बेस्ट अपकमिंग 5-डोर SUVs in India: Mahindra, Maruti और Force
महिंद्रा थार 5-डोर, मारुति जिम्नी 5-डोर, और फोर्स गोरखा 5-डोर 5-डोर एसयूवी और 4डब्ल्यूडी सेगमेंट में भारत में बहुप्रतीक्षित कारें हैं।
महिंद्रा थार 5-डोर, मारुति जिम्नी 5-डोर, और Force Gurkha 5-डोर भारत में 5-डोर SUV और 4WD सेगमेंट में बहुप्रतीक्षित कारें हैं।

उत्साही और ऑफ-रोड प्रेमियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए बनाई गई एक उचित एसयूवी, अक्सर सीमित व्यावहारिकता के साथ आती है। और, अगर इन एसयूवी में सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ होने के लिए यह सब कुछ है, तो मेरे प्यारे दोस्तों, यह आपकी जेब में एक बड़ा छेद कर देगा। उन्हें बड़े मूल्य टैग के साथ प्रीमियम मॉडल के रूप में प्रदर्शित किया जाएगा। लेकिन फिर हम भारत में हैं, है ना?
भारतीय ऑफ-रोड सेगमेंट में कुछ कारें हैं जो एक एसयूवी और व्यावहारिक दोनों के रूप में अपनी भूमिका में उत्कृष्ट हैं। और इन एसयूवी का भविष्य भारत में शुरू होने वाले एसयूवी 5-डोर सेगमेंट के साथ आशाजनक दिखता है। कहा जा रहा है, आज हम तीन आगामी 5-डोर SUVs पर उचित 4WD के साथ देखेंगे जो व्यावहारिकता और ऑफ-रोडिंग का एक संयोजन होगी। इसके साथ ही इन कारों की वहनीयता भी जोड़ें। खैर, क्या हम सब अब इन कारों के लिए उत्साहित नहीं हैं?
महिंद्रा थार 5-डोर

महिंद्रा और कंपनी के प्रमुख मॉडल, थार, किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। यह सेगमेंट में सबसे सफल कार मॉडल रहा है और महिंद्रा थार की सफलता पर एक थीसिस लिखने लायक है। अब, प्रमुख भारतीय ऑटोमेकर ने आने वाले वर्षों में थार के और संस्करण लॉन्च करने की पुष्टि कर दी है, जिसमें थार 5-डोर की घोषणा भी शामिल है। महिंद्रा गंभीरता से महिंद्रा थार के 5-डोर वेरिएंट को लॉन्च करने के लिए उत्सुक है क्योंकि परीक्षण पहले से ही हो रहा है जो इंगित करता है कि महिंद्रा थार 5-डोर लगभग 2023 तक लॉन्च हो जाएगा। महिंद्रा थार परीक्षण के जासूसी शॉट्स ने ऑनलाइन बहुत ध्यान आकर्षित किया है। मशहूर होने के फायदे !!
सवारी की गुणवत्ता बढ़ाने के लिए, महिंद्रा के अधिकारियों ने यह भी खुलासा किया है कि वह अपने कुछ अंडरपिनिंग्स को स्कॉर्पियो एन के साथ साझा करेगा। वही 2.2-लीटर डीजल इंजन 4WD के साथ और मैनुअल या स्वचालित गियरबॉक्स का विकल्प पांच दरवाजों वाली थार के लिए उपलब्ध होना चाहिए। . पेट्रोल-4WD ड्राइवट्रेन की संभावना के बावजूद, बाजार की मांग यह तय करेगी कि इसे पेश किया जाए या नहीं। पारंपरिक थार के विपरीत, जो 4डब्ल्यूडी के साथ मानक आता है, पांच दरवाजों वाली थार संभावित रूप से केवल 2डब्ल्यूडी के साथ बेची जा सकती है।
भारत में तीन दरवाजों वाली महिंद्रा थार की कीमत 13.53 लाख रुपये से लेकर 16.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है। 5-डोर महिंद्रा थार की भारत में कीमत वैकल्पिक 4WD के साथ 15 लाख रुपये से 19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक हो सकती है।
मारुति जिम्नी 5-डोर

