परिवर्तन के लिए चेक गणराज्य रैलियां: क्या वे ऑटो उद्योग को ग्रीन की ओर धकेल सकते हैं?

चेक गणराज्य ने यूरोपीय संघ के 12 सदस्य राज्यों के परिवहन मंत्रियों की एक बैठक बुलाई है, जो वाहन उत्सर्जन को कम करने के लिए एक नए नियम का विरोध करते हुए CO2 उत्सर्जक वाहनों से बाहर चरण के लिए ब्लॉक की 2035 की समय सीमा पर एक अलग विवाद को सुलझाने के प्रयास में है।

ऑटोमोबाइल उद्योग लंबे समय से प्रदूषण से और अच्छे कारणों से जुड़ा हुआ है। वाहन कार्बन मोनोऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड और पार्टिकुलेट मैटर सहित कई तरह के प्रदूषक उत्सर्जित करते हैं, जो मानव स्वास्थ्य और पर्यावरण को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

दुनिया भर की सरकारों ने वाहन उत्सर्जन को कम करने के लिए नियमों को लागू किया है, जैसे उत्प्रेरक कन्वर्टर्स के उपयोग को अनिवार्य करना और कुछ उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए वाहनों की आवश्यकता। इन प्रयासों के बावजूद, ऑटोमोबाइल उद्योग प्रदूषण का एक महत्वपूर्ण स्रोत बना हुआ है, और इसके पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए निरंतर नवाचार की आवश्यकता है।

ग्लोबल वार्मिंग और जलवायु परिवर्तन में CO2 उत्सर्जक वाहनों का प्रमुख योगदान है। परिवहन क्षेत्र ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए ज़िम्मेदार है, जीवाश्म ईंधन पर चलने वाले वाहन प्राथमिक अपराधी हैं। ये उत्सर्जन इंजन में गैसोलीन और डीजल ईंधन के जलने का परिणाम हैं, जो CO2 को उपोत्पाद के रूप में उत्पन्न करता है।

दुनिया भर की सरकारें सड़कों पर CO2 उत्सर्जक वाहनों की संख्या कम करने के लिए कदम उठा रही हैं, जैसे इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को अपनाने को प्रोत्साहित करना और उत्सर्जन मानकों को लागू करना। यह महत्वपूर्ण है कि हम जलवायु परिवर्तन के प्रभावों को कम करने के लिए परिवहन के स्वच्छ रूपों में परिवर्तन को प्राथमिकता देना जारी रखें।

आमंत्रित देशों की सूची-

• फिनलैंड
• फ्रांस
• जर्मनी
• पुर्तगाल
• इटली
• पोलैंड
• रोमानिया
• स्लोवेनिया
• हंगरी
• स्पेन
• स्लोवाकिया

बैठक के लिए उद्देश्य

बैठक शुरू में यूरो 7 के रूप में ज्ञात एक नए यूरोपीय संघ के नियम पर बहस करने के लिए निर्धारित की गई थी जो मानव स्वास्थ्य को प्रभावित करने वाले रसायनों के वाहन उत्सर्जन पर प्रतिबंध को कड़ा करेगा, जैसे कि नाइट्रोजन ऑक्साइड।

इसके पर्यावरणीय लाभों को संदेह में कहा गया है और चेक गणराज्य, कुछ अन्य देशों और व्यापारिक संगठनों द्वारा अव्यावहारिक माना गया है।

कार उत्सर्जन कानून

यूरोपीय कार उत्सर्जन कानूनों का उद्देश्य वाहनों द्वारा पर्यावरण में छोड़े जाने वाले हानिकारक प्रदूषकों की संख्या को कम करना है। ये कानून कार्बन मोनोऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड, पार्टिकुलेट मैटर और अन्य प्रदूषकों के उत्सर्जन पर सख्त सीमा निर्धारित करते हैं। पहले यूरो 1 उत्सर्जन मानकों को 1993 में पेश किया गया था, इसके बाद 1997 में यूरो 2 और बाद में यूरो 3, 4, 5 और 6 मानकों को पेश किया गया था।

