Carbike360 पूर्वानुमान: बजट 2024 के लिए ऑटो उद्योग के आउटलुक में मुख्य अंतर्दृष्टि

मुख्य हाइलाइट्स

• ऑटो उद्योग, जो भारत के सकल घरेलू उत्पाद में 7.1% का योगदान देता है, केंद्रीय बजट 2023-24 को आत्मनिर्भर भारत के लिए विकासोन्मुखी के रूप में देखता है।
• FYI 22-23: EV बाजार में उछाल, Tata और Toyota ने बढ़त बनाई, और 4 मिलियन मास-मार्केट वाहन बेचे गए।
• केंद्रीय बजट 2023-24: कम सीमा शुल्क के साथ शुद्ध शून्य कार्बन, हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था और EV समर्थन पर ध्यान दें।
• ऑटो उद्योग का आउटलुक 2024 प्रभावों का अनुमान लगाता है: ईवी प्रोत्साहन, बुनियादी ढांचा विकास, ब्याज दर में कटौती, और निरंतर वृद्धि के लिए समग्र उपाय।

अवलोकन

हम सभी 1 फरवरी, 2024 को होने वाले इस आगामी केंद्रीय बजट 2024-25 के लिए उत्साहित हैं। तीन सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्र हैं जहां हम सभी की नजर इंफ्रास्ट्रक्चर, हेल्थकेयर और शिक्षा पर है। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि पूरा विकास गतिशीलता और परिवहन पर निर्भर करता है। यही वजह है कि हमारा ऑटोमोटिव उद्योग देश की प्रगति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

इसलिए अब हम 2023-24 में आवंटित किए गए केंद्रीय बजट को देखेंगे और 2024-25 में हम क्या उम्मीद कर सकते हैं। लेकिन इससे पहले आइए FYI22 और FYI23 के बीच वाहन बिक्री के आंकड़ों की तुलना देखें।

FYI 22-23 में वाहनों की बिक्री

2023 में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के गतिशील परिदृश्य में, कुल92,344 बैटरीइलेक्ट्रिक वाहन(बीईवी)और82,606 हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEVs)उपभोक्ताओं के हाथों में अपना रास्ता खोज लिया। प्रभावशाली ढंग से,BEV और HEV का कुल यात्री वाहन (PV) बिक्री का 2.3% और 2% हिस्सा थाक्रमश:।

जबकि 2023 के उत्तरार्ध में BEV सेगमेंट में गिरावट की प्रवृत्ति का सामना करना पड़ा, टाटा और टोयोटा अपने गढ़ को बनाए रखा, क्रमशः 72% और 78% बीईवी और मजबूत-हाइब्रिड ईवी बाजारों की कमान संभाली। विशेष रूप से, टाटा टियागो ईवी सबसे ज्यादा बिकने वाले BEV के रूप में उभरा, जबकि टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस मजबूत-हाइब्रिड ईवी के बीच शीर्ष स्थान का दावा किया।

अन्य उद्योग मील के पत्थर में, भारतीय मास-मार्केट यात्री वाहन क्षेत्र ने 4 मिलियन यूनिट के निशान को पार करके एक महत्वपूर्ण उपलब्धि का जश्न मनाया।

उद्योग ने रिकॉर्ड तोड़ वार्षिक बिक्री देखी, जो CY2023 में 41,00,258 वाहनों तक पहुंच गई। वर्ष के लिए मासिक औसत वॉल्यूम 3,41,688 था, जिसमें अक्टूबर 2023 इतिहास में सबसे अच्छा बिक्री महीना था, जिसमें 3,91,066 वाहनों की बिक्री दर्ज की गई।

इस सफलता के पीछे प्रमुख प्रेरक शक्तियों में से एक थी इसकी मजबूत मांग एसयूवी और क्रॉसओवर बॉडी-स्टाइल उत्पाद, जो समझदार उपभोक्ता आधार की विकसित प्राथमिकताओं को दर्शाते हैं।

केंद्रीय बजट 2023-24

वित्तीय वर्ष 2023-24 के केंद्रीय बजट में ऑटोमोटिव उद्योग के लिए कई महत्वपूर्ण आवंटन और नीतिगत निर्णय थे।

यहां कुछ प्रमुख हाइलाइट्स दिए गए हैं:

नेट जीरो कार्बन

2070 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन के भारत के लक्ष्य को प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, ऊर्जा संक्रमण के लिए 35,000 करोड़ रुपये के परिव्यय की घोषणा की गई।

