Audi A6 Avant e-tron: सभी मोर्चों पर BMW i5 को चुनौती देने वाला इलेक्ट्रिक एस्टेट

इलेक्ट्रिक कार का बाजार गर्म हो रहा है ऑडी अपने A6 अवंत ई-ट्रॉन को उजागर करता है, जो एक आकर्षक नई इलेक्ट्रिक एस्टेट कार है जिसे सीधे चुनौती देने के लिए डिज़ाइन किया गया है बीएमडब्ल्यू i5 टूरिंग। यह बहुप्रतीक्षित वाहन, जो अब 2025 की शुरुआत में अपेक्षित डिलीवरी के साथ यूरोप में ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेगमेंट में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो ऑडी की सिग्नेचर अवंत स्टाइलिंग और एडवांस इलेक्ट्रिक तकनीक को सबसे आगे लाता है।

A6 Avant e-tron इलेक्ट्रिक एस्टेट के एक बढ़ते वर्ग में प्रवेश करता है, जो अपने स्थापित जर्मन प्रतिद्वंद्वी, BMW i5 टूरिंग के खिलाफ बाजार हिस्सेदारी के लिए एक भयंकर लड़ाई के लिए मंच तैयार करता है, जो अपने हालिया लॉन्च के बाद से इस सेगमेंट में काफी हद तक हावी है।

ऑडी की नई इलेक्ट्रिक एस्टेट कार

Audi A6 Avant e-tron बीएमडब्ल्यू i5 टूरिंग जैसे मॉडलों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करने के लिए आगे बढ़ रहा है। ऑडी ने 31 जुलाई, 2024 को अपने प्रोडक्शन वर्जन का खुलासा किया, जिसके ऑर्डर उसी साल सितंबर में शुरू होंगे और डिलीवरी फरवरी 2025 में शुरू होने की उम्मीद है। ऑडी का यह नया मॉडल प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म इलेक्ट्रिक (PPE) पर बनाया गया है, जो एक विशेष बेस है जिसे केवल इलेक्ट्रिक कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्लेटफॉर्म में 800-वोल्ट सिस्टम है, जो फास्ट चार्जिंग की अनुमति देता है। A6 अवंत ई-ट्रॉन का उद्देश्य एस्टेट कार की उपयोगिता के साथ स्पोर्टी लुक को जोड़ना है।

इसमें एक डिज़ाइन है जो इससे संकेत लेता है ऑडी ई-ट्रॉन जीटी , एक स्पष्ट और आधुनिक शैली के साथ। मुख्य डिज़ाइन बिंदुओं में आकर्षक अनुपात और विस्तृत स्टांस शामिल हैं। फ्लश डोर हैंडल। कार में इनोवेटिव लाइटिंग भी है, जिसमें पीछे की तरफ इल्यूमिनेटेड ऑडी रिंग्स और मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स हैं जो सड़क के लिए एडवांस और चेंजिंग लाइट प्रदान करती हैं।

केबिन कुछ हिस्सों में पुनर्नवीनीकरण सामग्री का उपयोग करके चमड़े से मुक्त होने के लिए भी उल्लेखनीय है। BMW i5, जो पहली बार 2024 मॉडल वर्ष के लिए एक सेडान के रूप में सामने आई थी, एक टूरिंग (एस्टेट) संस्करण भी प्रदान करती है। यह बीएमडब्ल्यू के क्लस्टर आर्किटेक्चर (CLAR) प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, जिसे गैसोलीन, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक इंजन के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका मतलब है कि i5 अपने पेट्रोल से चलने वाले भाई-बहन के साथ अपना आधार साझा करता है। BMW i5 के डिज़ाइन में नए फीचर्स के साथ क्लासिक BMW एलिमेंट्स शामिल हैं, जिसका लक्ष्य सुंदरता और स्पोर्टी फील का संतुलन है। इसमें एंगल्ड हेडलाइट्स और टेललाइट्स जैसे फीचर्स शामिल हैं।

