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Citroen Basalt X भारत में बोल्ड एस्थेटिक्स और फीचर-लोडेड केबिन के साथ डेब्यू करती है। इसकी कीमत 7.95 लाख रुपये से शुरू होती है। आधुनिक पेशेवरों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह भारत में विलासिता और प्रदर्शन का मिश्रण है।

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सिट्रोएन इंडिया ने हाल ही में भारत में बहुप्रतीक्षित, बिल्कुल नया बेसाल्ट X लॉन्च किया है। कई शानदार स्पेक्स और फीचर्स के साथ, कार हुंडई क्रेटा, टाटा कर्व और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जैसे प्रतिद्वंद्वियों को मात देने के लिए तैयार है। भारत में 7.97 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर बेसाल्ट एक्स का लक्ष्य व्यक्तिगत और व्यावसायिक दोनों ड्राइविंग के लिए एक प्रीमियम लेकिन मूल्य-चालित कार की भारतीय मांगों को पूरा करना है।
आधुनिक अधिकारियों और परिवारों के लिए बनाया गया, बेसाल्ट एक्स के बोल्ड सिल्हूट और ताज़ा काले और भूरे रंग के केबिन ने इसे प्रतिद्वंद्वियों से अलग कर दिया। इसका प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और सुविधाओं से भरपूर पैकेज, यूटिलिटी का त्याग किए बिना स्टाइल को प्राथमिकता देने वालों को लक्षित करते हुए, बढ़ते ऊपरी-कॉम्पैक्ट SUV परिदृश्य में खरीदारों को आकर्षित करने का प्रयास करता है।

हाल ही में लॉन्च किया गया Citroen Basalt X अपने डिज़ाइन में एक ईमानदार SUV कूप सिल्हूट के साथ आधुनिकता का प्रतीक है। कार के किनारे को देखते हुए, स्पोर्टी इलॉन्गेशन एक मजबूत रुख जोड़ता है। कार काफी हद तक पहले जारी C3X की तरह दिखती है, फिर भी अंतर सामने के प्रावरणी पर नए पेश किए गए क्षैतिज LED विज़न प्रोजेक्टर हेडलैंप में है। पीछे की तरफ, कार को 'X' प्रतीक का बिल्कुल नया प्रत्यय मिलता है।
जबकि कॉस्मेटिक अपडेट सूक्ष्म हैं, डुअल-टोन 16-इंच अलॉय व्हील्स पर बेसाल्ट एक्स आर्च ख़ासियत लाते हैं। यह सिट्रोएन एडवांस्ड कम्फर्ट सस्पेंशन के साथ आराम और विश्वसनीयता भी लाता है। कूप-एसयूवी की स्लोपिंग रूफलाइन और एंगुलर बॉडी लाइन्स कार को और अधिक परिष्कृत बनाती हैं और इसे विशिष्ट कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए एक साहसिक विकल्प के रूप में पेश करती हैं।

अंदर, बेसाल्ट एक्स में डुअल-टोन ब्लैक और टैन केबिन थीम दी गई है। कार के अंदर कदम रखते समय, आप देख सकते हैं कि सभी लेदर अपहोल्स्ट्री अब पैकेज के अंदर टैन-ब्राउन और ब्लैक स्कीम के विपरीत हैं। यह ड्राइवर और यात्रियों को नियमित बेसाल्ट की तुलना में अधिक प्रीमियम लग्जरी फील देगा। लग्जरी स्टांस देने के लिए, केबिन में सोफा एरिया, लेदर अपहोल्स्ट्री के लिए डैशबोर्ड पैनल और नक्काशीदार मूड एम्बिएंट लाइटिंग की सुविधा है।

डैशबोर्ड में नया डिज़ाइन किया गया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 7-इंच ड्राइवर डिस्प्ले सिस्टम है, जिसे माय सिट्रॉन कनेक्ट 2.0 ऐप के साथ 40 से अधिक स्मार्ट फीचर्स के साथ एकीकृत किया गया है। सुरक्षा के लिए, कार में मानक के रूप में 6 एयरबैग, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल होल्ड असिस्ट, ISOFIX माउंट और एक 360-डिग्री कैमरा है।

बेसाल्ट एक्स कई स्पेक्स और फीचर्स के साथ आता है, जिसमें फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें, स्पीड लिमिटर के साथ अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, एक पुश-स्टार्ट बटन और दो कपहोल्डर्स के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट शामिल हैं, जो इंटीरियर को आराम और अपील देते हैं। इसके अलावा, वाहन में बिना चाबी के एंट्री, फॉग लैंप एलईडी सेटअप, और ड्राइवर और सह-यात्री अनुरोध सेंसर भी हैं। सबसे परिष्कृत विशेषता जो इस कार को खास बनाती है, वह है CARA का परिचय।
CARA बेसाल्ट X में सुसज्जित एक नया इन-कार वॉयस असिस्टेंट है, जो कई अलग-अलग कार्य कर सकता है, जैसे कि ट्रैफ़िक सिग्नल और मार्गों को अनुकूलित करना, वाहन स्वास्थ्य स्थिति अपडेट प्रदान करना, कॉल करना और अलर्ट प्राप्त करना, SOS और रीयल-टाइम फ़्लाइट ट्रैकिंग। अपने व्यक्तिगत इन-व्हीकल सहायक के रूप में, आप CARA को मौसम के अपडेट की जांच कर सकते हैं, वाहन विशेषज्ञ की सहायता ले सकते हैं और अपने जीवन को वैयक्तिकृत कर सकते हैं।

हुड के नीचे, पावरट्रेन इकाइयां समान रहती हैं; ऑल-न्यू बेसाल्ट एक्स को चुनने के लिए तीन अलग-अलग पावरट्रेन विकल्प मिलते हैं। सबसे पहले, इसमें 1.2L प्योरटेक नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है जो 82 एचपी और 115 एनएम का टार्क पैदा करता है। इसके बाद 1.2L टर्बो इंजन आता है, जो लगभग 110 HP और 205 Nm का पीक टॉर्क देता है।
स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन मानक विकल्प के रूप में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है। 1.2L टर्बोचार्ज्ड इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सिस्टम दोनों प्रदान करता है। दोनों इंजन इतने शक्तिशाली हैं कि कार को 190 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक ले जा सकते हैं।
2025 Citroen Basalt X तीन अलग-अलग ट्रिम स्तरों के साथ आता है। स्टैंडर्ड या एंट्री-लेवल मॉडल यू है, फिर मिड-ट्रिम लेवल प्लस आता है, और टॉप-ऑफ़-द-लाइन मैक्स ट्रिम है। सिंगल इंजन ऑप्शन के साथ एंट्री-लेवल मॉडल की कीमत 7.95 लाख रुपये है। जबकि प्लस और मैक्स ट्रिम स्तरों में सबसे उन्नत 1.2L टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, जिसकी कीमत भारत में 9.42 लाख रुपये से 12.89 लाख रुपये के बीच है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।
Citroen Basalt X का लॉन्च भारत में नई Citroen 2.0 रणनीति को लागू करके अपने व्यापार पदचिह्न का विस्तार करने के लिए Citroen के फॉलो-थ्रू का संकेत देता है। चूंकि पावरट्रेन विकल्प समान रहेंगे, इसलिए X प्रत्यय ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा। उन खरीदारों के लिए जो एक नए, उन्नत अवतार का अनुभव करना चाहते हैं, जो अधिक अपमार्केट लुक देता है, बेसाल्ट एक्स आदर्श विकल्प होगा।
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