हाइड्रोजन इकोनॉमी

कार्बन की कम तीव्रता वाली अर्थव्यवस्था में परिवर्तन की सुविधा के लिए, राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन के लिए 19,700 करोड़ रुपये के परिव्यय की घोषणा की गई। सरकार का लक्ष्य 2030 तक 5 मीट्रिक मिलियन टन के वार्षिक उत्पादन तक पहुंचने का है।

इलेक्ट्रिक वाहन (EV)

लिथियम आयन सेल पर सीमा शुल्क को 21% से घटाकर 13% कर दिया गया और EV बैटरी पर सब्सिडी को एक और साल के लिए बढ़ा दिया गया। 4,000 मेगावॉट की क्षमता वाले बैटरी स्टोरेज सिस्टम के लिए वायबिलिटी गैप फंडिंग सपोर्ट की भी घोषणा की गई।

स्क्रैपेज पॉलिसी

केंद्र सरकार के पुराने वाहनों को स्क्रैप करने के लिए पर्याप्त धन आवंटित किया गया था, और एंबुलेंस सहित पुराने वाहनों को बदलने में राज्यों का भी समर्थन किया गया था।

ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स

निजी क्षेत्र से 15,000 करोड़ रुपये सहित 75,000 करोड़ रुपये के निवेश के साथ बंदरगाहों, कोयला, इस्पात, उर्वरक और खाद्यान्न क्षेत्रों के लिए अंतिम और पहली मील कनेक्टिविटी के लिए 100 महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं की पहचान की गई।

एमएसएमई

1 अप्रैल, 2023 से प्रभावी सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSME) के लिए एक संशोधित क्रेडिट गारंटी योजना के लिए 9,000 करोड़ रुपये के कोष की घोषणा की गई।
ऑटोमोटिव उद्योग, जिसने भारत के सकल घरेलू उत्पाद में लगभग 7.1% का योगदान दिया और महत्वपूर्ण प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार पैदा किया, ने बजट को विकासोन्मुखी करार दिया। बजट प्रस्तावों से घरेलू विनिर्माण में तेजी आने और आत्मनिर्भर भारत के सपने को पूरा करने में मदद मिलने की उम्मीद थी।

उपलब्धियों के लिए, खोज परिणामों में विशिष्ट विवरण उपलब्ध नहीं हैं। हालांकि, बजट से सतत लेकिन समावेशी विकास को तीव्र गति से आगे बढ़ाने की उम्मीद थी। हालांकि हमने कई पहल देखी हैं, लेकिन हरित ऊर्जा में निवेश करने के लिए उद्योग में विदेशी और भारतीय बड़े नाम हैं।

बजट 2024 के लिए ऑटो उद्योग का आउटलुक

2024 के लिए भारत सरकार का बजट पहले बताए गए कारकों को प्रभावित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है और इस तरह ऑटोमोटिव उद्योग की वृद्धि और स्थिरता में योगदान कर सकता है।

यहां कुछ संभावित तरीके दिए गए हैं जिनसे बजट ऑटो सेक्टर को प्रभावित कर सकता है:

1। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रोत्साहन (EV)
  
बजट इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रोत्साहन पेश कर सकता है या बढ़ा सकता है, जैसे कि निर्माताओं और उपभोक्ताओं के लिए टैक्स ब्रेक, सब्सिडी और ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए बुनियादी ढांचे का विकास। यह पर्यावरण के अनुकूल वाहनों को अपनाने को प्रोत्साहित करेगा और इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास में योगदान देगा।

2। इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट
  
बुनियादी ढांचे के विकास के लिए आवंटन में वृद्धि, विशेष रूप से परिवहन क्षेत्र में, ऑटोमोटिव उद्योग को सकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती है। सड़क और राजमार्ग विकास में निवेश से कनेक्टिविटी बढ़ सकती है और समग्र परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र में सुधार हो सकता है।

3। ब्याज़ दरें कम करना
  
बजट में आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करने के उपाय शामिल हो सकते हैं, जिसमें ब्याज दरों में संभावित कटौती भी शामिल है। कम ब्याज दरें ऑटो लोन को अधिक किफायती बना सकती हैं, जिससे उपभोक्ताओं का विश्वास बढ़ सकता है और वाहनों की मांग बढ़ सकती है।

4। विनिर्माताओं के लिए कर प्रोत्साहन
  
ऑटोमोटिव निर्माताओं के लिए कर प्रोत्साहन या सब्सिडी प्रदान करने से अनुसंधान और विकास में निवेश को बढ़ावा मिल सकता है, जिससे अधिक लागत प्रभावी और तकनीकी रूप से उन्नत वाहनों का उत्पादन हो सकता है।

