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मेसी, अर्जेंटीना फीफा विश्व कप विजेता कप्तान दुनिया में सबसे ज्यादा भुगतान पाने वाले एथलीटों में से एक है। आइए एक नजर डालते हैं लियोनेल मेसी के कार कलेक्शन पर
मेसी, अर्जेंटीना के फीफा विश्व कप विजेता कप्तान दुनिया में सबसे अधिक भुगतान पाने वाले एथलीटों में से एक हैं। आइए एक नजर डालते हैं लियोनेल मेसी के कार कलेक्शन पर।

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भले ही इस बात पर बहस हो कि अर्जेंटीना के खिलाड़ी लियोनेल मेसी बकरी हैं, इसमें कोई संदेह नहीं है कि वह सबसे अधिक कारों वाले फुटबॉलर हैं। दुनिया की सबसे महंगी कार और दुनिया की सबसे महंगी कार। इसमें साथी पेट्रोल प्रमुख क्रिस्टियानो रोनाल्डो, नेमार जूनियर, करीम बेंजेमा और अन्य शामिल हैं।
संभवत: यह स्पष्ट करता है कि क्यों सुपरकारों के साथ फुटबॉलर का ऑटोमोबाइल संग्रह लगभग 28 मिलियन डॉलर के रजिस्टरों पर बजता है। इससे उनका ऑटोमोबाइल संग्रह क्रिस्टियानो रोनाल्डो की तुलना में लगभग $10 मिलियन अधिक हो जाता है। मैदान के अंदर और बाहर दोनों के बीच स्वस्थ प्रतिस्पर्धा से कहीं अधिक चल रही है। मेसी ने सात से पांच के स्कोर से प्रतिष्ठित बैलन डी'ओर पुरस्कार जीता है।
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अर्जेंटीना के आइकन ने पांच विश्व कप में अपने देश की सेवा की, लेकिन चार बार बाहर हो गए, 2014 में उन्हें तबाह कर दिया जब उनकी टीम अंतिम-दूसरे मारियो गोत्ज़े गोल पर जर्मनी से चैंपियनशिप खेल हार गई।
हालांकि, आखिरकार फ्रांस के साथ एक अविश्वसनीय अंतिम मैचअप में जीत का अनुभव किया। एक रोमांचक प्रतियोगिता में, मेस्सी ने पेनल्टी किक से अपनी टीम को आगे कर दिया, एंजल डि मारिया ने इसे 2-0 कर दिया, किलियन एम्बाप्पे ने 10 सेकंड के साथ एक अविश्वसनीय तेज-तर्रार डबल के साथ भी ड्रॉ किया शेष, और खेल अतिरिक्त समय में चला गया।
मेसी ने तनावपूर्ण आधे घंटे के अतिरिक्त समय के दौरान फिर से गोल किया, अर्जेंटीना के लिए चैंपियनशिप जीतने के लिए गेंद को फ्रेंच गोल में मार दिया। हालांकि, म्बाप्पे ने एक बार फिर विश्व कप फाइनल में एक उल्लेखनीय हैट्रिक के साथ पेनल्टी पर दबाव बनाकर दिन बचा लिया।
मेस्सी ने तनावपूर्ण आधे घंटे के अतिरिक्त समय के दौरान फिर से गोल किया, अर्जेंटीना के लिए चैंपियनशिप जीतने के लिए गेंद को फ्रेंच गोल में फेंक दिया। हालांकि, म्बाप्पे ने एक बार फिर विश्व कप फाइनल में एक उल्लेखनीय हैट्रिक के साथ पेनल्टी पर दबाव बनाकर दिन बचा लिया।

फोर्ब्स के मुताबिक, मेसी ने पिछले साल 7.5 करोड़ डॉलर की ऑन-फील्ड कमाई की, जो दुनिया के किसी भी खिलाड़ी से ज्यादा है।
उनका पेरिस सेंट-जर्मेन अनुबंध ही लगभग $35 मिलियन वार्षिक है, जिसका अर्थ है कि उन्हें प्रति सप्ताह $738,000 या प्रतिदिन $105,000, या प्रति घंटे $8,790 मिलते हैं।
इवनिंग स्टैंडर्ड की रिपोर्ट के अनुसार, पिछली गर्मियों में जब उन्होंने फ्रांसीसी टीम के लिए हस्ताक्षर किए थे, तब अर्जेंटीना को $25 मिलियन की ज्वाइनिंग फीस भी मिली थी।

