Dual-Airbags ESP, EBD, ESC, ABSLED DRLs3-Step adjustable rear seats thigh supportLED projector headlights1.2L 3-Cylinder Turbo Engineलेटेस्ट अपडेट
Citroën Basalt में डार्क एडिशन का लॉन्च शामिल है, जिसमें ऑल-ब्लैक स्टाइल और सीमित उपलब्धता है। डार्क एडिशन की कीमत टॉप-स्पेक वेरिएंट से 23,000 रुपये ज्यादा है।
एक्सटीरियर डिज़ाइन
Citroën Basalt के एक्सटीरियर डिज़ाइन एलिमेंट्स में स्लोपिंग रूफलाइन, क्रोम-लाइनेड शेवरॉन लोगो, टू-पार्ट ग्रिल और फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट है। बेसाल्ट में सिग्नेचर एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ-साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप भी शामिल हैं। बेसाल्ट के साइड प्रोफाइल में स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च क्लैडिंग, पिंच्ड विंडो लाइन और स्टाइलिश 16-इंच अलॉय व्हील हैं। पीछे की तरफ एक ठूंठदार, अच्छी तरह से समोच्च टेलगेट, 3डी-इफ़ेक्ट हैलोजन टेललैंप्स और एक चंकी ड्यूल-टोन बम्पर है।
इंटीरियर डिज़ाइन
Citroën Basalt के अंदर कदम रखें, और इंटीरियर टच में डिजिटल रीडआउट और टॉगल स्विच के साथ एक नया HVAC पैनल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और स्टोरेज के साथ एक बड़ा फ्रंट आर्मरेस्ट शामिल है। इंटीरियर के पिछले हिस्से में एडजस्टेबल थाई सपोर्टिव और फर्स्ट-इन सेगमेंट कंटूर्ड हेडरेस्ट शामिल हैं। हवादार केबिन के साथ लाइट अपहोल्स्ट्री और क्रोम एक्सेंट हैं। बेसाल्ट में वायरलेस फोन चार्जिंग, रियर एसी वेंट और 470-लीटर का विशाल बूट भी शामिल है।
वेरिएंट और कलर्स
बेसाल्ट के वेरिएंट विकल्पों में स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन, साथ ही मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों शामिल हैं। बेसाल्ट के भीतर रंग विकल्प पोलर व्हाइट, स्टील ग्रे, प्लेटिनम ग्रे, कॉस्मो ब्लू और गार्नेट रेड हैं, जिसमें गार्नेट रेड और पोलर व्हाइट वेरिएंट के लिए डुअल-टोन ब्लैक रूफ विकल्प उपलब्ध हैं।
इंजन, क्षमता और माइलेज
Citroën Basalt दो इंजन विकल्पों में उपलब्ध है, जो 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड (NA) पेट्रोल हैं, जो 82 एचपी उत्पन्न करता है, जिसे 5-स्पीड या 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है, और 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल, जो 110 एचपी की डिलीवरी करता है और 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
सुरक्षा फीचर्स
Citroën Basalt में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट और सभी सीटों के लिए थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट जैसी सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान की गई हैं। इसके अतिरिक्त, बेसाल्ट ने भारत NCAP क्रैश टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग भी हासिल की है।
आयाम और वज़न
सिट्रॉन बेसाल्ट का कर्ब वेट 1240 किलोग्राम और लंबाई 4352 मिमी, चौड़ाई 1765 मिमी और ऊंचाई 1593 मिमी है।
प्रतिद्वंदी
Citroën Basalt का मुकाबला अन्य मध्यम आकार की SUVs से है जैसे कि हुंडई क्रेटा , किया सेल्टोस , स्कोडा कुशाक , और फॉक्सवेगन टाइगन ।
|  |  |  |  |  |  |
| सिट्रोएन बसॉल्ट | टाटा कर्व | स्कोडा कायलाक | हुंडई क्रेटा | मारुति सुज़ुकी डिज़ायर | होंडा अमेज | महिंद्रा XUV 3XO |
| ₹8.32 लाख - 14.10 लाख | ₹10.00 लाख - 19.52 लाख | ₹8.25 लाख - 13.99 लाख | ₹11.11 लाख - 20.50 लाख | ₹6.84 लाख - 10.19 लाख | ₹8.14 लाख - 11.24 लाख | ₹7.99 लाख - 15.57 लाख |
Rating | ||||||
3.9 13 | 4.6 9 | 3.3 8 | 4.6 10 | 0 0 | 0 0 | 4.9 7 |
Engine (cc) | ||||||
| 1199 cc | 1199 cc - 1497 cc | 999 cc | 1482 cc - 1497 cc | 1197 cc | 1199 cc | 1197 cc - 1497 cc |