5। स्थायी प्रथाओं को बढ़ावा देना
  
सरकार ऐसी नीतियां पेश कर सकती है जो ऑटोमोटिव उद्योग के भीतर स्थायी प्रथाओं को बढ़ावा देती हैं। इसमें हरित विनिर्माण प्रक्रियाओं, रीसाइक्लिंग पहलों और पर्यावरण के अनुकूल प्रौद्योगिकियों को अपनाने के लिए प्रोत्साहन शामिल हो सकते हैं।

6। सीमा शुल्क और आयात नीतियां
  
सीमा शुल्क और आयात नीतियों में समायोजन कच्चे माल और घटकों की लागत को प्रभावित कर सकता है। ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए प्रतिस्पर्धी और स्थिर लागत संरचना सुनिश्चित करने के लिए बजट इन पहलुओं को संबोधित कर सकता है।

7। सार्वजनिक परिवहन को प्रोत्साहित करना
  
बजट मेट्रो रेल परियोजनाओं, बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम और अन्य बड़े पैमाने पर पारगमन पहलों में निवेश के माध्यम से सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने पर केंद्रित हो सकता है। इससे भीड़ कम हो सकती है, प्रदूषण का स्तर कम हो सकता है और उपभोक्ता की प्राथमिकताएं प्रभावित हो सकती हैं।

8। अनुसंधान और विकास (R&D) सहायता
  
ऑटोमोटिव क्षेत्र के भीतर अनुसंधान और विकास पहलों के लिए धन में वृद्धि से नवाचार, बेहतर ईंधन दक्षता और नई तकनीकों का विकास हो सकता है। यह, बदले में, उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ा सकता है।

9। डिजिटलाइजेशन और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना
  
बजट में वाहनों के भीतर डिजिटलाइजेशन और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के प्रावधान शामिल हो सकते हैं। इसमें स्मार्ट इंफ्रास्ट्रक्चर, IoT टेक्नोलॉजी और कनेक्टेड व्हीकल इकोसिस्टम में निवेश शामिल हो सकता है।

10। विदेशी निवेश के लिए प्रोत्साहन
   
विदेशी ऑटोमोटिव कंपनियों को भारत में निवेश करने के लिए प्रोत्साहन देने से रोजगार सृजन, प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और उद्योग के समग्र विकास में योगदान हो सकता है। इसमें टैक्स ब्रेक और सुव्यवस्थित विनियामक प्रक्रियाएं शामिल हो सकती हैं।

11। आर्थिक स्थिरता के लिए राजकोषीय उपाय
  
मुद्रास्फीति के प्रबंधन और राजकोषीय घाटे को नियंत्रित करने सहित आर्थिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए राजकोषीय उपायों को लागू करना, ऑटोमोटिव क्षेत्र में निरंतर मांग के लिए अनुकूल वातावरण बना सकता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इन उपायों की प्रभावशीलता उनके कार्यान्वयन और अर्थव्यवस्था की गतिशील प्रकृति पर निर्भर करती है। बजट का उद्देश्य भारत में टिकाऊ और लचीला ऑटोमोटिव उद्योग बनाने के लिए विकास को बढ़ावा देने और वित्तीय जिम्मेदारी सुनिश्चित करने के बीच संतुलन बनाना होना चाहिए।

फैसले

केंद्रीय बजट 2023-24 को स्थिरता पर ध्यान देने के साथ प्रस्तुत किया गया है, जिसमें नेट जीरो कार्बन लक्ष्य, हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था और कम सीमा शुल्क और विस्तारित सब्सिडी के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के लिए समर्थन जैसी पहल शामिल हैं। स्क्रैपेज नीति, परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश और MSMEs के लिए समर्थन की भी रूपरेखा तैयार की गई है।

बजट 2024 के लिए ऑटो उद्योग के आउटलुक को देखते हुए, सामग्री संभावित तरीके प्रदान करती है जिससे बजट क्षेत्र को प्रभावित कर सकता है। इसमें इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रोत्साहन, बुनियादी ढांचे के विकास, ब्याज दरों, निर्माताओं के लिए कर प्रोत्साहन, टिकाऊ प्रथाओं, सीमा शुल्क, सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने, अनुसंधान एवं विकास सहायता, डिजिटलाइजेशन, विदेशी निवेश के लिए प्रोत्साहन और आर्थिक स्थिरता के लिए वित्तीय उपायों पर चर्चा की गई है।