इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) के लिए बॉडी ऐज़ अ बैटरी (BaAb) कॉन्सेप्ट

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) तकनीक तेजी से विकसित हो रही है, जिसमें दक्षता और स्थिरता की चुनौतियों का समाधान करने के लिए नवीन दृष्टिकोण उभर रहे हैं। बैटरी ऐज़ अ सर्विस (BaaS) के बाद, “बॉडी ऐज़ ए बैटरी” (BaAb) नामक एक नई अवधारणा अब पेश की जा रही है, जिसका उद्देश्य EV उद्योग में क्रांति लाना है।

एक्सराड रिन्यू पावर एग्री मशीन (एआरएएम) द्वारा एबीएबी का परिचय

कोयंबटूर स्थित स्टार्टअप, एक्सराड रिन्यू पावर एग्री मशीन्स (ARAM) ने अपने सेल्फ-चार्जिंग इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल व्हीकल (LCV) के प्रोटोटाइप का अनावरण किया है, जिसका कोड-नाम ACV है। इस वाहन में अत्याधुनिक तकनीक शामिल है, जिसमें BaAB कॉन्सेप्ट भी शामिल है। यह अवधारणा बिजली उत्पन्न करने के लिए वाहन के शरीर में सौर पैनलों को एकीकृत करती है, जिससे पारंपरिक बैटरी चार्जिंग विधियों पर निर्भरता कम हो जाती है।

भारत के EV उद्योग में एक प्रमुख व्यक्ति और एम्पीयर वाहनों के पूर्व CTO बाला पच्यप्पा ने ARAM के माध्यम से बॉडी ऐज़ ए बैटरी (BaAB) अवधारणा पेश की है।

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ACV की मुख्य विशेषताएं

ACV अपनी नवीन विशेषताओं के साथ सबसे अलग है, जिसे बेहतर दक्षता और स्थिरता के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सोडियम-आयन बैटरी

ACV एक 72V/200Ah सोडियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित होता है, जो 5C निरंतर डिस्चार्ज दर और 14.4 kWh क्षमता प्रदान करता है। यह एक बार चार्ज करने पर 120 किमी तक की ड्राइविंग रेंज को सक्षम बनाता है।

सोलर पावर इंटीग्रेशन

BaAb अवधारणा वाहन को शरीर में लगे सौर पैनलों से ऊर्जा उत्पन्न करने की अनुमति देती है। केवल छह घंटे की धूप में, ये पैनल 9 kWh तक ऊर्जा उत्पन्न कर सकते हैं, जो वाहन की दैनिक ऊर्जा आवश्यकताओं के 50% से अधिक को पूरा करते हैं।

लाइटवेट कंस्ट्रक्शन

वाहन मिश्रित सामग्री का उपयोग करता है, जिससे समान मॉडल की तुलना में इसका वजन 90 किलोग्राम कम हो जाता है। यह हल्का डिज़ाइन समग्र दक्षता को बढ़ाता है।

प्रदर्शन और पेलोड

800 किलोग्राम पेलोड क्षमता के साथ, ACV 45 किमी/घंटा की शीर्ष गति प्रदान करता है, वाहन में रीजनरेटिव ब्रेकिंग भी है, जो ऊर्जा संरक्षण को और बेहतर बनाता है।

चार्जिंग फ्लेक्सिबिलिटी

ACV को 4 घंटे से कम समय में AC पावर का उपयोग करके पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है। एक फ़ास्ट-चार्जिंग विकल्प वाहन को केवल 20 मिनट में 60 किमी की रेंज हासिल करने की अनुमति देता है, जिससे परिचालन में अधिक लचीलापन सुनिश्चित होता है।

एबीएबी टेक्नोलॉजी

बॉडी ऐज़ ए बैटरी (BaAb) अवधारणा पूरक ऊर्जा स्रोत के रूप में काम करने के लिए वाहन के बाहरी हिस्से पर स्थापित सौर पैनलों का लाभ उठाती है। यह बार-बार बाहरी चार्जिंग की आवश्यकता को कम करता है, क्योंकि यह सिस्टम अकेले सूर्य के प्रकाश से वाहन की दैनिक ऊर्जा आवश्यकताओं का 41% से 62% के बीच उत्पन्न करने में सक्षम है।

लोड कंटेनर के ऊपर और दोनों तरफ स्थापित सौर पैनल दैनिक कार्यों के लिए आवश्यक ऊर्जा का 60.76% तक योगदान कर सकते हैं, चार्जिंग समय को काफी कम कर सकते हैं और दक्षता को बढ़ा सकते हैं। बैटरी लोड को कम करके, BaAb सिस्टम वाहन की रेंज और बैटरी जीवन काल दोनों को बढ़ाता है।

ऑपरेशनल कॉस्ट के फायदे

ACV पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (ICE) LCV और यहां तक कि अन्य इलेक्ट्रिक मॉडल की तुलना में पर्याप्त लागत बचत प्रदान करता है।

परिचालन लागत की तुलना

• ACV: INR 0.40 प्रति किमी
• अन्य इलेक्ट्रिक एलसीवी: INR 1.23 प्रति किमी
• ICE मॉडल: INR 5.15 प्रति किमी

इन बचतों से 120 किमी के दैनिक मार्गों का संचालन करने वाले व्यवसायों के लिए प्रति वाहन 1.75 लाख रुपये की वार्षिक कटौती हो सकती है, जिससे ACV वाणिज्यिक बेड़े के लिए अत्यधिक लागत प्रभावी विकल्प बन जाता है।

निष्कर्ष

ARAM के ACV प्रोटोटाइप के माध्यम से बाला पच्यप्पा द्वारा पेश की गई BaAb अवधारणा में इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन परिदृश्य को बदलने की क्षमता है। वाहन के शरीर में सौर पैनलों को एकीकृत करके, BaAb ऊर्जा लागत को काफी कम करता है और वाहन दक्षता को बढ़ाता है, जिससे ACV को EV बाजार में गेम-चेंजिंग समाधान के रूप में स्थान मिलता है।