प्रत्येक नया मानक पिछले एक की तुलना में उत्सर्जन पर कम सीमा निर्धारित करता है, निर्माताओं को स्वच्छ और अधिक कुशल प्रौद्योगिकियों को विकसित करने के लिए प्रेरित करता है। निर्माताओं को यूरोप में अपनी कारों को बेचने के लिए इन मानकों को पूरा करना होगा, और पालन करने में विफल होने पर भारी जुर्माना लगाया जा सकता है। इन कानूनों ने पिछले कुछ वर्षों में यूरोप में वायु प्रदूषण में महत्वपूर्ण कमी लाने में योगदान दिया है।

सोमवार, 13 मार्च को,

चेक परिवहन मंत्री मार्टिन कुप्का ने ट्विटर पर कहा,

मैं स्ट्रासबर्ग में उन देशों के परिवहन मंत्रियों से मिलूंगा जिन्हें प्रस्तावित यूरो 7 उत्सर्जन मानक पर भी आपत्ति है।

कुप्का ने कहा- बैठक 2035 में नई CO2 उत्सर्जक कारों की बिक्री समाप्त करने के यूरोपीय संघ के कानून से भी निपटेगी।

यूरोप के इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण को तेज करने के लिए ब्लॉक की प्राथमिक पहल को इस सप्ताह के शुरू में जर्मनी के अड़ियल विरोध के परिणामस्वरूप रोक दिया गया था, जिसने एक अंतिम वोट को स्थगित कर दिया था जिसे अभी तक पुनर्निर्धारित नहीं किया गया है।

जर्मनी ने गारंटी मांगी है कि 2035 के बाद नए आंतरिक दहन इंजन वाहनों की बिक्री की अनुमति दी जाएगी यदि वे सीओ2-तटस्थ ईंधन द्वारा संचालित हैं।

यूरोपीय संघ के अनुसार

नीति निर्माता हस्तक्षेप से चौंक गए क्योंकि पिछले साल यूरोपीय संसद, कार्यकारी आयोग और यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों सहित व्यापक वार्ता के बाद ऑटोमोटिव CO2 नियम पर पहुंचा गया था।

दहन इंजनों को सीमित करने में अपनी सहायता के बदले में, चेक गणराज्य, जिसके पास एक बड़ा ऑटो सेक्टर भी है, ने भी सिंथेटिक ईंधन के लिए छूट मांगी है।

इटली और पोलैंड दो और राष्ट्र हैं जिनका कार CO2 कानून का विरोध करने का इतिहास रहा है। यूरोपीय संघ के अधिकारियों के मुताबिक, यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था ने अपनी अस्वीकृति का संकेत देने के बाद से 27 सदस्यीय ब्लॉक में अधिक देशों ने उनके साथ पक्ष लिया है।

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बारे में विस्तार से जानते हैं।

SUV के लिए Mahindra की बुकिंग हो रही है | 2.2 लाख यूनिट्स अभी तक डिलीवर

नहीं हुई हैं

Mahindra ने हाल ही में अपने SUV लाइनअप के लिए ऑर्डर के पर्याप्त बैकलॉग की घोषणा की है, जिसकी राशि 2.2 लाख से अधिक लंबित यूनिट्स हैं। यह बैकलॉग यूटिलिटी व्हीकल सेगमेंट में महिंद्रा की प्रमुख उपस्थिति को दर्शाता है। सबसे आगे लोकप्रिय स्कॉर्पियो और स्कॉर्पियो एन हैं, जिनकी 86,000 इकाइयां डिलीवरी का इंतजार कर रही हैं। बैकऑर्डर पर 59,000 यूनिट्स के साथ मजबूत थार को करीब से फॉलो किया जा रहा है। SUV के शौकीनों के बीच एक और पसंदीदा XUV700 की 16,000 खुली बुकिंग हैं, जबकि विश्वसनीय बोलेरो रेंज की

