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मंगलवार को जनरल मोटर्स ने महाराष्ट्र सरकार पर अपनी चिंता दिखाई, जब वे 'एक लंबे समय के निवेशक को व्यवस्थित रूप से बाहर निकलने से रोकने' के लिए आगे बढ़ रहे हैं और कहा कि यह न केवल उनके लिए आश्चर्य की बात है, बल्कि साथ ही, यह अपने व्यापार के अनुकूल व्यवसाय से 'तेजी से अलग हो जाता है'
जनरल मोटर्स कर्मचारी संघ द्वारा बॉम्बे हाई कोर्ट (HC) में एक याचिका दायर की गई थी, जिसमें जनरल मोटर्स इंडिया द्वारा पुणे में तालेगांव संयंत्र को बंद करने को चुनौती दी गई थी। दिलीप वाल्स-पाटिल ने इस सप्ताह की शुरुआत में कंपनी के बंद होने को खारिज कर दिया था, जिसे कंपनी ने 20 नवंबर को दायर किया था, इस प्रकार यूनियन की याचिका को बढ़ावा मिला।

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मंगलवार को जनरल मोटर्स ने महाराष्ट्र सरकार पर अपनी चिंता दिखाई, जब वे 'लंबे समय के निवेशकों को व्यवस्थित रूप से बाहर निकलने से रोकने' के लिए आगे बढ़ रहे हैं और कहा कि यह न केवल उनके लिए आश्चर्यजनक है, बल्कि साथ ही, यह अपनी व्यापार-अनुकूल नीतियों से 'तेजी से अलग हो जाता है'। जनरल मोटर्स इंडिया के तालेगांव संयंत्रों ने 24 दिसंबर को अपने आखिरी वाहन का निर्माण किया था और इस विशेष संयंत्र के लिए बंद करने का आवेदन इस सप्ताह के शुरू में महाराष्ट्र सरकार द्वारा खारिज कर दिया गया था, जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि यह संभावित भविष्य के निवेशकों के लिए एक 'संबंधित संदेश' है।
अमेरिकी कार निर्माता का कहना है कि राज्य की मांग के कारण यह निर्णय लिया गया है कि हमें ऐसे वाहनों का निर्माण करना चाहिए जिनके लिए कोई उपभोक्ता नहीं हैं, और हम श्रमिकों को आदर्श रूप से काम न करने के लिए भुगतान भी करते हैं। जीएम जॉर्ज स्विगोस के प्रवक्ता ने कहा - “हमें समझ में नहीं आता है कि राज्य किसी भी कंपनी को परिचालन में रहने की आवश्यकता कैसे हो सकती है जब कोई काम नहीं करना है, खासकर यह देखते हुए कि जीएम का भारत में श्रम संबंधों का एक मजबूत और विश्वसनीय ट्रैक रिकॉर्ड है और वह कार्यबल को उचित पृथक्करण पैकेज से अधिक की पेशकश करने के लिए प्रतिबद्ध है।”
कंपनी द्वारा कर्मचारियों से कहा गया है कि वे अपनी विच्छेद समाप्ति लें और अपने अगले संभावित खरीदार ग्रेट वॉल के रोजगार पर निर्भर न रहें क्योंकि जनरल मोटर्स भारत से बाहर निकल रही होगी। जनरल मोटर्स कर्मचारी संघ द्वारा बॉम्बे हाई कोर्ट (HC) में एक याचिका दायर की गई थी, जिसमें जनरल मोटर्स इंडिया द्वारा पुणे में तालेगांव संयंत्र को बंद करने को चुनौती दी गई थी। दिलीप वाल्स-पाटिल ने इस सप्ताह की शुरुआत में कंपनी के बंद होने को खारिज कर दिया था, जिसे कंपनी ने 20 नवंबर को दायर किया था, इस प्रकार यूनियन की याचिका को बढ़ावा मिला। “यह निर्णय आश्चर्यजनक है क्योंकि यह महाराष्ट्र की व्यापार-अनुकूल प्रतिष्ठा से बहुत अलग है क्योंकि यह एक लंबे समय के निवेशक के व्यवस्थित रूप से बाहर निकलने से रोकने का प्रयास करता है, जिसने बंद करने से संबंधित सभी आवश्यक राज्य प्रक्रियाओं का सावधानीपूर्वक पालन किया है। यह उन संभावित भावी निवेशकों को एक संबंधित संदेश भेजता है जो राज्य में रोजगार और निवेश लाना चाहते हैं।” प्रवक्ता जॉर्ज स्विगोस ने कहा।