Airbags | ||||||
| 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Mileage (ARAI) | ||||||
| 19.5 kmpl | 18.6 kmpl | 19.68 kmpl | 17.4 kmpl | 24.79 kmpl | 18.65 kmpl | 20.6 kmpl |
Max Power(bhp@rpm) | ||||||
| 80 bhp @ 5750 rpm | 118 bhp @ 5500 rpm | 114 bhp @ 5000-5500 rpm | 113 bhp @ 6300 rpm | 80 bhp @ 5700 rpm | 89 bhp @ 6000 rpm | 115 bhp @ 3750 rpm |
Fuel Type | ||||||
| Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | Diesel |
NCAP Rating | ||||||
| 4 Star (Bharat NCAP) | 5 Star (Bharat NCAP) | 5 Star (Bharat NCAP) | Not Tested | 5 Star (Global NCAP) | Not Tested | 5 Star (Bharat NCAP) |
Transmission | ||||||
| Automatic / Manual | Manual / Automatic | Automatic / Manual | Automatic / Manual | Manual / Automatic | Manual / Automatic | Manual / Automatic |
| Currently Viewing |
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इससे बेहतर क्या हो सकता था?बेसाल्ट को Citroën के C-Cubed कार्यक्रम के हिस्से के रूप में लॉन्च किया गया। बेसाल्ट को SUV की व्यावहारिकता को कूपे के स्पोर्टी एस्थेटिक्स के साथ मिलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ताकि स्टाइल, आराम और एडवांस सुरक्षा की तलाश करने वाले शहरी खरीदारों को लक्षित किया जा सके।
बेसाल्ट के बाहरी हिस्से में ढलान वाली छत के साथ क्लीयरेंस है और इसे सीएमपी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, और यह सी3 रेंज के साथ अपने फ्रंट-एंड आर्किटेक्चर को साझा करता है। हाइलाइट्स में मोटी बॉडी क्लैडिंग, स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च और एक फ्रंट फेसिया शामिल है जो Citroën की वैश्विक डिज़ाइन भाषा को दर्शाता है।
बेसाल्ट के अंदर, इंटीरियर अपने ग्राहकों को जगह और आराम के साथ-साथ ड्राइवर और यात्रियों दोनों के लिए आराम और सुविधा पर ध्यान देने के साथ स्वागत करेगा। बेसाल्ट में 10.2-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करने वाला, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा भी दिया गया है। Citroën ने Citroën Connect 2.0 ऐप के माध्यम से 40 से अधिक कनेक्टेड कार फीचर्स भी शामिल किए हैं, जो रिमोट इंजन स्टार्ट, डोर लॉक/अनलॉक और जियो-फेंसिंग को सक्षम करते हैं। बेसाल्ट में एडजस्टेबल रियर सीट थाई सपोर्ट के लिए 3-स्टेप स्मार्ट टिल्ट कुशन भी पेश किया गया है और अतिरिक्त फीचर्स में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट, प्रोजेक्टर हेडलैंप, वायरलेस चार्जिंग और पूरे केबिन में प्रैक्टिकल स्टोरेज सॉल्यूशंस शामिल हैं।
सभी वेरिएंट में बेसाल्ट के भीतर मानक सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर, सभी रहने वालों के लिए थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, सीट बेल्ट रिमाइंडर, हिल होल्ड कंट्रोल, स्पीड सेंसिंग डोर लॉक, एक एंटी-थेफ्ट इंजन इम्मोबिलाइज़र और एक पंचर रिपेयर किट शामिल हैं।
Engine & Performance
The Basalt is powered by a 1.2-litre turbo-petrol engine which generates an output of 110 hp, available with both manual and torque converter automatic transmissions. The engine achieves a mileage of up to 18 km/l.
The Citroën Basalt emerges as a compelling choice in the midsize SUV coupé segment, blending French flair with robust engineering and a strong focus on safety. Its unique design, spacious and feature-rich interior, comprehensive safety suite, and efficient turbo-petrol engine make it a standout option for Indian buyers seeking a balance of style, comfort, and peace of mind.
333सिट्रोएन बसॉल्ट delivers mileage 18 to 19.5 kmpl.