10,000 इकाइयां लंबित हैं।

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन, थार, और बोलेरो नियो की कीमतों में उल्लेखनीय बढ़ोतरी हुई; नई कीमतों की जांच करें

बढ़ती मांग और विस्तारित प्रतीक्षा अवधि के जवाब में, महिंद्रा ने अपनी कुछ लोकप्रिय एसयूवी, जिनमें स्कॉर्पियो एन, बोलेरो नियो और थार शामिल हैं, के लिए एक महत्वपूर्ण मूल्य वृद्धि लागू की है। नवीनतम मूल्य संशोधन के साथ, स्कॉर्पियो एन ₹25,000 तक महंगी हो गई है। थार की कीमत में भी ₹14,000 तक की वृद्धि देखी गई है, जबकि बोलेरो नियो की कीमत में ₹10,000 की

वृद्धि हुई है।

Kia EV3 का वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया: 2025 की शुरुआत में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद

Kia ने वैश्विक स्तर पर EV3, एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV (ESUV) का अनावरण किया है, जो EV9, EV6 और EV5 के बाद इसका चौथा इलेक्ट्रिक वाहन रिलीज़ है। EV3 दो ट्रिम्स में उपलब्ध होगा: 58.3kWh बैटरी पैक वाला मानक संस्करण और 81.4kWh बैटरी पैक वाला लंबी दूरी का संस्करण, जो WLTP चक्र पर 600 किमी तक की पेशकश करता है। घरेलू बाजार में इसके शुरुआती लॉन्च के बाद, EV3 को वैश्विक स्तर पर पेश किया जाएगा, जिसका भारतीय बाजार में 2025 की शुरुआत में प्रत्याशित

प्रवेश होगा।

नई Jeep Avenger 4xe हाइब्रिड सेटअप, AWD और बहुत कुछ के साथ लॉन्च हुई; विवरण देखें

जीप ने हाल ही में अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपनी लोकप्रिय SUV, Avenger का एक नया संस्करण लॉन्च किया है। नया Avenger 4xe एक पेट्रोल यूनिट से लैस है जिसे डुअल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप और AWD कॉन्फ़िगरेशन के साथ जोड़ा गया है। इस हाइब्रिड वेरिएंट से पहले, Avenger SUV केवल ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन या आंतरिक दहन इंजन के साथ उपलब्ध थी। ऑटोमेकर ने घोषणा की है कि हाइब्रिड एसयूवी के लिए ऑर्डर विंडो 2024 की चौथी तिमाही में खुलेगी। हाइब्रिड एसयूवी दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी: ओवरलैंड

और अपलैंड।

निसान ने ₹10 लाख से कम कीमत में मैग्नाइट का सबसे सुलभ और प्रीमियम वेरिएंट लॉन्च किया; विवरण देखें

2023 मैग्नाइट GEZA स्पेशल एडिशन की सफलता के आधार पर, निसान मोटर इंडिया ने निसान मैग्नाइट GEZA CVT स्पेशल एडिशन को ₹9.84 लाख की शुरुआती कीमत पर पेश किया है। 2023 GEZA स्पेशल एडिशन को मिली जबरदस्त प्रतिक्रिया और व्यापक ग्राहकों की प्रतिक्रिया से प्रेरित, इस वेरिएंट को GEZA स्पेशल एडिशन की पहली वर्षगांठ मनाने के लिए लॉन्च किया गया है

।

2024 BMW S 1000 XR भारत में ₹22.50 लाख में लॉन्च किया गया | स्पेसिफिकेशन और फीचर्स की जांच करें

BMW Motorrad ने 2024 S 1000 XR को भारतीय बाजार में फिर से पेश किया है, जिसकी कीमत ₹22.50 लाख (एक्स-शोरूम) है। यह इसकी पिछली कीमत से ₹40,000 की वृद्धि दर्शाता है। नया मॉडल कई सौंदर्य उन्नयन और बेहतर सुविधाओं के साथ आता है। एक वैकल्पिक एम पैकेज उपलब्ध है, जिसमें लाइट व्हाइट/एम मोटरस्पोर्ट पेंट स्कीम, एम स्पोर्ट सीट, एम लाइटवेट बैटरी, एम फोर्ज्ड व्हील्स, एम एंड्योरेंस चेन, एम जीपीएस-लैप्ट्रिगर, टिंटेड विंडस्क्रीन, ब्लैक फ्यूल फिलर कैप और एक स्पोर्ट्स साइलेंसर शामिल हैं। इस पैकेज की कीमत अतिरिक्त