​ ऑडी A6 अवंत ई-ट्रॉन : पावर और स्पीड

जब पावर की बात आती है, तो दोनों इलेक्ट्रिक एस्टेट कारें अलग-अलग विकल्प प्रदान करती हैं। Audi A6 अवंत ई-ट्रॉन विभिन्न इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप के साथ आता है। रियर-व्हील ड्राइव (RWD) मॉडल 210 kW (282 hp) से शुरू होते हैं, जबकि “प्रदर्शन” RWD मॉडल 270 kW (362 hp) देता है। जो लोग ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) चाहते हैं, उनके लिए “क्वाट्रो” मॉडल संयुक्त 315 kW (422 hp) प्रदान करता है। लॉन्च कंट्रोल का उपयोग करते समय टॉप-टियर S6 ई-ट्रॉन संस्करण इसे 370 kW (496 hp) या 405 kW (543 hp) तक बढ़ाता है।

Audi A6 अवंत ई-ट्रॉन “परफॉर्मेंस” RWD मॉडल 5.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है। लॉन्च कंट्रोल के साथ S6 ई-ट्रॉन इसे 3.9 सेकंड में कर सकता है। बीएमडब्ल्यू की ओर से, i5 भी मजबूत प्रदर्शन प्रदान करता है। eDrive40 मॉडल, जो रियर-व्हील ड्राइव है, में 335 HP (250 kW) है। दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ एक नया xDrive40 ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल भी उपलब्ध है, जो संयुक्त 389 HP देता है।

अधिकतम शक्ति के लिए, i5 M60 में डुअल इलेक्ट्रिक मोटर हैं, जो 593 HP (442 kW) और 586 lb-ft ट्विस्टिंग फोर्स प्रदान करते हैं। त्वरण के संदर्भ में, i5 eDrive40 5.7 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकता है। xDrive40 मॉडल अनुमानित 5.2 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की स्प्रिंट को पूरा करता है। शक्तिशाली i5 M60 तेज है, जो केवल 3.7 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ती है।

यह भी पढ़ें: नई ऑडी A6 ई-ट्रॉन का वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया

वे कितनी दूर जा सकते हैं?

Audi A6 अवंत ई-ट्रॉन प्रभावशाली आंकड़े पेश करती है। इसकी बड़ी 100 kWh बैटरी (94.9 kWh उपयोग करने योग्य) के साथ, अवंत संस्करण से 447 मील तक की रेंज हासिल करने की उम्मीद है। स्पोर्टबैक संस्करण, जिसमें थोड़ा बेहतर एरोडायनामिक डिज़ाइन है, 466 मील तक पहुंच सकता है। आम तौर पर, बड़ी बैटरी वाला A6 ई-ट्रॉन अवंत एक बार फुल चार्ज होने पर 720 किलोमीटर (लगभग 447 मील) तक की दूरी तय कर सकता है। एंट्री-लेवल A6 ई-ट्रॉन 83 kWh की छोटी बैटरी (75.8 kWh उपयोग करने योग्य) के साथ आता है।

बीएमडब्ल्यू i5 के लिए, रेंज मॉडल के अनुसार भिन्न होती है। eDrive40 संस्करण 295 मील तक की रेंज प्रदान करता है। xDrive40 मॉडल की रेंज थोड़ी कम है, जिसका अनुमान 248 से 266 मील के बीच है। अधिक शक्तिशाली i5 M60 की रेंज 240 से 256 मील के बीच है। कुछ रिपोर्टों में i5 के लिए अधिकतम 310 मील तक की रेंज का सुझाव दिया गया है। वास्तविक दुनिया में ड्राइविंग करने से यह 260 मील के करीब पहुंच सकता है।

क्विक चार्जिंग टाइम्स

Audi और BMW दोनों ने लंबी यात्रा को और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए अपनी इलेक्ट्रिक एस्टेट कारों को फास्ट चार्जिंग तकनीक से लैस किया है। Audi A6 अवंत ई-ट्रॉन अपने 800-वोल्ट इलेक्ट्रिकल सिस्टम के साथ सबसे अलग है, जो 270 kW तक की बहुत तेज़ DC चार्जिंग गति प्रदान करता है।

इसका मतलब है कि A6 Avant e-tron अपनी बैटरी को 25 मिनट से भी कम समय में 5% से 80% तक चार्ज कर सकता है। 10 मिनट का क्विक चार्ज लगभग 300 किलोमीटर (लगभग 186 मील) की रेंज जोड़ सकता है। दोनों वाहन एक ऑन-बोर्ड चार्जर के साथ भी आते हैं जो 11 kW तक AC चार्जिंग को सपोर्ट करता है।