मारुति सुजुकी जिम्नी भारतीय ऑटोमोबाइल उत्साही और ऑफ-रोडिंग प्रेमियों द्वारा सबसे बेसब्री से प्रतीक्षित और प्रत्याशित कार है। जिम्नी मारुति जिप्सी से आगे बढ़ेगी, जिसे लंबे समय से बंद कर दिया गया है, लेकिन कार अभी भी भारत में इस्तेमाल की गई कार बाजार में बेची जा रही है। ऑफ-रोडिंग में इसे आज भी लेजेंड माना जाता है। खैर, जिम्नी के पास निश्चित रूप से भरने के लिए बड़े जूते हैं।
जिम्नी की वैश्विक शुरुआत 2018 में हुई थी और इसे 2020 ऑटो एक्सपो में भी प्रदर्शित किया गया था और निर्यात के लिए भारत में इसका उत्पादन किया गया था। मारुति का मानना था कि भारत के लिए पांच दरवाजों वाला मॉडल ज्यादा उपयुक्त होगा।
वर्तमान में दुनिया भर में परीक्षण में देखा जा रहा है, पांच दरवाजों वाली जिम्नी उत्पादन के करीब है। यह मानक जिम्नी के समान 1.5-लीटर, 103 PS पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होने का अनुमान है, हालांकि बेहतर प्रदर्शन के लिए एक टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प उपलब्ध हो सकता है। जिम्नी को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 4डब्ल्यूडी मानक के रूप में प्राप्त होता है, जो थार के समान है। उन खरीदारों के लिए जो दिखने में पसंद करते हैं लेकिन ऑफ-रोडिंग क्षमताओं को नहीं, पांच दरवाजों वाले मॉडल का 2WD संस्करण कम कीमत पर पेश किया जा सकता है।
अगर 2WD और 4WD दोनों मॉडल में पेश किया जाता है, तो भारत में **5-डोर जिम्नी की कीमत ** आसानी से 12 लाख रुपये से 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच कहीं भी हो सकती है।
फोर्स गुरखा 5-द्वार

महिंद्रा थार और जिमनी को ऑफ-रोडर्स माना जाता है। शहरी परिवेश में अधिक उपयोगी बनने के लिए समय के साथ विकसित हुए हैं, जबकि ऐसा प्रतीत होता है कि फ़ोर्स गोरखा अपनी कठोर जड़ों पर खरी उतरी है। सबसे हालिया गोरखा का पांच दरवाजों वाला संस्करण, जो 2021 में शुरू हुआ था, जल्द ही इसका अनुसरण करेगा।
कई बार, लगभग उत्पादन के लिए तैयार कॉन्फ़िगरेशन में एक पांच-दरवाजे Gurkha को देखा गया है। दूसरी पंक्ति या तीसरी पंक्ति की कप्तान सीटों के पीछे स्कॉर्पियो-शैली की साइड-फेसिंग सीटें, हालांकि, बैठने की क्षमता में वृद्धि की उम्मीद है। गोरखा फाइव-डोर में सामान्य मॉडल के 2.6-लीटर डीजल इंजन के अधिक शक्तिशाली संस्करण का उपयोग करने का अनुमान है। यह शायद केवल 4WD मॉडल होगा।
भारत में मौजूदा फोर्स गोरखा कीमत की तरह, जो 14.5 लाख रुपये है, इसे केवल 18 लाख रुपये की अनुमानित कीमत के साथ सिंगल ट्रिम में पेश किया जा सकता है (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं)।
वह सब लोग थे। मुझे उम्मीद है कि ये कारें जल्द ही बाजार में आएंगी, इसलिए हम, साहसिक प्रेमियों और चाहने वालों को वह सब मिलेगा जिसकी हम वास्तव में प्रतीक्षा कर रहे हैं।
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