₹2.50 लाख है।

जैसा कि हम इस सप्ताह के संस्करण को समाप्त कर रहे हैं, यह स्पष्ट है कि ऑटोमोटिव परिदृश्य नए मॉडल लॉन्च से लेकर गतिविधियों से भरा हुआ है।रणनीतिक मूल्य समायोजन के लिए हाँ। ऑटोमोबाइल की दुनिया में नवीनतम अपडेट और अंतर्दृष्टि के लिए Carbike360 से जुड़े रहें। अगले सप्ताह तक

, सुरक्षित ड्राइव करें और सूचित रहें!

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है।

मूल्य निर्धारण विवरण

JLR के लाइनअप के कुछ लोकप्रिय मॉडलों में स्थानीय विनिर्माण के कारण कीमतों में गिरावट देखने को मिलेगी। मॉडल-वार कीमतों की बात करें तो रेंज रोवर 3.0 लीटर HSE LWB की कीमत 2.36 रुपये, रेंज रोवर स्पोर्ट की कीमत 1.40 करोड़ रुपये और रेंज रोवर 3.0 लीटर पेट्रोल ऑटोबायोग्राफी वर्जन की कीमत 2.60 करोड़ रुपये है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम

(पैन इंडिया) हैं।

भारत में स्थानीय विनिर्माण का कारण स्थानीय विनिर्माण की घोषणा भारत में

रेंज रोवर हाउस के उद्घाटन के बाद हुई है, जो वाहन निर्माता के लिए अपनी तरह का एक है। जो लोग अनजान हैं, उनके लिए रेंज रोवर हाउस भारत में ब्रांड का अनुभवी केंद्र है। कंपनी ने इन वाहनों का निर्माण स्थानीय स्तर पर करने का निर्णय लिया है क्योंकि ये भारत में दो सबसे लोकप्रिय JLR उत्पाद

हैं।

“पिछले कुछ वर्षों में, भारत में लगातार और शानदार आर्थिक विकास हुआ है और यह भविष्य में भी लगातार बढ़ने की ओर अग्रसर है। जेएलआर के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी, लेनार्ड हूर्निक ने कहा, इस वृद्धि के परिणामस्वरूप समझदार भारतीय ग्राहकों के लिए उत्पादों की पेशकश को स्थानीय बनाने के जबरदस्त अवसर मिले हैं। “भारत में रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट का स्थानीय निर्माण ब्रांड के देश में सबसे वांछित आधुनिक लक्जरी एसयूवी परिवार के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करने की दिशा में अगला महत्वपूर्ण कदम है

।”

एफ-पेस, डिस्कवरी स्पोर्ट, इवोक और वेलार वे चार वाहन हैं जिनका जगुआर लैंड रोवर वर्तमान में भारत में उत्पादन कर रहा है। हालांकि, ब्रांड के लाइनअप में टॉप मॉडल, रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट भी ध्यान का केंद्र होंगे। 1970 के बाद से

जेएलआर का दावा है कि पिछले कई वर्षों में कंपनी भारत में बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज करने में सफल रही है, इसके अलावा दो मॉडल का उत्पादन ब्रिटेन के सोलिहल में किया गया है। किसी भी आंकड़े का खुलासा किए बिना, उनकी बढ़ती गति ने उन्हें भारतीय बाजार पर अधिक ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रेरित किया है