2016 में, यह भी बताया गया था कि मेस्सी ने रोनाल्डो को चार में से एक क्लासिक फेरारी रेस कार पर पछाड़ दिया था। दूसरी ओर, मेसी ने भारी मात्रा में $32 मिलियन का भुगतान किया होगा। यह इसे अब तक की सबसे महंगी फेरारी में से एक बना देगा, और जब इसे एक अनाम बोली लगाने वाले को नीलाम किया गया तो इसने वैश्विक रिकॉर्ड तोड़ दिया। यदि 1957 फेरारी 335 स्पोर्ट स्कैग्लिएटी वास्तव में मेसी के गैरेज को घर बनाता है, तो यह बहुत अच्छी तरह से मेसी के ऑटोमोबाइल संग्रह को $50 मिलियन से अधिक मूल्य के साथ ग्रेटेस्ट ऑफ ऑल टाइम के रूप में पुष्टि करता है। इसके बिना भी, मेसी के ऑटो संग्रह में $28 मिलियन से अधिक मूल्य के कई महंगे वाहन शामिल हैं।
2016 रेट्रोमोबाइल नीलामी में, 1957 फेरारी 335 एस ने $32 मिलियन की रिकॉर्ड कीमत तय की। पूर्व मालिक, इतालवी करोड़पति एलेसेंड्रो प्रोटो, ने एक समाचार बयान में निहित किया कि अज्ञात खरीदार बार्सिलोना फुटबॉल खिलाड़ी था। और वह वहाँ भी नहीं रुका। प्रोटो ने यह भी दावा किया कि रोनाल्डो ने उसी ऑटोमोबाइल पर बोली लगाई थी। हालांकि, अभिनेता सोशल मीडिया की ओर रुख करने और अपने कथित नए ऑटोमोबाइल अधिग्रहण का मजाक उड़ाने के लिए उत्सुक था।

यह पिछले कर धोखाधड़ी कानूनी मुसीबतों के लिए मेसी का जवाब हो सकता है जिसने उन्हें वर्षों से परेशान किया है। कारण जो भी हो, हम निश्चित रूप से यह नहीं कह सकते कि मेसी फेरारी के मालिक हैं। संभव है कि ऐसा ही हो।
केवल चार फेरारी 335 एस स्पाइडर स्कैग्लिएटी वाहनों का कभी उत्पादन किया गया, और केवल तीन ही बचे हैं। उनमें से, कॉनकॉर सर्किट पर एक नियमित है और आमतौर पर शो का सर्वश्रेष्ठ भी जीतता है। फेरारी 335 एस अपने समय की सबसे तेज कारों में से एक थी, जो 1957 में 186 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलने में सक्षम थी! यह क्वाड कैम के साथ 4-लीटर V12, छह जुड़वां 42 मिमी वेबर कार्बोरेटर और 400 से अधिक अश्वशक्ति चलाता था। मूल रूप से पियरे बार्डिनन संग्रह से यह विशिष्ट कार, 1957 मिल मिगलिया में दूसरे स्थान पर आई, और सर स्टर्लिंग मॉस के हाथों 1958 क्यूबा ग्रां प्री जीता।

