इलेक्ट्रिक 2 व्हीलर मालिकों ने FAME 2 सब्सिडी वापस करने के लिए कहा: यहां जानिए क्यों
Hero Motocorp, Okinawa Autotech, Ampere EV, Revolt Motors और अन्य निर्माताओं पर स्थानीयकरण मानदंडों का उल्लंघन करने का आरोप लगाया गया है। यहां बताया गया है कि उन्होंने कैसी प्रतिक्रिया दी है।

निर्माताओं ने सरकार को सब्सिडी वापस करने के लिए क्यों कहा है?
- सरकार ने हाल ही में FAME 2 योजना के मानदंडों का पालन किए बिना कथित रूप से प्रोत्साहन का दावा करने के लिए सात इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माताओं से 469 करोड़ रुपये मांगे हैं।
- निर्माता हीरो इलेक्ट्रिक, ओकिनावा ऑटोटेक, एम्पीयर ईवी, रिवोल्ट मोटर्स, बेनलिंग इंडिया, एमो मोबिलिटी और लोहिया ऑटो हैं।
- सरकार ने इन कंपनियों पर स्थानीयकरण मानदंडों का उल्लंघन करने का आरोप लगाया है, जिसके लिए आवश्यक है कि EV में उपयोग किए जाने वाले कम से कम 50% घटक भारत से प्राप्त किए जाने चाहिए।
- सरकार ने यह भी आरोप लगाया है कि इनमें से कुछ कंपनियों ने अपनी बिक्री के आंकड़ों को बढ़ाने और उच्च सब्सिडी का दावा करने के लिए अपने स्वयं के डीलरों या बहन कंपनियों को अपने वाहन बेच दिए हैं।
निर्माता सरकार की मांग का जवाब कैसे दे रहे हैं?
- निर्माताओं ने किसी भी गलत काम से इनकार किया है और भारी उद्योग मंत्रालय (MHI) से अपने फैसले पर पुनर्विचार करने की अपील की है।
- इन कंपनियों का प्रतिनिधित्व करने वाले समूह सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (SMEV) ने सुझाव दिया है कि सरकार कोग्राहकों से पूछेंजिन्होंने अतिरिक्त सब्सिडी वापस करने के लिए इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर खरीदे हैं।
- SMEV प्रमुख संजय कौल ने कथित तौर पर MHI को एक पत्र लिखा है जिसमें कहा गया है कि अगर किसी ग्राहक को सही कीमत से अधिक छूट मिली है, तो उसे अंतर वापस करना चाहिए, भले ही बाद में इसे ठीक किया जाए।
- उन्होंने यह भी दावा किया है कि निर्माताओं को योजना के तहत 1,200 करोड़ रुपये की सब्सिडी नहीं मिली है, जिसके वे हकदार हैं।
EV उद्योग पर इस विवाद का क्या असर है?
- विवाद ने EV निर्माताओं और ग्राहकों के बीच अनिश्चितता और भ्रम पैदा कर दिया है, क्योंकि वे FAME 2 योजना के भविष्य और इसके लाभों के बारे में अनिश्चित हैं।
- विवाद ने योजना की प्रभावशीलता और पारदर्शिता के बारे में भी सवाल उठाए हैं, क्योंकि कुछ विशेषज्ञों ने बताया है कि मानदंडों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए उचित निगरानी और सत्यापन तंत्र की कमी है।
- विवाद भारत में ईवी के विकास और अपनाने को भी प्रभावित कर सकता है, क्योंकि यह संभावित खरीदारों को अधिक कीमतों और कम प्रोत्साहन के कारण इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को चुनने से हतोत्साहित कर सकता है।
- हालांकि, कुछ उद्योग के खिलाड़ियों ने उम्मीद जताई है कि सरकार इस मुद्दे को सौहार्दपूर्ण तरीके से हल करेगी और उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन (PLI), कर कटौती, शुल्क छूट आदि जैसे विभिन्न उपायों के माध्यम से EV क्षेत्र का समर्थन करना जारी रखेगी।
FAME 2 स्कीम रिकैप
- FAME 2 का अर्थ है फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ हाइब्रिड एंड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स इन इंडिया फेज II, देश में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के विकास और अपनाने को बढ़ावा देने के लिए 2019 में शुरू की गई एक सरकारी योजना है।
- इस योजना में 2019 से 2022 तक तीन वर्षों की अवधि के लिए 10,000 करोड़ रुपये का परिव्यय है, जिसमें से 1,000 करोड़ रुपये ईवी के लिए चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए आवंटित किए गए हैं।
- इस योजना का उद्देश्य अग्रिम सब्सिडी के माध्यम से 10 लाख इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स, 5 लाख इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स, 55,000 इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर्स और 7,000 इलेक्ट्रिक बसों की खरीद का समर्थन करना है।
- इस योजना में यह भी कहा गया है कि केवल उन्नत बैटरी और पंजीकृत वाहन ही प्रोत्साहन के लिए पात्र होंगे।
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