।

CarBike360 का कहना है कि

जगुआर लैंड रोवर का भारत में स्थानीय स्तर पर रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट का निर्माण करने का निर्णय एक रणनीतिक कदम है, जो भारत की बढ़ती आर्थिक ताकत और लक्जरी एसयूवी की मांग को दर्शाता है। यह पहल न केवल इन मॉडलों को भारतीय ग्राहकों के लिए अधिक सुलभ बनाती है, बल्कि JLR की बाजार स्थिति को भी मजबूत करती है। स्थानीय उत्पादन भारतीय लग्जरी कार बाजार की उभरती प्राथमिकताओं को पूरा करने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

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है।

घोषणा का विवरण

फ्रांसीसी वाहन निर्माता Citroen ने शुक्रवार को खुलासा किया कि भारत के पूर्व क्रिकेट कप्तान महेंद्र सिंह धोनी भारत में ब्रांड का प्रतिनिधित्व करेंगे। सिट्रॉन के साथ धोनी का जुड़ाव एक आगामी अभियान में उनकी भागीदारी के साथ शुरू होगा, जिसे कंपनी जल्द ही लॉन्च करने की

योजना बना रही है। Citroen

Citroen India के ब्रांड डायरेक्टर, शिशिर मिश्रा के बयान

ने साझेदारी के लिए ब्रांड के उत्साह को व्यक्त किया। “हमें विश्वास है कि भारत के बेहतरीन क्रिकेटरों में से एक, धोनी के साथ हमारा जुड़ाव, भारतीय बाजार के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करने में एक लंबा रास्ता तय करेगा। उत्कृष्टता के प्रति उनकी विनम्रता और समर्पण हमारे ब्रांड की विचारधारा से पूरी तरह मेल खाते हैं। स्थिरता और गतिशीलता के भविष्य को आकार देने के लिए हमारी साझा प्रतिबद्धता हमारे संबंधों को और बढ़ाती

है।”

एमएस धोनी की प्रतिक्रिया

अपनी नई भूमिका पर टिप्पणी करते हुए, धोनी ने कहा, “ब्रांड इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और टिकाऊ समाधानों के प्रति मेरी प्रतिबद्धता को साझा करता है और मेरी तरह, वह करने पर ध्यान केंद्रित करता है जो वास्तव में मायने रखता है। ग्राहकों की ज़रूरतों को सही मायने में समझने और सार्थक नवाचार करने का Citroen का सिद्धांत

मुझे गहराई से बताता है।”

Carbike360 का कहना

है कि

महेंद्र सिंह धोनी के साथ Citroen का सहयोग भारतीय बाजार में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए तैयार है, जो स्थिरता और गतिशीलता में नवाचार के प्रति दोनों पक्षों के समर्पण के अनुरूप है। आइए देखते हैं कि यह Citroen के नए आगामी लॉन्च को कैसे प्रभावित करेगा। जैसा कि हम सभी नए आगामी Citroen Basalt का इंतजार कर रहे हैं।

किया गया Kia ने EV3, एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV (ESUV) का अनावरण किया है, जो EV9, EV6 और के बाद अपने चौथे इलेक्ट्रिक वाहन को रिलीज़ करता है

EV5। EV3 दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा: 58.3kWh बैटरी पैक वाला मानक संस्करण, और 81.4kWh बैटरी पैक वाला लंबी दूरी का संस्करण, जो WLTP साइकिल पर 600 किमी तक की पेशकश करता है। घरेलू बाजार में अपने शुरुआती लॉन्च के बाद, EV3 वैश्विक स्तर पर उपलब्ध होगा, जिसका भारतीय बाजार में 2025 की शुरुआत में प्रत्याशित प्रवेश होगा

।

एक्सटीरियर डिज़ाइन

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लाइटिंग Kia EV3 के फ्रंट

में बाहरी किनारों पर स्थित वर्टिकल हेडलैंप दिखाई देते हैं, जिसमें ब्रांड के नवीनतम स्टार मैप सिग्नेचर लाइटिंग कॉन्सेप्ट के साथ एकीकृत Kia के टाइगर फेस डिज़ाइन की एक नई व्याख्या दिखाई देती है। वर्टिकल डेटाइम रनिंग लाइट्स (

