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होंडा ने 2025 में 1 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादन का लक्ष्य रखा, चरणबद्ध वितरण के लिए पूरी तरह तैयार

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Himanshu Joshi
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|Updated on:28-Nov-2024 10:37 AM

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Honda ने EV बाजार में ब्रांड की एंट्री को चिह्नित करते हुए भारत में अपने Activa E और QC1 इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं। प्रभावशाली परफॉरमेंस स्पेक्स, बैटरी स्वैपिंग सेवाओं और चरणबद्ध रोलआउट प्लान के बारे में जानें।

होंडा ने 2025 में 1 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादन का लक्ष्य रखा, चरणबद्ध वितरण के लिए पूरी तरह तैयार

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बहुत प्रत्याशा के बाद, होंडा मोटरसाइकिल्स & स्कूटर्स इंडिया (HMSI) ने अपने दो नए इलेक्ट्रिक स्कूटरों की शुरुआत के साथ आधिकारिक तौर पर इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश किया है: एक्टिवा ई और क्यूसी1 । यह लॉन्च भारत में तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में होंडा के प्रवेश का प्रतीक है, जिसमें अन्य खिलाड़ियों का वर्चस्व रहा है ओला , हीरो इलेक्ट्रिक , और एथर एनर्जी

Activa E और QC1 की मुख्य विशेषताएं

पावरट्रेन और परफॉरमेंस

  • एक्टिवा ई

    • मोटर:6 kW डायरेक्ट ड्राइव मोटर।

    • बैटरी:दोहरी 1.5 kWh स्वैपेबल लिथियम आयन बैटरी।

    • रेंज:102 किमी।

    • टॉप स्पीड:80 किमी/घंटा।

    • त्वरण:7.3 सेकंड में 0 से 60 किमी/घंटा।

    • ग्रेडेबिलिटी:13 डिग्री, झुकाव से निपटने के लिए आदर्श।

    • विशेष सुविधाएं:Activa E का हाई-परफॉरमेंस मोटर और ड्यूल बैटरी सिस्टम इसे EV बाजार में एक प्रीमियम पेशकश के रूप में पेश करता है, जो इसे शक्ति और दक्षता दोनों की तलाश करने वालों के लिए एक बढ़िया विकल्प बनाता है।

  • क्यूसी1

    • मोटर:1.8 kW इन-व्हील मोटर।

    • बैटरी:फिक्स्ड 1.5 kWh लिथियम-आयन बैटरी।

    • रेंज:80 कि. मी।

    • टॉप स्पीड:50 किमी/घंटा।

    • त्वरण:9.4 सेकंड में 0 से 40 किमी/घंटा।

    • ग्रेडेबिलिटी:7 डिग्री, जो इसे शहर में आने-जाने के लिए उपयुक्त बनाता है लेकिन खड़ी ढलान पर कम प्रभावी है।

    • विशेष सुविधाएं:QC1 को एक किफायती विकल्प के रूप में बनाया गया है, जिसमें उपयोग में आसानी और सरलता पर ध्यान दिया गया है, जिससे यह नए EV उपयोगकर्ताओं के लिए एक उत्कृष्ट प्रवेश स्तर का विकल्प बन जाता है।

बैटरी और चार्जिंग सॉल्यूशंस

  • एक्टिवा ई एक प्रदान करता हैसेवा के रूप में बैटरी (BaaS)कार्यक्रम, जो उपयोगकर्ताओं को होंडा की बैटरी को स्वैप करने की अनुमति देगापावर पैक एक्सचेंजस्टेशनों। ये स्टेशन बेंगलुरु और दिल्ली में पहले से ही चालू हैं, जिनका विस्तार जल्द ही मुंबई तक करने की योजना है। होंडा ने इसे खोलने की योजना बनाई है500 स्टेशनमार्च 2026 तक पूरे भारत में

  • QC1 एक निश्चित बैटरी का उपयोग करता है जिसे अधिक पारंपरिक दृष्टिकोण के साथ संरेखित करते हुए होम चार्जिंग की आवश्यकता होगी।

उत्पादन और बिक्री की रणनीति

होंडा ने उत्पादन करने की योजना बनाई है1 लाख यूनिट2025 में इसके इलेक्ट्रिक स्कूटरों की, जिसमें Activa E और QC1 मॉडल उत्पादन लाइन को बंद कर रहे थेनरसापुरा फैक्ट्रीकर्नाटक में। यह सुविधा इन इलेक्ट्रिक मॉडलों के उत्पादन के लिए समर्पित एकमात्र संयंत्र है, जबकि अलवर, मानेसर और विट्ठालापुर में कंपनी के अन्य कारखाने अपने पारंपरिक दोपहिया वाहनों का निर्माण जारी रखेंगे।

