Honda GB500 के साथ रॉयल एनफील्ड को टक्कर देने के लिए तैयार है — यहाँ हम अब तक क्या जानते हैं

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जैसे-जैसे मिडिलवेट मोटरसाइकिल सेगमेंट की लोकप्रियता बढ़ती जा रही है, होंडा कथित तौर पर GB500 को भारत में पेश करने की योजना बना रहा है, संभावित रूप से एक प्रतियोगी के रूप में रॉयल एनफील्ड 650cc लाइनअप है। 2024 EICMA में, Honda ने यूरोपीय बाजार के लिए GB350 S का अनावरण किया, एक ऐसा मॉडल जो इसके साथ समानताएं साझा करता है सीबी350 भारत में बेचा जाता है। नई रिपोर्टों से पता चलता है कि Honda एक GB500 भी विकसित कर रहा है, जिसे भारत में एक के रूप में लॉन्च किया जा सकता है सीबी500 , जिसका लक्ष्य इस क्षेत्र में Royal Enfield के प्रभुत्व को चुनौती देना है।

होंडा ने यूरोप और अमेरिका में GB500 ट्रेडमार्क हासिल किया

GB500 को पेश करने के कंपनी के इरादे का संकेत देते हुए, Honda ने यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका दोनों में मॉडल के लिए ट्रेडमार्क दायर किए हैं। यूनाइटेड स्टेट्स पेटेंट एंड ट्रेडमार्क ऑफिस (USPTO) ने 12 नवंबर को GB500 नाम पंजीकृत किया, जबकि यूरोपीय संघ बौद्धिक संपदा कार्यालय (EUIPO) ने 14 नवंबर को इसका पालन किया। इन फाइलिंग से संकेत मिलता है कि GB500 जल्द ही उत्पादन में प्रवेश कर सकता है, संभावित रूप से Honda को Royal Enfield की बढ़ती 650cc रेंज के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार किया जा सकता है। अगर भारत में आकर्षक कीमत और कुशलता से उत्पादन किया जाता है, तो GB500 एक मजबूत प्रतियोगी साबित हो सकता है।

Honda GB500 किस इंजन का उपयोग कर सकता है?

छोटा GB350 वर्तमान में सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन का उपयोग करता है, जो GB500 के लिए पर्याप्त प्रदर्शन लाभ प्रदान नहीं कर सकता है। जबकि GB350 लगभग 20 hp उत्पन्न करता है, GB500 को उत्साही लोगों का ध्यान आकर्षित करने के लिए केवल 10 hp की मामूली वृद्धि से अधिक की पेशकश करने की आवश्यकता होगी। इस प्रकार, GB500 में एक लिक्विड-कूल्ड इंजन शामिल होने की उम्मीद है, जो संभावित रूप से 45 hp से अधिक का उत्पादन करेगा।

होंडा मौजूदा 500cc ट्विन-सिलेंडर इंजन का उपयोग करने का विकल्प चुन सकती है जो पहले से ही CMX 500 Rebel और CB500 जैसे मॉडलों में दिखाया गया है, जो 8,500 आरपीएम पर 47 एचपी का उत्पादन करता है। यह GB500 के लिए लागत प्रभावी समाधान प्रदान करेगा, खासकर अगर मॉडल का उत्पादन Honda की भारतीय विनिर्माण सुविधाओं में किया जाना है। यह संभव है कि GB500 को भारत में CB500 नाम के तहत बेचा जा सकता है।

डिज़ाइन, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन

Honda GB500 को संभवतः यूरोप में A2 लाइसेंसिंग सिस्टम की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा, जो इंजन आउटपुट पर प्रतिबंध लगाता है। यह ट्यूबलर स्टील फ्रेम, टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और डुअल रियर शॉक एब्जॉर्बर के साथ आ सकता है। स्टैंडर्ड डुअल-चैनल ABS के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक की उम्मीद की जा सकती है।

बाइक का डिज़ाइन संभवतः छोटे GB350 (भारत में CB350 के रूप में बेचा जाता है) के समान सौंदर्य का अनुसरण करेगा, जिसमें एक रेट्रो-प्रेरित लुक होगा जिसमें एक गोल हेडलैंप, गोलाकार रियर-व्यू मिरर, एक घुमावदार ईंधन टैंक और एक सिंगल-पीस सीट शामिल है। राइडिंग पोस्चर आरामदायक होने की उम्मीद है, जो कैज़ुअल राइडर्स और उत्साही दोनों के लिए समान रूप से उपयुक्त है।

Honda GB500 कब आएगी और इसकी कीमत कितनी होगी?

जबकि Honda ने GB500 को कई बाजारों में ट्रेडमार्क किया है, लेकिन लॉन्च के तत्काल भविष्य में होने की उम्मीद नहीं है। इसके आगमन की एक संभावित समयसीमा 2026 के आसपास हो सकती है। मूल्य निर्धारण के लिए, Honda GB350 के समान प्रतिस्पर्धी रणनीति अपना सकती है, जिसकी कीमत यूरोप में €4,490 (लगभग 3.99 लाख रुपये) है। हालाँकि, भारत में, CB350 की कीमत 2 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जबकि Royal Enfield की 650cc मोटरसाइकिलों की कीमत 3.02 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

अगर Honda GB500 को प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदु के साथ भारत में ला सकती है, तो यह Royal Enfield की लोकप्रिय 650cc पेशकशों के लिए एक गंभीर चुनौती पेश कर सकती है, खासकर उन खरीदारों के बीच जो अधिक परिष्कृत विकल्प चाहते हैं।