एरोडायनामिक्स और स्टाइलिंग

थोड़ी ढलान वाली रूफलाइन और प्रमुख रियर स्पॉइलर को वायुगतिकीय दक्षता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। EV3 में अनोखे ब्लॉक-जैसे डिज़ाइन वाले एयरो-ऑप्टिमाइज़्ड व्हील्स भी हैं। रियर EV9 जैसा दिखता है, जिसमें एक मजबूत डुअल-टोन बम्पर और स्लीक टेलगेट सरफेसिंग है। GT-लाइन वेरिएंट्स में स्पोर्टियर बंपर जोड़े गए हैं। EV3 के आयाम हुंडई क्रेटा के समान 2,680 मिमी के व्हीलबेस के साथ लंबाई में 4,300 मिमी, चौड़ाई 1,850 मिमी, ऊंचाई में 1,560 मिमी हैं

कलर ऑप्शंस

Kia EV3 को नौ बॉडी रंगों में पेश करता है, जिसमें दो एक्सक्लूसिव शेड्स: एवेंट्यूरिन ग्रीन और

इंटीरियर डिज़ाइन

स्पेस और कम्फर्ट

सस्टेनेबल मैटेरियल्स

Kia EV3 के इंटीरियर में टिकाऊ सामग्री के उपयोग पर जोर देती है। सीटों और छत की लाइनिंग को पुनर्नवीनीकरण पीईटी बोतलों से तैयार किया जाता है, पेंट और डैशबोर्ड में बायोवेस्ट शामिल होता है, और बाहरी क्लैडिंग को पहले के किआ मॉडल के पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक से बनाया जाता है

फीचर्स और टेक्नोलॉजी

EV3 में 12-इंच हेड-अप डिस्प्ले, कस्टमाइज़ेबल एम्बिएंट लाइटिंग, एडवांस डिजिटल डिस्प्ले, प्रीमियम हरमन कार्डन साउंड सिस्टम और बेहतर सुरक्षा के लिए ADAS सूट दिया गया है। विशेष रूप से, EV3 में Kia का अग्रणी व्यक्तिगत AI सहायक पेश किया गया है, जो अन्य EV मॉडलों में धीरे-धीरे रोलआउट के लिए तैयार है। इसमें 460-लीटर का विशाल ट्रंक और अतिरिक्त स्टोरेज क्षमता के लिए अतिरिक्त 25-लीटर फ्रंक है

पावर और बैटरी क्षमता

प्रदर्शन

E-GMP प्लेटफॉर्म पर निर्मित, Kia EV3 दो बैटरी विकल्पों के साथ आता है। मानक संस्करण में 58.3kWh का बैटरी पैक है, जबकि लॉन्ग-रेंज संस्करण में 81.4kWh बैटरी पैक है। दोनों मॉडलों में एक फ्रंट-एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर है जो 201 एचपी और 283 एनएम का टार्क देता है, जो दावा किया गया है कि 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे का त्वरण समय 7.5 सेकंड और शीर्ष गति 170 किलोमीटर प्रति

रेंज और चार्जिंग

EV3 का लॉन्ग-रेंज वेरिएंट WLTP साइकिल पर 600 किमी तक की दूरी तय कर सकता है। LG Chem से प्राप्त और 400V आर्किटेक्चर पर काम करने वाली बैटरी, 31 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो सकती है। जहां फ्लैगशिप EV9 में 800V EV आर्किटेक्चर, व्हीकल-टू-लोड (V2L) क्षमताएं और रीजनरेटिव ब्रेकिंग के लिए पैडल शिफ्टर्स हैं, वहीं EV3 दक्षता और

Carbike360 का कहना है कि

Kia का नवीनतम EV3 कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV बाजार में एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त होने का वादा करता है, जो उन्नत सुविधाओं, टिकाऊ सामग्री और प्रभावशाली रेंज विकल्पों की पेशकश करता है। 2025 की शुरुआत में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद के साथ, EV3 एक बहुमुखी और स्टाइलिश इलेक्ट्रिक वाहन की तलाश करने वाले पर्यावरण के प्रति जागरूक उपभोक्ताओं की रुचि को आकर्षित करने के लिए तैयार

