Mahindra XEV 9e लॉन्च हुई: सभी विवरण, कीमत और स्पेसिफिकेशन

​ महिन्द्रा आधिकारिक तौर पर अपने प्रमुख ऑल-इलेक्ट्रिक कूप-एसयूवी, का अनावरण किया है एक्सईवी 9ई , एंट्री-लेवल पैक वन वेरिएंट के लिए ₹21.90 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली कीमतों के साथ। के बड़े और अधिक प्रीमियम भाई-बहन के रूप में बीई 6 ई , जिसकी कीमत ₹18.90 लाख है, XEV 9e ने भारत के EV सेगमेंट में एक नया बेंचमार्क सेट किया है। जनवरी 2025 तक पूर्ण मूल्य निर्धारण विवरण का खुलासा किया जाएगा, जिसकी डिलीवरी फरवरी या मार्च 2025 में शुरू होने वाली है। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि शुरुआती कीमत में चार्जर की लागत शामिल नहीं है।

आयाम और डिज़ाइन: XUV700 से बड़ा

XEV 9e का अनुपात आकर्षक है, जिसकी लंबाई 4,790 मिमी, चौड़ाई 1,905 मिमी और ऊंचाई 1,690 मिमी है, जो इसे महिंद्रा की तुलना में लंबा बनाता है एक्सयूवी700 । इसका 2,775 मिमी व्हीलबेस बाद वाले से 25 मिमी अधिक है, जो विशाल इंटीरियर को सुनिश्चित करता है। जिसका ग्राउंड क्लीयरेंस 207 मिमी है और इसका टर्निंग डायमीटर 10 मीटर है। XEV 9e को शहरी सड़कों और मध्यम ऑफ-रोड स्थितियों के लिए समान रूप से डिज़ाइन किया गया है।

दिखने में, कूप-एसयूवी महिंद्रा के फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन लोकाचार को दर्शाती है। इसकी ब्लैंक-आउट ग्रिल के चारों ओर एक चिकना एलईडी लाइट बार है जो कोणीय, तकनीक से प्रेरित हेडलाइट क्लस्टर को जोड़ता है। प्रीमियम टच में व्यापक पियानो ब्लैक एक्सेंट, फ्लश डोर हैंडल, मस्कुलर शोल्डर लाइन और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए एयरो-ऑप्टिमाइज़्ड 19-इंच अलॉय व्हील शामिल हैं, जिसमें 20-इंच अलॉय वैकल्पिक अपग्रेड के रूप में पेश किए गए हैं। पीछे की तरफ, कनेक्टेड स्लिम एलईडी टेल लाइट्स एक स्पोर्टी बूट स्पॉइलर के नीचे बैठती हैं, जबकि इल्यूमिनेटेड इन्फिनिटी महिंद्रा लोगो ब्रांड की भविष्य की डिज़ाइन भाषा को दर्शाता है।

शानदार और टेक-सेवी इंटीरियर

अंदर, XEV 9e महिंद्रा के Adrenox सॉफ़्टवेयर द्वारा संचालित 12.3-इंच स्क्रीन (1920x720 रिज़ॉल्यूशन) की तिकड़ी के साथ इन-केबिन तकनीक को फिर से परिभाषित करता है। इनमें ड्राइवर डिस्प्ले, इंफोटेनमेंट सिस्टम और पैसेंजर स्क्रीन शामिल हैं, जिन्हें सहज बातचीत के लिए डिज़ाइन किया गया है। तकनीक की समझ रखने वाले माहौल में दो स्पोक वाला फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील शामिल है, जिसमें एक रोशन महिंद्रा लोगो है।

अपनी उन्नत तकनीक के बावजूद, SUV में परिचित महिंद्रा स्विचगियर तत्व जैसे कि HVAC और XUV700 से उधार लिए गए सेंटर कंसोल कंट्रोल बरकरार हैं। अन्य विशेषताओं में इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ड्राइव मोड और ब्रेक-बाय-वायर तकनीक शामिल हैं। 665-लीटर का विशाल बूट स्पेस और स्टोरेज फ्लेक्सिबिलिटी के लिए अतिरिक्त 150-लीटर फ्रंक के साथ व्यावहारिकता में कोई समझौता नहीं किया गया है।