यूनियन ने उच्च न्यायालय में अपनी याचिका में कहा कि कंपनी ने अपने कर्मचारियों को स्वैच्छिक सेवानिवृत्ति योजना (वीआरएस) के लिए आवेदन करने के लिए मजबूर किया है, जो उन्हें उचित और निष्पक्ष नहीं लगता है। जीएम ने 2020 के पहले महीने में बिक्री के लिए एक टर्म शीट पर हस्ताक्षर किए थे। चूंकि कर्मचारियों का स्थानांतरण बिक्री समझौते में शामिल नहीं है, इसलिए कंपनी के बंद होने से मजबूत 1550 श्रमिकों का भविष्य प्रभावित होगा। इसलिए, यूनियन मांग करता है कि ग्रेट वॉल मोटर्स द्वारा उन्हें इसी तरह की नौकरियों की पेशकश की जाए, जिनके नए मालिक होने की संभावना है। जनरल मोटर्स इंडिया ने कहा कि बिक्री पूरी होने पर उनके काम के लिए FDI की मंजूरी अभी बाकी है। बिक्री के लिए टर्म शीट भी 2021 के मध्य तक समाप्त हो जाएगी। याचिका में तर्क दिया गया है कि अगर प्लांट ग्रेट वॉल मोटर्स को बेचा जाता है तो अमेरिकी कार निर्माता जनरल मोटर्स पहले से बेची गई साइट को बंद करने के लिए आवेदन नहीं कर सकती है।
हालांकि कंपनी ने अभी भी किसी वैकल्पिक तरीके पर विचार नहीं किया है और अपनी मूल योजना के साथ आगे बढ़ रही है, जिसके बारे में उनका कहना है कि इसकी एक 'निर्विवाद कानूनी आधार' है। जीएम इंडिया ने पुष्टि की कि वह भारत में और निवेश नहीं करेगी और एक बार जब वे काम बंद कर देंगे, तो वे किसी भी नौकरी का समर्थन नहीं कर पाएंगे और साइट निष्क्रिय हो जाएगी। प्रवक्ता ने आगे कहा, “हम फिर से यूनियन से अपने सदस्यों को गलत सूचना फैलाना बंद करने और एक पृथक्करण पैकेज पर बातचीत करने का आह्वान करते हैं। हमारा मौजूदा प्रस्तावित पैकेज कानूनी रूप से प्रति वर्ष 15 दिनों की सेवा से अधिक है, लेकिन यूनियन काफी हद तक इसमें शामिल होने से इनकार कर रहा है,”
यूनियन प्रतिनिधि, पिछले दो महीनों से, श्रम मंत्रालय के साथ अपने मुद्दे पर चर्चा कर रहे हैं और वे कंपनी के बंद करने के आवेदन को खारिज करने के लिए महाराष्ट्र सरकार के आभारी हैं। एक प्रतिनिधि को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था कि “मुआवजा पर्याप्त नहीं है, हम चाहते हैं कि हमारा काम सुरक्षित रहे। यह जीएम या ग्रेट वॉल मोटर्स या फैक्ट्री पर कब्जा करने वाली कोई अन्य कंपनी हो सकती है,”
बजाज पल्सर N160 में नए वेरिएंट में प्रीमियम गोल्डन यूएसडी फोर्क्स और सिंगल-सीट कम्फर्ट मिलता है
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05-दिसम्बर-2025 06:37 हूँ
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04-दिसम्बर-2025 06:13 अपराह्न
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