बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ एलडब्ल्यूबी प्रतियोगी मर्सिडीज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी को आखिरकार 78.5 लाख रुपये में लॉन्च किया गया है
मर्सिडीज-बेंज ने 2024 ई-क्लास LWB को भारत में एडवांस टेक, प्रीमियम फीचर्स और ₹78.5 लाख की शुरुआती कीमत के साथ पेश किया है। इसके इंजन स्पेक्स, सुरक्षा और प्रतिद्वंद्वियों के बारे में जानें।
By Mohit Kumar
Oct 09, 2024 09:42 am IST
Published On
Oct 09, 2024 09:40 am IST
Last Updated On
Oct 09, 2024 09:42 am IST
नई पीढ़ी मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी (लॉन्ग व्हीलबेस) को भारत में लॉन्च किया गया है, जिसकी कीमत E200 वेरिएंट के लिए ₹78.5 लाख (एक्स-शोरूम, इंट्रोडक्टरी) से शुरू होती है। भारत में मर्सिडीज-बेंज के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल के रूप में, नवीनतम ई-क्लास लक्जरी और आराम को एक पायदान ऊपर ले जाती है, जो इसे फ्लैगशिप एस-क्लास के करीब लाती है। यह भारतीय बाजार के लिए लॉन्ग-व्हीलबेस प्रारूप में दूसरी पीढ़ी की ई-क्लास है, और इसे स्थानीय रूप से महाराष्ट्र में मर्सिडीज की चाकन सुविधा में असेंबल किया गया है।
E200 के अलावा, Mercedes-Benz e220d भी पेश कर रही है, जिसकी कीमत ₹81.5 लाख (एक्स-शोरूम) है। E220d की डिलीवरी दिवाली 2024 तक शुरू होने की उम्मीद है। इसके अलावा, E 450 को ₹92.5 लाख (एक्स-शोरूम) में पेश किया गया है, जिसकी डिलीवरी इस साल के अंत में होने वाली है। बताई गई सभी कीमतें इंट्रोडक्टरी हैं।
एक्सटीरियर और डिज़ाइन
नई जनरेशन वाली E-Class LWB में अधिक प्रमुख फ्रंट प्रोफाइल के साथ एक बोल्ड डिज़ाइन अपडेट दिया गया है। मिनी ट्राई-पॉइंट स्टार इंसर्ट और क्रोम सराउंड वाला बड़ा ग्रिल इसे आकर्षक लुक देता है। नए डिज़ाइन किए गए LED हेडलैंप अब नए सिग्नेचर LED DRLs के साथ आते हैं, जो शार्प लुक प्रदान करते हैं। साइड प्रोफाइल में एक्सटेंडेड व्हीलबेस पर जोर दिया गया है, जिसमें 18-इंच के अलॉय व्हील और फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल हैं जो आधुनिक टच देते हैं।
पीछे की तरफ, सेडान में ट्राई-पॉइंट स्टार पैटर्न के साथ रैपराउंड एलईडी टेललाइट्स हैं। क्रोम एक्सेंट के साथ बढ़ाया गया संशोधित बम्पर, प्रीमियम फील में इजाफा करता है। ई-क्लास LWB पांच रंगों में उपलब्ध है: ओब्सीडियन ब्लैक, हाई टेक सिल्वर, ग्रेफाइट ग्रे, पोलर व्हाइट और नॉटिक ब्लू।
आयामी रूप से, नई ई-क्लास LWB 17 मिमी लंबी हो गई है, जो अब 5092 मिमी मापी गई है, जबकि इसकी ऊंचाई 2 मिमी घटाकर 1493 मिमी कर दी गई है। व्हीलबेस में भी 15 मिमी की वृद्धि हुई है, जो 3094 मिमी तक पहुंच गया है।
इंटीरियर और फीचर्स
पूरी तरह से तकनीक से भरपूर नए ई-क्लास LWB केबिन में अद्भुत अपडेट हैं, जैसे कि “सुपरस्क्रीन” को जोड़ना। डैशबोर्ड में तीन बड़ी स्क्रीन को एकीकृत किया गया है: 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 14.4-इंच सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 12.3-इंच फ्रंट पैसेंजर एंटरटेनमेंट स्क्रीन। इंटीरियर पूरी तरह से लेदर अपहोल्स्ट्री और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से सुसज्जित है। इसमें एक नया डिजिटल वेंट कंट्रोल सिस्टम भी शामिल है, जो यात्रियों को टचस्क्रीन के साथ एयरफ्लो को संशोधित करने की सुविधा देता है।
पीछे की सीट में आराम को प्राथमिकता दी गई है, और इलेक्ट्रॉनिक समायोजन की बदौलत सीटें 40 मिमी तक बढ़ाई जा सकती हैं। सॉफ्ट हेडरेस्ट और इलेक्ट्रिक रूप से संचालित सन ब्लाइंड्स शामिल हैं, और अधिकतम आराम के लिए बैकरेस्ट को 36 डिग्री तक झुकाया जा सकता है।
अन्य असाधारण विशेषताओं में शामिल हैं:
- 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग
- फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल
- पैनोरमिक सनरूफ
- डुअल वायरलेस फ़ोन चार्जर
- मेमोरी फंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीट्स
- 730W 17-स्पीकर बर्मेस्टर 4D साउंड सिस्टम
- संचालित टेलगेट
सुरक्षा विशेषताएं: एडवांस प्रोटेक्शन
नई ई-क्लास LWB में सुरक्षा एक प्राथमिकता है, जो कई एयरबैग से लैस है, जिसमें एक सेंटर एयरबैग भी शामिल है जो साइड टकराव के दौरान सामने वाले यात्रियों के बीच खुलता है। अन्य प्रमुख सुरक्षा विशेषताओं में शामिल हैं:
- EBD के साथ ABS
- इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC)
- फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर
- 360-डिग्री कैमरा
इसके अतिरिक्त, ई-क्लास LWB एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) से भरा हुआ है, जैसे लेन प्रस्थान चेतावनी, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण।
इंजन स्पेसिफिकेशन: पेट्रोल और डीजल विकल्प
नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB के 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड तकनीक से लैस हैं। 194 हॉर्सपावर और 320 एनएम टॉर्क वाला 2.0-लीटर फोर-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन E200 वर्जन को पावर देता है।
एक 2.0-लीटर डीजल इंजन जो 197 हॉर्सपावर और 400 एनएम का टार्क पैदा करता है, e220d को पावर देता है। दोनों इंजनों को 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो पीछे के पहियों को शक्ति प्रदान करता है। इस पीढ़ी के लिए, मर्सिडीज ने छह-सिलेंडर इंजन विकल्पों की पेशकश बंद कर दी है।
प्रतिद्वंद्वी: लग्जरी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा
नई जनरेशन वाली Mercedes-Benz E-Class LWB का मुकाबला भारतीय लग्जरी सेडान बाजार में हाल ही में लॉन्च हुई BMW 5 Series LWB और Audi A6 से है।
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