BMW i5 400-वोल्ट सिस्टम का उपयोग करता है और फिर भी प्रतिस्पर्धी चार्जिंग समय प्रदान करता है। यह 205 kW तक की DC फास्ट चार्जिंग को हैंडल कर सकता है। इससे i5 लगभग 30 मिनट की चार्जिंग में 180 से 200 मील की रेंज हासिल कर सकता है। i5 eDrive40 और M60 के लिए, सार्वजनिक DC फास्ट चार्जर पर केवल 10 से 11 मिनट में लगभग 100 मील की रेंज जोड़ी जा सकती है। होम चार्जिंग के लिए, लेवल 2 बीएमडब्ल्यू वॉलबॉक्स का उपयोग करके, 10 घंटे के भीतर एक पूर्ण चार्ज पूरा किया जा सकता है।

केबिन के अंदर

अंदर, ऑडी A6 अवंत ई-ट्रॉन और दोनों बीएमडब्ल्यू i5 लोगों के लिए एक शानदार और उन्नत अनुभव प्रदान करने का लक्ष्य है। Audi A6 अवंत ई-ट्रॉन का केबिन यूज़र पर केंद्रित है। इसमें एक नया इंटीरियर डिज़ाइन है जो आसानी से उपयोग किए जाने वाले नियंत्रणों के साथ सुंदरता को मिलाता है। इंटीरियर का एक प्रमुख हिस्सा MMI पैनोरमिक डिस्प्ले है, जिसमें 11.9-इंच Audi वर्चुअल कॉकपिट और 14.5-इंच MMI टच डिस्प्ले शामिल है, दोनों में घुमावदार OLED तकनीक का उपयोग किया गया है। फ्रंट पैसेंजर के लिए वैकल्पिक 10.9-इंच स्क्रीन भी है।

ऑडी अद्वितीय प्रकाश सुविधाएँ प्रदान करता है, जैसे कि आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था जो रंग और चमक को बदल सकती है। एक पैनोरमिक ग्लास सनरूफ जहां एक बटन के साथ विभिन्न हिस्सों की पारदर्शिता को बदला जा सकता है। ध्वनि के लिए, 20-स्पीकर बैंग एंड ओलुफसेन ऑडियो सिस्टम उपलब्ध है। A6 अवंत ई-ट्रॉन का कार्गो वॉल्यूम 502 लीटर है और पीछे की सीटों को फोल्ड करने पर 1422 लीटर है। इसमें आगे की तरफ एक छोटा स्टोरेज स्पेस भी शामिल है, जिसे फ्रंक के नाम से जाना जाता है। BMW i5 के इंटीरियर को अधिकतम पांच लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें प्रौद्योगिकी-केंद्रित लेआउट है।

इसका मुख्य आकर्षण बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले है, जिसमें 12.3 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 14.9 इंच का सेंट्रल डिस्प्ले एक यूनिट में मिलता है। कार iDrive 8.5 ऑपरेटिंग सिस्टम का उपयोग करती है। स्टैंडर्ड इंटीरियर फीचर्स में वेगन लेदर अपहोल्स्ट्री जिसे वेगांज़ा कहा जाता है और एम्बिएंट लाइटिंग शामिल है। एक हरमन कार्डन प्रीमियम साउंड सिस्टम। विकल्पों में गर्म और ठंडी फ्रंट सीट, उच्च गुणवत्ता वाली लेदर और ग्लास कंट्रोल शामिल हैं। एक बोवर्स एंड विल्किंस सराउंड साउंड सिस्टम। BMW i5 टूरिंग में अधिक कार्गो स्पेस मिलता है, जिसमें 570 लीटर सीटें ऊपर होती हैं और पीछे की सीटों को फोल्ड करने पर 1700 लीटर की क्षमता होती है। लेकिन इसमें फ्रंक नहीं है।

अंडर द स्किन: प्लेटफ़ॉर्म्स

इलेक्ट्रिक कार की अंतर्निहित संरचना, या प्लेटफ़ॉर्म, इसके प्रदर्शन, स्थान और इसके ड्राइव करने के तरीके के लिए आवश्यक है। Audi A6 अवंत ई-ट्रॉन प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म इलेक्ट्रिक (PPE) पर बनाया गया है, जिसे पोर्श के साथ विकसित किया गया था। यह प्लेटफ़ॉर्म केवल बैटरी-इलेक्ट्रिक कारों के लिए बनाया गया है, जिसका अर्थ है कि इसे इलेक्ट्रिक तकनीक का पूरा फायदा उठाने के लिए जमीन से ऊपर तक डिज़ाइन किया गया है। पीपीई सपाट फर्श की अनुमति देता है क्योंकि बैटरी मॉड्यूल को एक्सल के बीच रखा जाता है। यह डिज़ाइन अंदर जगह बनाने में मदद करता है और कार के एरोडायनामिक्स में भी योगदान देता है। PPE 800-वोल्ट सिस्टम का भी समर्थन करता है, जो इसकी फास्ट चार्जिंग क्षमताओं के लिए महत्वपूर्ण है।

