फ्यूल टैंक क्षमता 13 Liters है।
हाँ, ट्रायम्फ ट्रायम्फ स्पीड 400 में ABS मिलता है।