वेरिएंट के अनुसार फीचर्स

एंट्री-लेवल पैक वन हाइलाइट्स:

बेस पैक वन वेरिएंट निम्नलिखित सुविधाओं के साथ सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करता है:

• 6 एयरबैग
• रिवर्स कैमरा
• इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
• टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

अन्य उल्लेखनीय समावेशन:

• थ्री-स्क्रीन सेटअप
• Android Auto और Apple CarPlay
• रियर एसी वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
• हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट और सीट बेल्ट
• टाइप सी चार्जिंग पोर्ट
• 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीट्स

टॉप-स्पेक फीचर्स:

पूरी तरह से लोड किया गया संस्करण विलासिता और सुरक्षा को बढ़ाता है:

• पैनोरमिक सनरूफ
• डॉल्बी एटमॉस के साथ 16-स्पीकर हरमन कार्डन सिस्टम
• हेड-अप डिस्प्ले (HUD)
• 7 एयरबैग
• लेवल 2 ADAS सुइट
• 360-डिग्री कैमरा और ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग
• स्वचालित पार्किंग के लिए पार्क असिस्ट

बोर्न-ईवी प्लेटफॉर्म और बैटरी टेक्नोलॉजी

XEV 9e को महिंद्रा के INGLO प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अनुकूलित एक स्केलेबल और मॉड्यूलर आर्किटेक्चर है। BE 6e के साथ साझा किया गया, XEV 9e दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है:

• 59kWh (231hp मोटर)
• 79kWh (286hp मोटर)

महिंद्रा LFP (लिथियम-आयरन फॉस्फेट) बैटरी पैक पर आजीवन वारंटी की गारंटी देता है, जिससे दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।

चार्जिंग और रेंज

फास्ट चार्जिंग क्षमता एक आकर्षण है, जिसमें 175kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग करके केवल 20 मिनट में बैटरी 20 से 80% तक चार्ज हो जाती है। रेंज के आंकड़े भी उतने ही प्रभावशाली हैं:

• 79kWh बैटरी के साथ 656 किमी (MIDC साइकिल)
• 533 किमी (WLTP चक्र)

वास्तविक दुनिया की स्थितियों में, Mahindra का दावा है कि XEV 9e लगातार एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की दूरी तय करती है।

परफॉरमेंस और ब्रेकिंग

XEV 9e का थ्री-इन-वन पावरट्रेन इष्टतम दक्षता के लिए मोटर, इन्वर्टर और ट्रांसमिशन को एकीकृत करता है। बड़ी बैटरी द्वारा संचालित, यह 286hp और 380Nm को पीछे के पहियों तक पहुंचाता है, जिससे 6.7 सेकंड में 0-100kph की गति बढ़ जाती है। 59kWh की छोटी यूनिट एक सम्मानजनक 231hp प्रदान करती है।

हाई-स्पीड ब्रेकिंग में सुरक्षा सुनिश्चित की जाती है, जिसमें फ्रंट और रियर डिस्क सेटअप को ब्रेक-बाय-वायर सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है, जो 100 किलोमीटर प्रति घंटे से सिर्फ 40 मीटर की ब्रेकिंग दूरी हासिल करता है।

निष्कर्ष

महिंद्रा XEV 9e भारत के बढ़ते EV परिदृश्य में खुद को एक प्रीमियम, टेक-लोडेड और कुशल पेशकश के रूप में पेश करता है। अपने प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, उन्नत तकनीक और आकर्षक वास्तविक दुनिया की रेंज के साथ, यह प्रतियोगियों के लिए एक उच्च स्तर तय करता है। 2025 की शुरुआत में डिलीवरी शुरू होने के साथ, XEV 9e भारत में इलेक्ट्रिक SUV की उम्मीदों को फिर से परिभाषित कर सकता है।

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