इसके विपरीत, बीएमडब्ल्यू i5 क्लस्टर आर्किटेक्चर (CLAR) प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है। CLAR प्लेटफ़ॉर्म एक लचीला डिज़ाइन है जो विभिन्न प्रकार के इंजनों का समर्थन कर सकता है, जिसमें गैसोलीन, प्लग-इन हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक पावरट्रेन शामिल हैं। इसका मतलब है कि i5 अपनी मूल संरचना को नियमित गैसोलीन से चलने वाली 5 सीरीज़ के साथ साझा करता है। हालांकि यह बीएमडब्ल्यू को लचीलापन प्रदान करता है, कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि एक समर्पित इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म जगह का बेहतर उपयोग और अधिक दक्षता प्रदान कर सकता है।

वजन कम रखने के लिए CLAR प्लेटफॉर्म मजबूत स्टील, एल्यूमीनियम और वैकल्पिक कार्बन फाइबर के मिश्रण का उपयोग करता है। इसे रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव सेटअप के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसका इस्तेमाल 3 सीरीज़ से लेकर 7 सीरीज़ और यहां तक कि SUV तक के कई BMW मॉडल में किया जाता है।

यह भी पढ़ें:ऑडी ने GST 2.0 व्यवस्था के तहत कारों की कीमतों में 2.46 लाख रुपये तक की कटौती की

Audi A6 Avant e-tron और BMW i5 दोनों ही लग्जरी इलेक्ट्रिक कार बाजार में स्थित हैं। उनकी कीमत इस बात को दर्शाती है। Audi A6 Avant e-tron के एंट्री-लेवल मॉडल ब्रिटेन में लगभग 69,000 पाउंड से शुरू होते हैं, जिसके अधिक व्यावहारिक एस्टेट संस्करण की कीमत £71,700 है। यूरोप में, एंट्री-लेवल A6 ई-ट्रॉन 62,800 यूरो से शुरू होता है। “प्रदर्शन” अवंत मॉडल की कीमत 77,250 यूरो है, जबकि S6 अवंत ई-ट्रॉन 101,150 यूरो से शुरू होती है। बीएमडब्ल्यू i5 के लिए, eDrive40 मॉडल की कीमतें अमेरिकी बाजार में $67,100 से $68,275 के आसपास शुरू होती हैं।

अधिक शक्तिशाली i5 M60 की कीमत अधिक है, जो लगभग $84,100 से $85,275 तक शुरू होती है। बीएमडब्ल्यू की इलेक्ट्रिक एस्टेट कार i5 टूरिंग, कुछ बाजारों में £60,725 से शुरू होती है। कार की समीक्षाओं और बाजार की तुलनाओं को देखते हुए, Audi A6 Avant e-tron को अपने मानक रूप में प्रतिस्पर्धी मूल्य के लिए जाना जाता है।

बीएमडब्ल्यू i5 टूरिंग आम तौर पर थोड़ी अधिक कीमत पर शुरू होती है। दोनों कारों को मर्सिडीज-बेंज EQE सहित अन्य लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है। Audi A6 अवंत ई-ट्रॉन का आगमन इलेक्ट्रिक एस्टेट कारों के बढ़ते सेगमेंट में एक मजबूत नया विकल्प प्रदान करता है, जो कई आवश्यक मोर्चों पर BMW i5 को सीधी चुनौती देता है।

निष्कर्ष

इलेक्ट्रिक क्रांति में तेजी आ रही है, और ऑडी अपने दुर्जेय A6 अवंत ई-ट्रॉन के साथ चार्ज का नेतृत्व कर रही है। इस बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक एस्टेट कार ने हाल ही में सड़कों पर धूम मचा दी है, जिसमें एक शानदार डिज़ाइन, अत्याधुनिक तकनीक और प्रभावशाली प्रदर्शन के आंकड़े हैं।