यहां तक कि अगर मेस्सी के पास सबसे दुर्लभ फेरारी में से एक नहीं है, तो भी वह एक और दुर्लभ इतालवी विदेशी है, जिसके लिए कई कलेक्टर मारे जाएंगे। पगनी ज़ोंडा तिरंगे का उत्पादन केवल तीन इकाइयों में किया गया था, जो मूल रूप से नियोजित एक के उत्पादन से अधिक था। Zonda Tricolore को 2010 में इटली की वायु सेना कलाबाजी दस्ते के 50वें जन्मदिन के अवसर पर बनाया गया था। यह पगानी ज़ोंडा सिंक पर आधारित था, जिसके केवल पाँच कारों के निर्माण के साथ ज़ोंडा का अंतिम अवतार होने की उम्मीद थी। नया होने पर, पगानी ज़ोंडा ट्राइकलोर की कीमत $1.6 मिलियन होती, लेकिन समकालीन अनुमान $10 मिलियन के उत्तर में हैं!
Zonda Tricolore में Cinque और Zonda R में संशोधन किए गए, जिसमें इंजन कवर के शीर्ष पर एक अद्वितीय एयरो फिन शामिल है जो वायु सेना टीम के जेट विमानों को वापस नुकसान पहुँचाता है। तिरंगे में ज़ोंडा सिंक की तुलना में 220 मील प्रति घंटे की तेज गति थी, इस तथ्य के बावजूद कि इसमें 670 से अधिक घोड़ों और 575 फीट-टॉर्क के साथ समान 7.3-लीटर एएमजी-स्रोत वी12 साझा किया गया था। इसे अर्ध-स्वचालित या मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया था लेकिन हमारे पास मेसी के ऑटोमोबाइल के बारे में पूरी जानकारी नहीं है। हम मानते हैं कि यह वास्तव में मायने नहीं रखता क्योंकि कार अब सड़क-कानूनी नहीं है, जिसका अर्थ है कि मेसी की कार का माइलेज बहुत कम है।

लियोनेल मेसी के पास कई ऑडी वाहन हैं, जो जर्मन निर्मित ऑटोमोबाइल के लिए अपनी आत्मीयता का प्रदर्शन करते हैं। ऑडी कई वर्षों से बार्सिलोना का प्रायोजक रहा है, और सभी खिलाड़ियों को ऑडी वाहन चलाते हुए देखा जा सकता है।
मेस्सी निम्नलिखित ऑडी कारों के मालिक हैं:

Mercedes SLS AMG लियोनेल मेसी के कार संग्रह में एक और मोहक सौंदर्य है। यह उत्तम दर्जे का और स्पोर्टी दोनों है। यह एक अत्यधिक महंगी और असामान्य कार है, लेकिन दुनिया में सबसे अधिक भुगतान पाने वाले फुटबॉल खिलाड़ी के लिए इतनी महंगी भी नहीं है।
लियोनेल मेसी ने इस आकर्षक सुंदरता के लिए लगभग $642,490 का भुगतान किया। इस कार में 6.2-लीटर DOHC V8 इंजन है जो बेहतरीन परफॉर्मेंस देता है

विदेशी कारों के अलावा, मेसी की कुछ सबसे महंगी कारें अब उपलब्ध हैं। रेंज रोवर दुनिया में सबसे शानदार और सबसे महंगी एसयूवी ब्रांड में से एक है। मेसी के पास कुछ रेंज रोवर कारें हैं।
मेसी रोजाना रेंज रोवर ड्राइव करके नू कैंप जाते हैं। यह ऑटोमोबाइल ऑफ-रोड ट्रैक्स पर असाधारण रूप से अच्छा प्रदर्शन करता है।

भव्य रूप से विशाल कैडिलैक एस्केलेड पांच मीटर लंबा और दो मीटर चौड़ा लग्जरी वाहन है, जिसे पारंपरिक रूप से अमेरिकी राष्ट्रपतियों द्वारा इस्तेमाल किया जाता है। बड़ी SUV के बड़े और शानदार केबिन में आराम से आठ यात्री बैठ सकते हैं.
यह समझ में आता है कि ब्रिटिश मीडिया के अनुसार मेसी कभी-कभी कैडिलैक एस्केलेड में अपने परिवार को स्थानांतरित करता है। यह अल्ट्रा-लक्जरी ऑटोमोबाइल 6.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति से दौड़ सकता है और इसकी अधिकतम गति 210 किमी/घंटा है, इसके बड़े पैमाने पर 6.2-लीटर वी-8 इंजन के लिए धन्यवाद।
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