चरणबद्ध रोलआउट

स्कूटरों को चरणबद्ध तरीके से पेश किया जाएगा, जिसमें शुरुआती बिक्री बेंगलुरु, दिल्ली और मुंबई जैसे मेट्रो शहरों को लक्षित करेगी। होंडा का लक्ष्य परिचालन के पहले वर्ष में 50% घरेलू इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार को कवर करना है। बिक्री और सेवा के मामले में, Honda अपने मौजूदा का लाभ उठाएगीरेड विंग डीलरशिप, जहां समर्पित इलेक्ट्रिक वाहन (EV) सेक्शन बनाए जाएंगे। वर्तमान में खत्म हो चुके हैं6,000इस रोलआउट का समर्थन करने के लिए देश भर में बिक्री और सेवा टचपॉइंट।

मूल्य निर्धारण और स्थानीयकरण

  • स्थानीयकरण:Honda ने हासिल किया है99% स्थानीयकरणइन इलेक्ट्रिक स्कूटरों के उत्पादन में, जिसमें स्थानीय आपूर्तिकर्ताओं से बैटरी पैक प्राप्त करना शामिल है। यह स्थानीयकरण लागतों को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने में मदद करेगा, जिससे Activa E और QC1 बाजार में उपलब्ध अन्य प्रीमियम EV पेशकशों की तुलना में अधिक किफायती हो जाएंगे।

  • मूल्य निर्धारण:इंटरनेट के विभिन्न स्रोतों के अनुसार, Activa E की कीमत बीच में होने की उम्मीद है₹1,00,000 - ₹1,20,000(एक्स-शोरूम)। QC1 के लिए, यह एक्टिव ई की तुलना में अधिक किफायती होने का अनुमान है, जिसमें मूल्य निर्धारण विवरण की घोषणा की जाएगीजनवरी 2025, बुकिंग की शुरुआत के साथ। इसके अलावा, डिलीवरी कब से शुरू होने की उम्मीद हैफ़रवरी 2025

भविष्य की योजनाएं और विस्तार

Honda की अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर को निर्यात करने की तत्काल योजना नहीं है, लेकिन फिलहाल वह केवल भारतीय बाजार पर ध्यान केंद्रित करेगी। इलेक्ट्रिक वाहन इकोसिस्टम के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के तहत, कंपनी ईवी की बिक्री और सेवा आवश्यकताओं को प्रभावी ढंग से संभालने के लिए अपने डीलरशिप को अपग्रेड करने के लिए भी काम कर रही है।

आने वाले वर्षों में, Honda का ध्यान इसके विस्तार पर होगाबैटरी-स्वैपिंग नेटवर्कऔर ग्राहकों को बैटरी जीवन का प्रबंधन करने के लिए एक सुविधाजनक, टिकाऊ तरीका प्रदान करना, जो ईवी मालिकों के लिए एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय है।

होंडा इलेक्ट्रिक स्कूटर एक नज़र में:

फ़ीचर

एक्टिवा ई

क्यूसी1

मोटर

6 kW डायरेक्ट ड्राइव मोटर

1.8 kW इन-व्हील मोटर

बैटरी

ड्युअल 1.5 kWh स्वैपेबल लिथियम-आयन

फिक्स्ड 1.5 kWh लिथियम-आयन

रेंज

102 किमी

80 कि. मी।

टॉप स्पीड

80 किमी/घंटा

50 किमी/घंटा

एक्सेलेरेशन

7.3 सेकंड में 0 से 60 किमी/घंटा

9.4 सेकंड में 0 से 40 किमी/घंटा

ग्रेडेबिलिटी

13 डिग्री

7 डिग्री

चार्जिंग

सेवा के रूप में बैटरी (BaaS) कार्यक्रम

होम चार्जिंग

द बॉटम लाइन

Honda के इलेक्ट्रिक स्कूटर, Activa E और QC1 भारत में सुलभ, कुशल और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन प्रदान करने के लिए तैयार हैं। प्रदर्शन, सामर्थ्य और स्थानीयकरण पर ध्यान देने के साथ, ये मॉडल बढ़ते ईवी बाजार में प्रतिस्पर्धा का सामना करने के लिए तैयार हैं। नए चार्जिंग समाधानों और किफायती मूल्य निर्धारण के साथ, Activa E और QC1 के ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला को आकर्षित करने की उम्मीद है, शहरी यात्रियों से लेकर पर्यावरण के प्रति जागरूक खरीदारों तक।


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