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।

जीप एवेंजर 4xe: पावरट्रेन

जीप एवेंजर 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस है जिसमें डुअल मोटर सेटअप है। यह पावरहाउस अधिकतम 135 बीएचपी की शक्ति उत्पन्न करता है और प्रत्येक इलेक्ट्रिक मोटर 28 बीएचपी उत्पन्न करता है। पेट्रोल यूनिट 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आगे के पहियों तक बिजली पहुंचाती है और पीछे के पहियों को इलेक्ट्रिक मोटर्स से पावर मिलती है जो संयुक्त तरीके से 1900 एनएम का टार्क उत्पन्न कर सकती है। अवेंजर एसयूवी हाइब्रिड ई-हाइब्रिड FWD वेरिएंट से भी ज्यादा उच्चतम पावर आउटपुट उत्पन्न कर सकता

है।

Jeep Avenger 4xe: ड्राइव फीचर्स

नई Jeep Avenger 4xe हाइब्रिड 194 किमी प्रति घंटे तक जा सकती है और केवल 9.5 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। 48V हाइब्रिड सेटअप ईंधन दक्षता और पावर डिलीवरी को बेहतर बनाता है। ऑफ-रोड-केंद्रित वाहन होने के नाते, SUV में Jeep का चुनिंदा टेरेन- ऑटो, स्नो, सैंड, स्पोर्ट और मड मोड मिलते हैं। SUV 35-डिग्री प्रस्थान कोण, 21-डिग्री ब्रेकओवर और 22-डिग्री एप्रोच एंगल के साथ आती है। Jeep ने नई Jeep Avenger हाइब्रिड पर ऑल-न्यू मल्टी-लिंक सस्पेंशन का उपयोग किया है जिससे ग्राउंड क्लीयरेंस और ऑफरोडिंग क्षमताओं में काफी वृद्धि हुई है। उल्लेखनीय है कि अब Jeep Avenger 4xe 400 मिमी की वाटर वेडिंग क्षमता के साथ आती

है।

CarBike360 का कहना

है कि जीप एवेंजर 4xe हाइब्रिड अपने शक्तिशाली और कुशल 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ दोहरे इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप से प्रभावित करता है, जो असाधारण प्रदर्शन और ऑल-व्हील ड्राइव क्षमता प्रदान करता है। सिलेक्ट टेरेन मोड और बेहतर सस्पेंशन जैसी उन्नत ऑफ-रोड सुविधाओं के साथ, यह एक बहुमुखी SUV है। इस हाइब्रिड वेरिएंट के आने से हाइब्रिड SUV मार्केट में Jeep की अपील काफी बढ़ जाती है।

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जापानी थिएटर और इसके अभिव्यंजक संगीत विषयों से प्रेरित, Magnite GEZA CVT स्पेशल एडिशन को संगीत के प्रति उत्साही लोगों के लिए एक विशेष पैकेज पेश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बड़े इंफोटेनमेंट फीचर्स और एक प्रीमियम स्पीकर सिस्टम है जो एक बेहतर संवेदी अनुभव प्रदान करता है।

Carbike360 का कहना

है कि निसान मैग्नाइट GEZA CVT स्पेशल एडिशन, 9.84 लाख रुपये में लॉन्च किया गया, जो निसान की नवाचार और ग्राहकों की संतुष्टि के प्रति प्रतिबद्धता का उदाहरण है। अपने एडवांस इंफोटेनमेंट फीचर्स, प्रीमियम JBL स्पीकर सिस्टम और जापानी थिएटर से प्रेरित अद्वितीय डिज़ाइन तत्वों के साथ, यह संगीत के प्रति उत्साही लोगों के लिए असाधारण मूल्य प्रदान करता है और B-SUV सेगमेंट में शीर्ष विकल्प के रूप में सामने आता है।